MotoCity阿光
亞 洲 車 神


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發表於: 2025-07-09 08:27 文章主題: [站內新聞]2025年式BMW S1000RR實車鑑賞 |
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在最近剛落幕的重機展上,BMW家族的最強跑車2025年式BMW S1000RR
已經帥氣登場,首度在大家面前亮相啦!這款讓全球車迷引頸期盼的猛獸,
不僅延續了S1000RR一貫的強悍性能與賽道基因,更在技術、動力和操控上
做了更精密的優化,就是要讓騎士們無論在賽道上,還是在公路上享受騎乘
樂趣,都能體驗到前所未有的震撼感受。接下來,就讓我們一起看看,這款
完美結合了BMW Motorrad 精湛工藝與賽車科技的夢幻車款,究竟做了哪些
改良與進化!
2025年S1000RR搭載BMW標誌性的999c.c.水冷直列四缸引擎,這顆引擎
以高轉速的狂野輸出和飽滿的馬力而聞名。經過調校後,可爆發出207ps
最大馬力與113Nm的充沛扭力,輕量化設計使得S1000RR的整備重量
僅為193.5kg,成就卓越的馬力重量比,讓每一次騎行都充滿精準與靈動。
為滿足追求極致性能的騎士,S1000RR將Riding Modes Pro
(專業騎乘模式) 列為標準配備。從濕滑路面的Rain模式,到追求賽道單圈
速度的Race Pro模式,騎士可根據路況與個人風格,精確調整油門反應、
動態循跡控制(DTC)與彎道ABS Pro等電控介入程度。此外,M Quick
action throttle(M短行程油門)的加入,將油門轉動角度縮短至僅 58 度,
帶來更直覺、更精準的操控體驗。
借鑒M RR的尖端科技,新款S1000RR在空氣力學方面實現顯著飛躍。
全新導入的M Winglets空力設計在高速時能提供高達23.10 kg的強大下壓力
( 300 km/h 時),有效抑制前輪浮舉,大幅提升車輛穩定性與加速效率。
嶄新的側邊飾板以及整合煞車冷卻通道的前土除設計,不僅賦予其更具侵略性
的外觀,更直接提升煞車系統的散熱效能,確保在連續激烈操駕下,煞車力
道依然強勁且穩定。
多種騎乘模式:提供了 Rain(雨天)、Road(公路)、Dynamic(動態)、
Race(賽道)等標準模式,還有選配的 Race Pro 模式,讓你隨時都能依據
不同情境和需求,調整車輛的動力輸出。
Shift Assistant Pro 進退檔快排系統:讓你無需操作離合器就能快速升檔和
降檔,換檔時間更短,騎乘樂趣也直線上升。
先進的 DDC (Dynamic Damping Control) 動態電子懸吊系統(選配),
能夠根據路況和你的騎乘模式即時調整避震阻尼,不論你是在賽道上拚單圈,
還是在一般道路上輕鬆巡航,都能感受到優異的支撐與吸震效果。
S 1000 RR也提供一系列豐富的選配套件,包括強化底盤反應的Dynamic
Package、提升賽道機能的Race Package,以及結合 M碳纖維輪框、
M運動化座椅等輕量化與高性能部件的 M Package。這些選項讓每位騎士
都能打造出獨一無二的專屬戰駒,無論是在賽道上爭奪榮耀,或是在蜿蜒山道
上享受純粹駕馭的快感,S 1000 RR 都能完美勝任。
BMW Motorrad S 1000 RR 售價資訊
S 1000 RR - 標準版:
建議售價:新台幣 1,219,000 元
早鳥預購價:新台幣 1,189,000 元
S 1000 RR - 豪華版:
建議售價:新台幣 1,479,000 元
早鳥預購價:新台幣 1,449,000 元
S 1000 RR - M 版:
建議售價:新台幣 1,749,000 元
早鳥預購價:新台幣 1,699,000 元
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採訪:WAX |
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