賽道騎技討論
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WRS~美作
修車工人

博 士 級
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WRS~美作

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文章: 19193

發表發表於: 星期六 三月 20, 2010 1:29 am    文章主題: 引言回覆

markhsieh 寫到:
誠心請教各位高手關於ZIC的兩個髮夾彎(7號11號彎)~~
小弟我這兩個彎一直過得不好..在這裡很容易被放

目前我的騎法是讓自己入彎的速度稍快然後帶煞入彎,讓車子盡量是切到 Apex
之後1~2公尺(此時傾角最深)再補油出彎,但是效果不是很好(彎心速度容易不足,或是騎太開) 掌握度不佳...
但是最近看一些youtube上面的影片發現有高手的騎法是
入彎的速度不算很快,但是進入彎比較深一點之後再快速切彎(轉向)..
感覺他出彎補油時路線還算寬裕,速度也明顯比較快且流暢
請問大家也是這樣騎的嗎??


馬克

你真的很用功ㄝ

Smile Smile Smile
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發表發表於: 星期日 三月 21, 2010 12:45 am    文章主題: 引言回覆

WRS~美作 寫到:
馬克

你真的很用功ㄝ

Smile Smile Smile


沒辦法~~我可是很有研究精神的.. Smile
騎賽道有一個很有趣又難得的地方是
你的理論跟想法在那裏可以做實驗與驗證..

說到這裡分享一個心得 ~~關於帶煞車入彎與入彎速度~~
當時我的想法是賽道上入彎要盡量快(控制煞車儘量不要讓路線開掉)
兩節下來..前輪就脫成這樣了(自己看到也嚇了一跳)..騎得也很累..
重點是圈速也沒多快..Question
所以我才在一直思考..是不是有些彎(尤其是髮夾彎)應該捨棄入彎的速度
把重點放在如何能盡早補油??

所以下次去珠海我想仔細觀察別人某些彎的騎法..有些道理還是時親身去見證
比較能夠體會 hoho hoho

http://yfrog.com/b820091206244j
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發表發表於: 星期三 四月 07, 2010 7:04 pm    文章主題: 引言回覆

以我有限所學的部分~
我大概猜測您的路線可能不甚正確...
因為你前輪有黏上不是你的胎膠
可能是汽車的胎膠,如果是汽車的胎膠可能就表示你的入灣點太早
這樣一來就可以印證你說容易把路線騎開的說法
另外一點也是我最近一次去聽到的
說出來大家研究一下,畢竟我除了去珠海根本沒騎跑車的經驗跟機會
依你前輪兩側可能還沒滿胎(跟我一樣),當地CSBK車手跟我說這是因為我用的是後輪過彎
也就是後輪滿了,前輪還沒滿
有點忘記當初他說造成的原因是啥,好像是入灣點太早也有關係又好像入彎速度還有把車放倒的速度也有關
這部分大概我要等四月中旬再去才有辦法嘗試看看有沒有辦法修正
而該車手說在珠海賽道最能爭取時間的並非那些低速灣
而是那些高速灣
當你回油門過多入彎的時候,別人可能意思意思回個油讓車頭一沉然後就入灣補油了
這點我是滿相信的,只是當速度到達16X UP的時候,他說的只回兩成油門我根本做不到
因為手還是很不爭氣的全回了 >_<"
目前我覺得我最大的課題是必須找到韻律感,跟車能夠搭配上來配合速度
不然目前還是越騎越暈啊!!

對了~請問幾位去珠海都找誰??
如果不介意來一起騎吧~有得討論研究,而且我們也常會接觸到不錯的車手跟教練
這樣對於成績表現上能夠有比較上的進步!!
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發表發表於: 星期四 四月 08, 2010 9:14 pm    文章主題: 引言回覆

doorfoo 寫到:
以我有限所學的部分~
我大概猜測您的路線可能不甚正確...
因為你前輪有黏上不是你的胎膠
可能是汽車的胎膠,如果是汽車的胎膠可能就表示你的入灣點太早
這樣一來就可以印證你說容易把路線騎開的說法
另外一點也是我最近一次去聽到的
說出來大家研究一下,畢竟我除了去珠海根本沒騎跑車的經驗跟機會
依你前輪兩側可能還沒滿胎(跟我一樣),當地CSBK車手跟我說這是因為我用的是後輪過彎
也就是後輪滿了,前輪還沒滿
有點忘記當初他說造成的原因是啥,好像是入灣點太早也有關係又好像入彎速度還有把車放倒的速度也有關
這部分大概我要等四月中旬再去才有辦法嘗試看看有沒有辦法修正
而該車手說在珠海賽道最能爭取時間的並非那些低速灣
而是那些高速灣
當你回油門過多入彎的時候,別人可能意思意思回個油讓車頭一沉然後就入灣補油了
這點我是滿相信的,只是當速度到達16X UP的時候,他說的只回兩成油門我根本做不到
因為手還是很不爭氣的全回了 >_<"
目前我覺得我最大的課題是必須找到韻律感,跟車能夠搭配上來配合速度
不然目前還是越騎越暈啊!!

對了~請問幾位去珠海都找誰??
如果不介意來一起騎吧~有得討論研究,而且我們也常會接觸到不錯的車手跟教練
這樣對於成績表現上能夠有比較上的進步!!


感謝你的經驗分享~~4/E我們會再去...如果有機會的話大家可以來認識一下..
在 ZIC我們通常都是去創X..... hoho hoho
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發表發表於: 星期四 四月 08, 2010 9:56 pm    文章主題: 引言回覆

我們大概20日會到珠海賽車場,時間剛好嗎??
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發表發表於: 星期五 四月 09, 2010 10:49 pm    文章主題: 引言回覆

doorfoo 寫到:
我們大概20日會到珠海賽車場,時間剛好嗎??


我們是4/29~5/1,應該碰不到...不過以後有機會的 hoho hoho
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發表發表於: 星期三 四月 21, 2010 4:25 pm    文章主題: 引言回覆

Kenny來嚕! 寫到:
http://www.youtube.com/watch?v=P1Etb_kqxnI

上面這個 清成 龍一 跑多靈頓排位賽的影片也算經典,注意他的右腳和左手怎麼配合也是很有趣的 Smile Smile Smile

我騎NSR的時候也是很愛用後煞的! Smile

具觀察..因為退檔沒有檔檔補油,所以離合器是半含狀態的,而為了減輕前剎與前輪負擔,後煞也是帶很多,各位前輩覺得呢?


~~好利害 Smile 雨天可以這樣騎 Question
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發表發表於: 星期三 四月 28, 2010 11:58 am    文章主題: 引言回覆

what what what





林炳彬 SRP車隊

  我叫林炳彬,來自台灣,這是我第一次嘗試CSBK的比賽,主要是來學習的。之前我在台灣參加的是小型賽車的比賽,直到05年才接觸摩托車比賽。CSBK算是亞洲相當高級的比賽,第一次參加我感覺還是有壓力的,不過既然參賽了,我還是會極盡全力跟各位車手們較量的。




豆腐玩上癮了唷 hehe hehe hehe
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發表發表於: 星期三 四月 28, 2010 2:45 pm    文章主題: 引言回覆

唉呦~不要虧我啦
以後還要多跟你指導教學一下....
現在好不容易不小心推開49秒的門縫,多說一點,好讓我正式的踏進去49門檻....
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發表發表於: 星期三 四月 28, 2010 6:46 pm    文章主題: 引言回覆

doorfoo 寫到:
唉呦~不要虧我啦
以後還要多跟你指導教學一下....
現在好不容易不小心推開49秒的門縫,多說一點,好讓我正式的踏進去49門檻....


Smile Smile Smile
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發表發表於: 星期三 四月 28, 2010 7:26 pm    文章主題: 引言回覆

我是因為雞毛哥哥說的後煞車要用我才在第一場正賽開始試著去用,
11圈裡面就有一圈不小心破50那麼一丁點

所以~
雞毛哥哥要再多講一些.....
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發表發表於: 星期三 四月 28, 2010 10:55 pm    文章主題: 引言回覆

doorfoo 寫到:
我是因為雞毛哥哥說的後煞車要用我才在第一場正賽開始試著去用,
11圈裡面就有一圈不小心破50那麼一丁點

所以~
雞毛哥哥要再多講一些.....




哈...我也還在學捏 88850 88850 88850
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發表發表於: 星期四 四月 29, 2010 7:54 pm    文章主題: 引言回覆

doorfoo 寫到:
我是因為雞毛哥哥說的後煞車要用我才在第一場正賽開始試著去用,
11圈裡面就有一圈不小心破50那麼一丁點

所以~
雞毛哥哥要再多講一些.....

狠狠的躺下去就對了 hehe
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發表發表於: 星期五 四月 30, 2010 1:01 am    文章主題: 引言回覆

shinbox 寫到:
狠狠的躺下去就對了 hehe


這句話涵意太深,用途太廣,很難掌握到哪個地方會比較實用 hehe
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發表發表於: 星期五 四月 30, 2010 1:08 pm    文章主題: 引言回覆

doorfoo 寫到:
這句話涵意太深,用途太廣,很難掌握到哪個地方會比較實用 hehe

看你是要往地上「側躺」,還是「面朝上正躺」
或是乾脆往老婆身上躺 Smile
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