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Pain
750cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2008-10-11 文章: 705
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發表於: 星期二 十月 25, 2011 3:31 pm 文章主題: |
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派 寫到: |
所以大大的意思是 除了起步以外ㄝ其他時候都不用離合器? |
可以先用小檔車瞭解一下做動方式跟特性,再來才在大車車上嘗試
行進間進檔時先輕輕的把檔桿間遼用完,回油同時進檔,進檔後接著補油加速
熟悉後可以在加速中進檔時嘗試看看它的優點 _________________ 賺錢難 做人更難 找安心食品最難 |
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BillChang168 Free Man 400cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2010-12-14 文章: 568 居住地: 媽媽的肚子
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發表於: 星期二 十月 25, 2011 4:41 pm 文章主題: |
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Pain 寫到: |
可以先用小檔車瞭解一下做動方式跟特性,再來才在大車車上嘗試
行進間進檔時先輕輕的把檔桿間遼用完 (應該不用),回油同時進檔,進檔後接著補油加速
熟悉後可以在加速中進檔時嘗試看看它的優點 |
說的很中肯, 花個一兩萬台幣買一台國際檔的小車當學費應該很划算,先在家用中柱撐起來練習,回油或加油的手感和手腳的配合,再去空曠的地方練行進間的換檔運用,只要突破怕把車操壞的障礙,就會發現原來換檔這麼容易. _________________ when fast not fast enough......get a Busa |
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TARO Longci Blue RAY. 車 界 無 雙


註冊時間: 2008-05-21 文章: 5093 居住地: Tainan 182
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發表於: 星期二 十月 25, 2011 6:40 pm 文章主題: |
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BillChang168 寫到: |
退檔補油還要拉離合器是一個很奇怪的動作,補油的瞬間就直接可以退檔,為什麼還要多此一舉的去拉離合器? 升檔也是一樣,回油的瞬間就可以換檔,根本用不到離合器. |
道路上真的不建議呀,一個操作失誤,不知道是齒輪箱的狗齒重要還是人的手痠重要
人家MOTO機批連退檔都有在拉離合器了  _________________
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anv006
雄 霸 車 壇


註冊時間: 2006-02-15 文章: 7021
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發表於: 星期二 十月 25, 2011 7:04 pm 文章主題: |
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這...我真不知道要回什麼耶...
拉不拉隨便你囉~ _________________ 翻江倒海,盡性立命.
不然翻溝倒盆也行啦. |
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獨愛R魂
腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2011-10-17 文章: 24
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發表於: 星期二 十月 25, 2011 9:00 pm 文章主題: |
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重機好深奧呀~"~... |
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skylai 人品好,車品一定好~~ 400cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2007-10-28 文章: 534
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發表於: 星期二 十月 25, 2011 11:11 pm 文章主題: |
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主要是為了要平衡入力軸與出力軸的轉速落差,我個人覺得難的是控制煞車力道,二輪四輪都一樣  |
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kaye 又被回憶驚醒............... 1300cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2007-10-27 文章: 1446 居住地: 黑暗,孤寂!
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發表於: 星期二 十月 25, 2011 11:16 pm 文章主題: |
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派 寫到: |
所以大大的意思是 除了起步以外ㄝ其他時候都不用離合器? |
這點是沒錯~~但大部分退檔還是會拉以避免失誤! |
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sky1200 狂暴男子漢 大 師 級


註冊時間: 2007-11-13 文章: 53240 居住地: 岯組-奇司-ZRX阿凱
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發表於: 星期二 十月 25, 2011 11:18 pm 文章主題: |
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進檔不拉還OK
退檔比較不建議
練好退檔補油騎乘樂趣更加分
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重車lin
重 車 車 神


註冊時間: 2009-07-26 文章: 2286 居住地: 新莊
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發表於: 星期二 十月 25, 2011 11:22 pm 文章主題: |
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BillChang168 寫到: |
退檔補油還要拉離合器是一個很奇怪的動作,補油的瞬間就直接可以退檔,為什麼還要多此一舉的去拉離合器? 升檔也是一樣,回油的瞬間就可以換檔,根本用不到離合器. |
退檔(前)補油拉離合器跟退檔中.後補油是不一樣的.不能混為一談.其中原理要去找文了.MOTOR GP退檔補油也是要拉離合器阿.不拉離合器如何讓轉速提高來讓齒輪砌合呢? _________________
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派 Winter on board Summer on bike 小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2010-10-21 文章: 167 居住地: Vancouver
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發表於: 星期三 十月 26, 2011 3:13 am 文章主題: |
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我想要練到退檔不用離合器 那個 八分之一秒的間隙 我可能要換十個變速箱吧
個人還在練 煞車中 退檔補油.....
不知道滑離有沒有幫助??? _________________ 07 GS500
04 600RR
08 GSX-R750
LDS Club |
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派 Winter on board Summer on bike 小綿羊騎士 (輕型免許)


註冊時間: 2010-10-21 文章: 167 居住地: Vancouver
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發表於: 星期三 十月 26, 2011 3:14 am 文章主題: |
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skylai 寫到: |
主要是為了要平衡入力軸與出力軸的轉速落差,我個人覺得難的是控制煞車力道,二輪四輪都一樣  |
沒錯!! 最深澳還是煞車!! _________________ 07 GS500
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s670504 阿葆 150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2005-05-01 文章: 320 居住地: 台中市
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發表於: 星期三 十月 26, 2011 9:48 am 文章主題: |
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howard600fs ME Engineer 400cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2005-08-15 文章: 545 居住地: Taipei
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發表於: 星期四 十月 27, 2011 9:50 am 文章主題: |
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一般來說 仿賽要補 就算有滑離也是
其他的可以不補試試 _________________ Hi Friends ! |
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