經部大讓步！拚春節前發給4風電商許可

maxcar · 大師級 註冊時間: 2006-06-23 文章: 21204 居住地: 8+9

圖／聯合報提供
圖／聯合報提供
今年離岸風電躉購費率方案昨天出爐，經濟部對開發商讓步。由於四家業者申請電業籌設許可目前卡在彰化縣政府拒絕回函，能源局長林全能表示，已委請多家律師研究，將由能源局直接發出籌設許可，力拚春節前發出；也就是說，四家業者有望在近期簽下購售電合約。

昨天出爐的離岸風電躉購費率，從預告草案的每度五點一○六元，調整為每度五點五一六元；並恢復「前高後低」階梯式費率，前十年為六點二七九五元，後十年為四點一四二二元。年發電量上限也從三六○○小時，增為四二○○小時。

與上年度躉購費率相比，降幅從去年預告的百分之十二點七一，大幅縮減為百分之五點七一。林全能說，計算水下機組等期初設置成本後，整體比原草案計算的成本再多出百分之十二，因此最終費率往上調整。

經濟部次長曾文生昨天在記者會上三次提及，國內外開發不要輕言放棄。他強調，因為台灣海峽的海床、海象等狀況與歐洲不同，冬天的施工期也比較短，因此根據實際的年發電量，從三六○○小時調整為四二○○小時。

針對新出爐的費率，離岸風電業者表示，每度五點五一六元的費率雖不夠理想，但「不會離開台灣」，將進行全面性財務評估。

據了解，再生能源躉購費率審定會從昨天上午九點一路開到下午一點。有委員表示，會中對於躉購費率調高的看法一致；不過費率高或低、年發電量怎麼鬆綁，委員們有不同意見。

躉購費率審定委員會離岸風電小組召集人、工研院綠能研究所所長胡耀祖說，根據開發商實際技術設計年發電量上限，因此才會得出四二○○小時，並且劃定七五折、五折的門檻，作為財務控管，避免國家付出的錢太多。

此次也恢復了去年預告版本沒有的「前高後低」階梯式費率的價差，前十年每度六點二七九五元、後十年每度四點一四二二元，曾文生強調，前十年的費率價差從七比三縮小為六比四，兼顧開發商財務規劃以及國內金融機構參與綠色金融的意願。

至於對電價成本的影響，曾文生說，還需視二○二五年發電量多寡試算。林全能補充，每度電價的影響將低於○點二七元。

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