MotoCity阿光
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發表於: 2025-09-03 00:39 文章主題: [站內新聞]2025 BMW Motorrad R1300 RT 實車鑑賞 |
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2025年式BMW Motorrad R 1300 RT再次樹立了豪華旅行摩托車的全新標竿,
以其革命性的設計、更強勁的性能與前所未有的舒適科技,為長途騎行愛好者
帶來一場前所未有的駕馭體驗,讓我們一起來欣賞實車的風采!
R 1300 RT的核心是一顆升級版的Boxer引擎,提供更強勁的動力與更高
規格的運行品質。車輛設計全面革新,擁有更動感、更輕巧的外觀,同時
確保卓越的風阻保護與舒適性。騎士坐姿更為主動,與其現代設計完美契合。
舒適與科技的提升是R 1300 RT的一大亮點。標配的Keyless Ride免鑰匙
系統大幅提升便利性。Dynamic ESA (電子避震調整系統)升級為標準配備,
具備自動負載平衡功能,能根據路況與載重自動調整避震,確保任何情況下
都提供最佳騎乘穩定性與舒適性。
外觀方面,新R 1300 RT最大的視覺變革莫過於重新設計的車頭造型。
新的LED頭燈組採用更銳利的造型設計,搭配中央ACC主動巡航系統,
視覺效果相當具有科技感,辨識度十足。整體線條更加簡潔俐落,風鏡
整合性更高,整車氣流導引也獲得優化。車尾部分則維持穩重厚實的旅行風格,
並搭配全新設計的LED尾燈組,提升夜間辨識性。
側殼整流罩是可調節設計,可以從大燈下方的標準位置移動到騎士膝蓋前方
在較低的位置,可以享受上身舒適的通風,而在較高的位置,可以最大限度地
防風防雨 。
配備部分,標準搭載全彩10.25吋TFT儀表,整合導航與手機連線功能,
還有新一代語音操作與多媒體控制功能。車輛照明為全車LED,風鏡為
電動調整,並具備Keyless Ride免鑰匙系統,舒適性與科技感全面到位。
在騎士輔助系統方面全系標配的Riding Assistant (騎乘輔助套件)導入
前後方碰撞警示、主動巡航控制 (ACC) 和車道變換警告 (SWW) 等
雷達感應功能,顯著提升長途騎乘的安全性與便利性。
此外,ASA(自動換檔輔助系統)提供手動與自動兩種換檔模式,讓騎士享有
更輕鬆的騎乘體驗。
配備Audio Pro音響系統,可以自己掌控音質,高品質的揚聲器支援多種
音效配置,帶來清晰透亮的高音和飽滿渾厚的低音,此外,外觀的視覺
亮點,透過蓋子,還可以看到金色的揚聲器。
Vario行李箱可靈活調整容積,確保隨時擁有充足的行李存放空間。該系統
與中央鎖定系統配合使用,可同步鎖定/解鎖雙側箱和尾箱,此外,行李箱
配有內部照明,左側行李箱整合電源插座。
R 1300 RT真正的亮點是可選配(DCA)動態底盤自適應系統,具有可變
彈簧剛度設定、兩種可獨立調節的阻尼模式以及兩種獨立的騎乘姿勢。
兩種騎乘姿勢與可調彈簧剛度的組合,讓您的 RT 變成兩輛截然不同的摩托車。
R 1300 RT 也提供了多種個性化車色與風格套件,每一種都展現獨特品味與風格。
無論單人壯遊或雙載旅行,BMW R 1300 RT 都能提供極致舒適、安全與駕馭樂趣,
讓每一次旅程都成為難忘的人生體驗。
BMW Motorrad R 1300 RT 售價資訊
R 1300 RT - 標準版(MT): 建議售價:新台幣 1,409,000 元
R 1300 RT - 旗艦版(ASA): 建議售價:新台幣 1,529,000 元
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