退檔不拉離合器
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ToxicKitty
雲哲

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ToxicKitty

註冊時間: 2006-05-24
文章: 2840
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發表發表於: 星期二 一月 12, 2010 3:05 am    文章主題: 引言回覆

mattttam 寫到:
應該是要保持轉速吧!?

我 猜 應該是正在煞車 後輪的抓地力很小

連退兩檔的頓挫 還是有可能造成打滑吧
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suarong阿榮
無聲?有聲?

MotoCity副板主
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註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義

發表發表於: 星期二 一月 12, 2010 3:42 pm    文章主題: 引言回覆

應該是:維持節奏
有的入彎前要退3,有的要退4
每次都抓離合器一擋一擋退,不會增加時間
卻可以幫助車手掌握車子的動態以及動力輸出情況
_________________
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54jimny

重 車 車 神
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54jimny

註冊時間: 2006-04-27
文章: 2412
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發表發表於: 星期日 一月 17, 2010 10:59 pm    文章主題: 引言回覆

suarong阿榮 寫到:
退檔強烈建議,一定要拉離合器
不拉也可以退,確實,補油瞬間踩下去,就退了
卻一定會造成頓挫
也就是車速與轉速不配合
第一個衝擊,是轉速無法在當時車速下,「瞬間」提升去配合低一檔
因此引擎,還有包括變速箱在內的傳動系,都會受到衝擊
不一定會壞,但是一定有衝擊,這是可以避免
第二個衝擊,行駛頓挫
行駛中,後輪瞬間強迫改變速度
瞬間牽動行車動態
這就有關安全了
還有,GP車手連退4檔時
也是一檔一檔拉放拉放離合器的
歷次比賽影片為證


阿榮老師說的'''''''' Smile

看過羅西比賽影片就會知道啦''''''''
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黑黃蜂

750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2009-03-11
文章: 779

發表發表於: 星期一 一月 18, 2010 3:20 pm    文章主題: 引言回覆

引言回覆:
這麼厲害...

大大什麼時候來龍崎教學一下


我的意思是原理可以這樣用

但自己騎卻不喜歡那種頓挫感

他會讓我的避震前叉上上下下,穩定性不夠,.......

龍崎還是慢慢騎啦.......摔一次就夠了,你還年輕

重車維修很貴....生命更貴喔
hero
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TARO
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車 界 無 雙
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TARO

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文章: 5093
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發表發表於: 星期一 一月 18, 2010 3:43 pm    文章主題: 引言回覆

黑黃蜂 寫到:
我的意思是原理可以這樣用

但自己騎卻不喜歡那種頓挫感

他會讓我的避震前叉上上下下,穩定性不夠,.......

龍崎還是慢慢騎啦.......摔一次就夠了,你還年輕

重車維修很貴....生命更貴喔
hero



那是小時候太白目愛夜跑... Very Happy

不過白天基本上還OK拉,胎溫上的來

現在都麻騎很慢,不過騎慢也不一定不會摔啦,那次才騎80-90KM而已... 8)

維修很貴我同意,時速80-90噴掉就要修5萬多了 <img src=t" border="0" />

所以還是騎慢一點,至少摔車修起來會比較便宜 hehe

說這麼多小弟還是想請你來傳授一下騎龍崎的技巧 hero

小弟等你約哦
hero
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黑黃蜂

750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2009-03-11
文章: 779

發表發表於: 星期二 一月 19, 2010 9:38 am    文章主題: 引言回覆

引言回覆:
說這麼多小弟還是想請你來傳授一下騎龍崎的技巧

小弟等你約哦


龍崎你比我熟,幹嘛跟我客氣

我的技巧在眾多前輩面前只是彫蟲小技

駕駛的安全觀念我可就經驗豐富啦!!

當你遇到的狀況多,車子就越騎越穩

不管你年紀大小,騎車橫衝直撞,絕對是沒發生過事情

就算是GP車手,摔多了都會有難以克服的恐懼感,直到克服內心恐懼

才能越摔越勇.....................

但一般街道騎乘,鐵定沒有人越摔越勇,越騎越快......只會越騎越穩

我只是在多數經驗中僥倖存活下來的人,這回才能與你分享經驗

車隊裡有個騎車都吃檳榔,騎ZRX1200的,他遇路口都降到40左右

跟後面的不知道會被他嚇到,因為他有不好的經驗,但.............

直線還是猛催油門,這表示他還沒吃過虧.......

我喜歡騎車,也懂得避開危險,這樣才能享受騎車的快樂ㄚ
Smile
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熱血小六

150cc級騎士 (普通重型)
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註冊時間: 2009-12-17
文章: 374
居住地: 高雄

發表發表於: 星期二 一月 19, 2010 10:48 am    文章主題: 引言回覆

suarong阿榮 寫到:
退檔強烈建議,一定要拉離合器
不拉也可以退,確實,補油瞬間踩下去,就退了
卻一定會造成頓挫
也就是車速與轉速不配合
第一個衝擊,是轉速無法在當時車速下,「瞬間」提升去配合低一檔
因此引擎,還有包括變速箱在內的傳動系,都會受到衝擊
不一定會壞,但是一定有衝擊,這是可以避免
第二個衝擊,行駛頓挫
行駛中,後輪瞬間強迫改變速度
瞬間牽動行車動態
這就有關安全了
還有,GP車手連退4檔時
也是一檔一檔拉放拉放離合器的
歷次比賽影片為證


~~說的真好! 又學到了! 不過我退檔也是都拉離合器! 感覺就像阿榮說的頓挫感比較大!
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~~大家好,
沒事多出遊==出遊都沒事
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TARO
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TARO

註冊時間: 2008-05-21
文章: 5093
居住地: Tainan 182

發表發表於: 星期二 一月 19, 2010 12:03 pm    文章主題: 引言回覆

黑黃蜂 寫到:
龍崎你比我熟,幹嘛跟我客氣

我的技巧在眾多前輩面前只是彫蟲小技

駕駛的安全觀念我可就經驗豐富啦!!

當你遇到的狀況多,車子就越騎越穩

不管你年紀大小,騎車橫衝直撞,絕對是沒發生過事情

就算是GP車手,摔多了都會有難以克服的恐懼感,直到克服內心恐懼

才能越摔越勇.....................

但一般街道騎乘,鐵定沒有人越摔越勇,越騎越快......只會越騎越穩

我只是在多數經驗中僥倖存活下來的人,這回才能與你分享經驗

車隊裡有個騎車都吃檳榔,騎ZRX1200的,他遇路口都降到40左右

跟後面的不知道會被他嚇到,因為他有不好的經驗,但.............

直線還是猛催油門,這表示他還沒吃過虧.......

我喜歡騎車,也懂得避開危險,這樣才能享受騎車的快樂ㄚ
Smile


謝謝你的經驗分享 Smile Smile Smile
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阿澤

博 士 級
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文章: 19482
居住地: 嘉義

發表發表於: 星期二 一月 19, 2010 1:26 pm    文章主題: 引言回覆

我想說大家都這麼神 退檔不拉離合器 車都不會頓

比機批車手還 Surprised
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Colins

無 極 領 域
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文章: 11479

發表發表於: 星期二 一月 19, 2010 1:59 pm    文章主題: 引言回覆

阿澤 寫到:
我想說大家都這麼神 退檔不拉離合器 車都不會頓

比機批車手還 Surprised

+1
說真的,除非有特殊的硬體改裝...
不然,我不信一般道路不拉離合器高轉的時候連退兩黨這回事
有時後不小心恍神連退兩黨,都有拉離合器了,高轉補不夠多,就很緊張了
不拉離合器連退兩檔勒... Question
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yichang0612
新手駕駛~請多指教

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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註冊時間: 2010-01-19
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發表發表於: 星期二 一月 19, 2010 5:37 pm    文章主題: 引言回覆

其實除了一檔起步以外
盡量少用離合器換檔吧吧,
據說這是為了減少損耗
TXP RXDER雜誌送的教學光碟裡面說的
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suarong阿榮
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MotoCity副板主
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文章: 16988
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發表發表於: 星期四 一月 21, 2010 2:02 pm    文章主題: 引言回覆

離合器片才多少錢?
跟傳動系金額以及行車安全不能比
流X騎士講的騎乘技巧,很多我都看不太懂
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阿澤

博 士 級
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居住地: 嘉義

發表發表於: 星期四 一月 21, 2010 3:06 pm    文章主題: 引言回覆

suarong阿榮 寫到:
離合器片才多少錢?
跟傳動系金額以及行車安全不能比
流X騎士講的騎乘技巧,很多我都看不太懂


有時候棒賽時加減翻
看的頭昏眼花
要棒 8) 時都縮肛了

稿不懂 有時候很簡單的事
為什麼要寫的這麼複雜
代表寫的人很強嗎???

另外如阿榮老師說的 離合器片本身就屬耗材
要降低磨損 入彎拉離合器 及不拉煞車 最省
來另片沒有磨損 離合器片沒有磨損 又省油





唯一有可能會磨損到 就生命會磨損
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751017
小黑

重 車 教 主
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註冊時間: 2004-11-25
文章: 4707
居住地: 655

發表發表於: 星期四 一月 21, 2010 3:16 pm    文章主題: 引言回覆

阿澤 寫到:

唯一有可能會磨損到 就生命會磨損


哈哈哈!! Smile

所以還是乖乖的拉離合器!! Smile
_________________
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外村尚
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外村尚

註冊時間: 2006-07-28
文章: 2348
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發表發表於: 星期四 一月 21, 2010 6:21 pm    文章主題: 引言回覆

751017 寫到:
哈哈哈!! Smile

所以還是乖乖的拉離合器!! Smile

好啦,這麼麻煩幹麻呢....
power shift給他裝下去,除了免拉離合器,連油都不用回了 Smile Smile
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