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hondashane
本田RR版-只剩下照片小隊
博 士 級
註冊時間: 2008-03-07
文章: 18857
居住地: 墾丁出水口-Aint no mountain high enough..
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 發表於: 星期一 十一月 24, 2008 11:01 pm 文章主題: 請問過彎中稍重拉前煞.. |
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最近騎車習慣好像不好, 進彎速度都很快...
發現:
高速 "近" 灣 -> 捏前煞 -> 略放煞車 -> "進" 灣壓車 -> 放煞車 -> 補油出灣...
當含著煞車, 並且車倒下時, 有幾次發現, 把手竟然會抖
而且都是發生在, 煞車力道比較重的時候.....
請問這是警訊嗎 ???? 
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車子燙 皮衣悶 排氣管又吵.. |
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嗶嗶鳥
重 車 車 神
註冊時間: 2006-02-13
文章: 2206
居住地: bAdAss
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| 發表於: 星期一 十一月 24, 2008 11:02 pm 文章主題: |
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我也會這樣
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呼籲勿私自生產、販賣寵物............... |
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250cc 小飛俠
一天到晚趴啪走
無 極 領 域
註冊時間: 2005-11-23
文章: 12420
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| 發表於: 星期一 十一月 24, 2008 11:38 pm 文章主題: Re: 請問過彎中稍重拉前煞.. |
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| hondashane 寫到: |
最近騎車習慣好像不好, 進彎速度都很快...
發現:
高速 "近" 灣 -> 捏前煞 -> 略放煞車 -> "進" 灣壓車 -> 放煞車 -> 補油出灣...
當含著煞車, 並且車倒下時, 有幾次發現, 把手竟然會抖
而且都是發生在, 煞車力道比較重的時候.....
請問這是警訊嗎 ???? |
要去醫院檢查身體啦
身體退化啦
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謝謝指教...嘴砲群利害 |
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hondashane
本田RR版-只剩下照片小隊
博 士 級
註冊時間: 2008-03-07
文章: 18857
居住地: 墾丁出水口-Aint no mountain high enough..
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| 發表於: 星期一 十一月 24, 2008 11:42 pm 文章主題: Re: 請問過彎中稍重拉前煞.. |
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| 250cc 小飛俠 寫到: |
要去醫院檢查身體啦
身體退化啦
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是把手抖
不是手抖
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車子燙 皮衣悶 排氣管又吵.. |
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嘴砲公務員
No time for losers 'Cause we are the champions
重 車 教 主
註冊時間: 2008-01-06
文章: 4911
居住地: 錢不是問題 問題是我沒有錢
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查爾斯爵士
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-03-21
文章: 813
居住地: 新北新店
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| 發表於: 星期日 三月 22, 2009 12:36 am 文章主題: |
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| 我也來學這招... |
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史迪奇RSV4
重 車 天 王
註冊時間: 2009-09-05
文章: 4103
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| 發表於: 星期五 十一月 25, 2011 1:34 am 文章主題: |
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前叉是否吃到底了??
彎道聖經說這是車車和路面辛苦的掙扎所致 |
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Samhuang1968
山貓_Riders don't bite
重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27
文章: 3290
居住地: 台北
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| 發表於: 星期五 十一月 25, 2011 7:39 pm 文章主題: |
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奇怪'進彎後還含前煞車,我沒有這樣騎車,如果這樣,車頭就直立起來,會衝出彎道
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z1000+G650gs http://blog.xuite.net/s1968kimo/twblog
Samhuang1968 在 星期五 十一月 25, 2011 11:53 pm 作了第 1 次修改 |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期五 十一月 25, 2011 8:48 pm 文章主題: |
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很可能
前輪的側邊
傾斜時會接地的弧面
已經有高低不平的現象
最常見到是發生於胎紋溝的兩肩
高低不同
這個警訊就是
你該換胎啦
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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IMPREZAEJ18
小董
重 車 車 神
註冊時間: 2007-05-09
文章: 2414
居住地: 台南
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| 發表於: 星期六 十一月 26, 2011 11:25 pm 文章主題: |
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| 史迪奇RSV4 寫到: |
前叉是否吃到底了??
彎道聖經說這是車車和路面辛苦的掙扎所致 |
+1
 若要用帶煞車進出灣的話,只能輕含剎車,輕到甚麼程度?覺得車輛又傾倒的程度,如果再重一點車身就會立起,所以是車輛呈現不穩定的動態之中...我覺得騎乘的方式需要修正!
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銀鳥
大 師 級
註冊時間: 2008-10-02
文章: 21437
居住地: 買賣中古汽車世界
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| 發表於: 星期日 十一月 27, 2011 2:50 pm 文章主題: Re: 請問過彎中稍重拉前煞.. |
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| hondashane 寫到: |
最近騎車習慣好像不好, 進彎速度都很快...
發現:
高速 "近" 灣 -> 捏前煞 -> 略放煞車 -> "進" 灣壓車 -> 放煞車 -> 補油出灣...
當含著煞車, 並且車倒下時, 有幾次發現, 把手竟然會抖
而且都是發生在, 煞車力道比較重的時候.....
請問這是警訊嗎 ???? |
怎會到"彎中"前煞還扣著呢???這一點我想不懂 
如果進彎速度太快...那就再壓更低一點不是嗎?
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TARO
Longci Blue RAY.
車 界 無 雙
註冊時間: 2008-05-21
文章: 5093
居住地: Tainan 182
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| 發表於: 星期日 十一月 27, 2011 4:07 pm 文章主題: |
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拉前煞可以讓前插壓縮，壓縮後會縮小前傾角進而縮短軸距在灣中可以二次轉向
帶煞入彎的好處是可以用更快的速度衝入彎中而且可以維持不讓轉速下掉 
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s8902040139
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-10-09
文章: 566
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| 發表於: 星期日 十一月 27, 2011 4:18 pm 文章主題: |
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| TARO 寫到: |
拉前煞可以讓前插壓縮，壓縮後會縮小前傾角進而縮短軸距在灣中可以二次轉向
帶煞入彎的好處是可以用更快的速度衝入彎中而且可以維持不讓轉速下掉 |
思考中....  |
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銀鳥
大 師 級
註冊時間: 2008-10-02
文章: 21437
居住地: 買賣中古汽車世界
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| 發表於: 星期日 十一月 27, 2011 4:29 pm 文章主題: |
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| TARO 寫到: |
拉前煞可以讓前插壓縮，壓縮後會縮小前傾角進而縮短軸距在灣中可以二次轉向
帶煞入彎的好處是可以用更快的速度衝入彎中而且可以維持不讓轉速下掉 |
拉前煞是本來就要拉了不是嗎???入彎前不用拉前煞那也騎的太慢了...根本就不需要研究操控技巧
而帶煞車入彎我只聽過帶後煞入彎的...沒聽過帶前煞入彎的耶.......
更何況....以我的做法是入彎前.煞到ok了...在傾倒的一瞬間馬上再把油門開一點點......跟帶煞車入彎(滑行.完全關油門)...然後到了apex點才有辦法開油門哪個比較順或比較快我就不清楚了
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LOVEFZ
學生
重車玩家級
註冊時間: 2005-05-11
文章: 1626
居住地: 左邊的後視鏡…
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| 發表於: 星期日 十一月 27, 2011 4:49 pm 文章主題: |
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| 銀鳥 寫到: |
拉前煞是本來就要拉了不是嗎???入彎前不用拉前煞那也騎的太慢了...根本就不需要研究操控技巧
而帶煞車入彎我只聽過帶後煞入彎的...沒聽過帶前煞入彎的耶.......
更何況....以我的做法是入彎前.煞到ok了...在傾倒的一瞬間馬上再把油門開一點點......跟帶煞車入彎(滑行.完全關油門)...然後到了apex點才有辦法開油門哪個比較順或比較快我就不清楚了 |
帶煞車入彎通常是指帶前煞車衝入彎…因為入彎速度太快，不做煞車的話會過不了彎，但又不想損失入彎速度之下，在入彎點到apex點之間的距離做煞車及轉向叫帶煞車入彎…
你的做法是正確的，不過想騎得更快一點除了直線速度、過彎速度外、入彎速度快不快就是靠這個帶煞車入彎的技巧… |
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