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joe.xxxx
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-11-30
文章: 438
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 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 10:53 am 文章主題: |
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最近國內外好像都發表大羊款比較多
是不是檔車的市場縮水了?!
這樣大羊速克達的市場+黃牌開放上快速道路
是不是又要被炒作價格了?!
不過說真的刺激400和300的後殼和排氣管的角度
揮~雄~水!! 
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新手上路~問題一堆~請大家幫忙~thanks!! |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 12:47 pm 文章主題: |
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| joe.xxxx 寫到: |
最近國內外好像都發表大羊款比較多
是不是檔車的市場縮水了?!
這樣大羊速克達的市場+黃牌開放上快速道路
是不是又要被炒作價格了?!
不過說真的刺激400和300的後殼和排氣管的角度
揮~雄~水!! |
是大排氣量檔車研發技術還不到位吧?!  |
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宮本武藏
慈悲心堅固，無可撼動智慧之光明王者
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2006-01-06
文章: 7302
居住地: 佛的國度
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 1:29 pm 文章主題: |
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| 3q 寫到: |
我也覺得這幾款車的設計漸漸有比上一代更好的感覺出來了.....
125那部看起怪怪的是因為引擎比例似乎太單薄了一些...... , 不過看起來還是挺不錯看的 !! |
這顆引勤很像國民車用的 
整體設計不錯
但引擎硬該重新設計看起來才比較完整 
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動心,不動心 |
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芳賀紀行
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-10-03
文章: 1150
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 6:18 pm 文章主題: |
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兩羊的耐用度，還是不敢恭維，不要只是中看不中用啊  |
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喜愛嬉皮的樹哥
嚮往風的自由
重 車 至 尊
註冊時間: 2006-06-18
文章: 7665
居住地: 新竹
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 8:32 pm 文章主題: |
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刺激400 應該可能好像是 雙缸的吧
有沒有車友 有更詳細的 規格表
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最愛 夏樹唯 |
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3q
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03
文章: 2823
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 9:53 pm 文章主題: |
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| 芳賀紀行 寫到: |
| 兩羊的耐用度，還是不敢恭維，不要只是中看不中用啊 |
還好吧 !
路上一堆十年以上的125照常在跑 , 小毛病國內外哪個牌子的車敢說沒有的 , 我個人是覺得兩陽最近的設計真的有在進步 , 雖說噴射化以後的神車價部部都高不可攀 , 一事歸一事 , 這三款車的設計我覺得不錯 !! |
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ss00003
ムッツリスゲベ
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-01-20
文章: 9428
居住地: 宜蘭-五結-區界-阿宅房間
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 9:59 pm 文章主題: |
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糟糕了....被那台125給閃到了.....
看引擎應該是新的設計....
不知道實際售價會有多少....不過應該不會比Q龍還貴吧... |
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jockeyG5
阿章
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-10-04
文章: 670
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 10:03 pm 文章主題: |
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引擎部份跟nikita 300比較相同
Xciting 400i相關規格
氣缸4T 399cc
缸徑 x衝程 84× 72mm
水冷
36hp/7000 rpm
3.7 daN.m/6000 rpm
前剎車盤280mm*2 雙輻射對四卡鉗
後制動盤240mm 單二活塞卡鉗
前輪胎120/70- 15
後輪胎 150/70- 14
長寬高 2200mmx795mmx1285mm
軸距 1565mm
座椅高度 795mm
乾重 193公斤
油箱容量 12.5公升
油耗約1公升約跑20公里
座墊有高、低版?  |
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小YI
無 極 領 域
註冊時間: 2011-10-06
文章: 12049
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 10:05 pm 文章主題: |
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| chitin55 寫到: |
| 照片中kp125掛化油器，國內不就要先來個改噴射+1萬方案 |
怎麼看呀  |
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笨驢
Pcb layout
重 車 車 神
註冊時間: 2004-08-16
文章: 2223
居住地: 孝子的老爸
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| 發表於: 星期四 十一月 10, 2011 10:07 pm 文章主題: |
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引擎上方露出了化油器的屁屁....
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AN650好好騎~~!! |
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芳賀紀行
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-10-03
文章: 1150
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| 發表於: 星期五 十一月 11, 2011 12:46 am 文章主題: |
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| 3q 寫到: |
還好吧 !
路上一堆十年以上的125照常在跑 , 小毛病國內外哪個牌子的車敢說沒有的 , 我個人是覺得兩陽最近的設計真的有在進步 , 雖說噴射化以後的神車價部部都高不可攀 , 一事歸一事 , 這三款車的設計我覺得不錯 !! |
以國產車的角度看,當然好多囉^_^,重點是好看而已,骨子裡有經過賽事的淬煉嗎?兩羊,算了吧 |
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國道三號
無 極 領 域
註冊時間: 2006-08-27
文章: 10440
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| 發表於: 星期五 十一月 11, 2011 4:32 am 文章主題: |
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| 芳賀紀行 寫到: |
| 以國產車的角度看,當然好多囉^_^,重點是好看而已,骨子裡有經過賽事的淬煉嗎?兩羊,算了吧 |
看不起不要買就是了  進口車的車況無視了嗎 |
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芳賀紀行
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-10-03
文章: 1150
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| 發表於: 星期五 十一月 11, 2011 10:45 am 文章主題: |
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家裡就是有兩羊的車車才會這麼說,誰不希望國產車能振作點,保護那麼都多年了,只會往外型發展,骨子裡也要精進才行,
誰不希望車子便宜?真的希望兩羊不要只會打賽車廣告,要真的投入基礎賽事才有用,賽事才是技術的源頭,而不是只參加個一兩場什麼國外比賽奪到冠軍就可以吹噓好久,大鵬灣是個機會,就看兩羊高層會不會想了 |
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macoco
扭力的感受遠遠勝過馬力
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-07-24
文章: 720
居住地: 台北
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| 發表於: 星期五 十一月 11, 2011 2:00 pm 文章主題: |
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| _______淡藍晴空_____ 寫到: |
| pipe跟英文的小便同音....? |
那是念 派噗。排氣管英文發音
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S1000R 台北中山 |
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3q
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-01-03
文章: 2823
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| 發表於: 星期五 十一月 11, 2011 9:35 pm 文章主題: |
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| 芳賀紀行 寫到: |
| 以國產車的角度看,當然好多囉^_^,重點是好看而已,骨子裡有經過賽事的淬煉嗎?兩羊,算了吧 |
賽事淬鍊過的車子 !? 想聽你講講看你買過幾部有賽事淬鍊過的車子 ? |
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