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FZ6S
重 車 太 子
註冊時間: 2005-12-04
文章: 3617
居住地: 地球聯邦軍總部
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 發表於: 星期六 二月 12, 2011 11:57 am 文章主題: 請教彎道中放盡油門的轉法 |
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今天換新車靴跑台三, 但是忘了調整離合器踏桿角度, 結果就是換檔換不過來, 或是誤觸, 經過無數次彎道中退檔退不下去, 三次彎道中誤觸踏桿突然彎中退檔導致滑胎過彎, 騎了約一百多公里後竟然腳踝抽筋, 終於受不了了, 決定一路都是五檔騎, 不要換檔了.
600cc五檔在台三的高速彎上, 就算是120入彎, 出彎時沒有放盡油門是感覺不到後輪抓地力的, 因此放盡油門是必要的.
但是放盡油門手腕轉的角度很大, 單靠手腕轉轉不到底, 還要整個手肘也要降很低才轉得到底, 感覺手的動作不是很順.
請教各位大大, 出彎放盡油門以拉直車身時, 手的動作有何技巧才能感覺比較順?
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終於可以名正言順騎後面,當道德魔人了. 叫我模範車手. |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期六 二月 12, 2011 12:53 pm 文章主題: |
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先向前握
再向後轉到底
你的「放盡油門」是指灌到底嗎？
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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RR600
第一台-05-600RR 第二台-14-1000RR
重 車 車 神
註冊時間: 2009-09-07
文章: 2398
居住地: 新竹-竹東-晨跑幫..我是小林
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| 發表於: 星期六 二月 12, 2011 1:00 pm 文章主題: Re: 請教彎道中放盡油門的轉法 |
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| FZ6S 寫到: |
今天換新車靴跑台三, 但是忘了調整離合器踏桿角度, 結果就是換檔換不過來, 或是誤觸, 經過無數次彎道中退檔退不下去, 三次彎道中誤觸踏桿突然彎中退檔導致滑胎過彎, 騎了約一百多公里後竟然腳踝抽筋, 終於受不了了, 決定一路都是五檔騎, 不要換檔了.
600cc五檔在台三的高速彎上, 就算是120入彎, 出彎時沒有放盡油門是感覺不到後輪抓地力的, 因此放盡油門是必要的.
但是放盡油門手腕轉的角度很大, 單靠手腕轉轉不到底, 還要整個手肘也要降很低才轉得到底, 感覺手的動作不是很順.
請教各位大大, 出彎放盡油門以拉直車身時, 手的動作有何技巧才能感覺比較順? |
換新鞋可能腳要適應一下..因為比較緊..也不好入檔..連做動作也不好做..騎台三我都用2檔3檔騎..很少5檔...感覺..我也說不上來..順順騎就好...不要太客意...  入灣也是1百多... 
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駕馭中 |
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FZ6S
重 車 太 子
註冊時間: 2005-12-04
文章: 3617
居住地: 地球聯邦軍總部
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| 發表於: 星期六 二月 12, 2011 3:24 pm 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
先向前握
再向後轉到底
你的「放盡油門」是指灌到底嗎？ |
是灌到底.
請問向前握這個動作要什麼時候做? 彎中還是進彎前?
台中縣以北的台三多是高速彎, 所以車倒下立即就看到彎道出口了, 所以幾乎是倒下來後就可以立即大手油門猛轉到底(600cc五檔, 時速80~120扭力不是很大不用怕滑).
想想....入彎後再前握市售車油門會有彈簧回油, 看來不可行, 那就是直路的時候就前握這樣騎... 嗯, 下次注意一下直路就先前握, 以免入了彎才想到油門轉不到底只好整隻手都向下轉就好笑了. 
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終於可以名正言順騎後面,當道德魔人了. 叫我模範車手. |
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Kenny來嚕!
俺係暖男來的 ♡
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2009-07-16
文章: 8560
居住地: 土撥鼠之家^.^
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| 發表於: 星期六 二月 12, 2011 3:30 pm 文章主題: |
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過120的彎掛五檔我沒試過... 
倒是掛三檔能明確感受後輪抓地力,油門也沒有灌到底的需求! 
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年輕不養生，老來養醫生！ |
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FZ6S
重 車 太 子
註冊時間: 2005-12-04
文章: 3617
居住地: 地球聯邦軍總部
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| 發表於: 星期日 二月 13, 2011 12:02 am 文章主題: |
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都是那個新車靴害的咩, 平常我也都是慢慢騎, 油門都只轉一點點. 
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終於可以名正言順騎後面,當道德魔人了. 叫我模範車手. |
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黑黃蜂
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-03-11
文章: 779
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| 發表於: 星期日 二月 13, 2011 12:13 am 文章主題: |
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| 換大CC數的車............. |
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FZ6S
重 車 太 子
註冊時間: 2005-12-04
文章: 3617
居住地: 地球聯邦軍總部
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| 發表於: 星期日 二月 13, 2011 12:31 am 文章主題: |
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還好我後段是五檔騎, 跑到泰安7-11再回來, 油箱差點乾掉
因為新車靴不好換檔, 又怕油吃太兇, 所以就五檔騎.
因為五檔騎, 怕掉轉速沒力跑, 所以維持120.
因為過彎速度會降, 怕轉速掉到沒有後輪抓地力出彎, 所以要油門放盡才能出彎.
因為沒有彎道中放盡油門的經驗, 所以來問有沒有正確的方法.
當然, 如果沒有新車靴卡腳這個問題, 我一般騎台三都是六檔80, 彎道四檔也是80, 一路都50(照相處)~80, 都穩穩的有感覺車有抓地力.
話說照相, 台三北上有幾個照相在彎道出口, 這次定速五檔120騎不知道有沒有被照到說... 
過幾天去車行請人幫我調踏桿高度, 一切就OK啦. 
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終於可以名正言順騎後面,當道德魔人了. 叫我模範車手. |
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誠
教 授 級
註冊時間: 2008-01-26
文章: 14392
居住地: 台南
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| 發表於: 星期一 二月 14, 2011 10:36 pm 文章主題: |
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自己換新靴時候
換檔整個超彆扭
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jia
HIDE YOUR FACE
教 授 級
註冊時間: 2008-04-02
文章: 13849
居住地: "N' Field
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| 發表於: 星期一 二月 14, 2011 10:38 pm 文章主題: |
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換快速油門
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FZ6S
重 車 太 子
註冊時間: 2005-12-04
文章: 3617
居住地: 地球聯邦軍總部
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| 發表於: 星期二 二月 15, 2011 3:25 pm 文章主題: |
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六年前剛買重車時騎比較熱血, 嫌FZ6扭力不足, 當時有問過阿榮師這個問題, 他說要練好油門開度的精確性, 不要改快速油門.
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RR600
第一台-05-600RR 第二台-14-1000RR
重 車 車 神
註冊時間: 2009-09-07
文章: 2398
居住地: 新竹-竹東-晨跑幫..我是小林
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| 發表於: 星期二 二月 15, 2011 3:28 pm 文章主題: |
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| Kenny來嚕! 寫到: |
過120的彎掛五檔我沒試過...
倒是掛三檔能明確感受後輪抓地力,油門也沒有灌到底的需求! |
沒錯..+1... 600rr..萬轉就很嗨啦.... 
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駕馭中 |
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螺絲先生
大老說你犯法就是犯法
大 師 級
註冊時間: 2009-06-21
文章: 23289
居住地: 天龍島
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| 發表於: 星期三 二月 16, 2011 2:40 am 文章主題: |
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之前有看機車雜誌
右手握油門把手的握法比較靠外側
像在旋轉喇叭門鎖一樣
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螺絲先生
大老說你犯法就是犯法
大 師 級
註冊時間: 2009-06-21
文章: 23289
居住地: 天龍島
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| 發表於: 星期三 二月 16, 2011 2:42 am 文章主題: |
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| FZ6S 寫到: |
還好我後段是五檔騎, 跑到泰安7-11再回來, 油箱差點乾掉
因為新車靴不好換檔, 又怕油吃太兇, 所以就五檔騎.
因為五檔騎, 怕掉轉速沒力跑, 所以維持120.
因為過彎速度會降, 怕轉速掉到沒有後輪抓地力出彎, 所以要油門放盡才能出彎.
因為沒有彎道中放盡油門的經驗, 所以來問有沒有正確的方法.
當然, 如果沒有新車靴卡腳這個問題, 我一般騎台三都是六檔80, 彎道四檔也是80, 一路都50(照相處)~80, 都穩穩的有感覺車有抓地力.
話說照相, 台三北上有幾個照相在彎道出口, 這次定速五檔120騎不知道有沒有被照到說...
過幾天去車行請人幫我調踏桿高度, 一切就OK啦. |
跑台三用四五檔就夠啦(扭力比較不會感覺沒有)
跑北宜用三四檔就夠啦
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老查
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無 極 領 域
註冊時間: 2006-11-06
文章: 12673
居住地: 台北木柵
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| 發表於: 星期三 二月 16, 2011 5:27 am 文章主題: |
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| 黑黃蜂 寫到: |
| 換大CC數的車............. |
換車+1
順便換舒適的鞋也+1
換大CC的車後，出彎時就不需要把油門灌到底了
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