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阿錡
工
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2004-08-19
文章: 102
居住地: 土城
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 發表於: 星期六 二月 18, 2012 10:17 pm 文章主題: |
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| koyo的有人賣,價格的問題而已,朋友手上還有一組 |
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gpz500ss
山貓
博 士 級
註冊時間: 2006-06-15
文章: 17250
居住地: 台中
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| 發表於: 星期六 二月 18, 2012 11:34 pm 文章主題: |
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| 阿錡 寫到: |
| 連桿的滾針軸承不用找,搪缸店都有,難找的是曲軸得3個主軸承 |
那三顆都速標準軸承說  .....
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50K啦賽組 不懂不會不知道不要問偶&迷有偶能幫忙滴 |
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賢董
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2005-11-08
文章: 291
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| 發表於: 星期日 二月 19, 2012 12:11 am 文章主題: |
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| gpz500ss 寫到: |
| 那三顆都速標準軸承說 ..... |
這個是中間那一顆 其他兩顆我再找找 !!!
並是不是標準的喔 如果你說很好買 那就麻煩你介紹一下囉! |
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qeab0908
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-03-09
文章: 2783
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| 發表於: 星期日 二月 19, 2012 12:32 am 文章主題: |
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根據之前找培林的經驗
之前找一顆HONDA 原廠的滾針培林,在台灣問了10~20多間賣培林的,拍賣也問,網路找的到店家也問,通通沒聽過,結果只好從日本買原廠部品
NTN HK1412 <--這是一般標準規格,內徑14
結果有一顆內徑是13.5
後來聽車友說,某一間可以代訂,價格又便宜,廠牌,尺吋一模一樣!! |
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gpz500ss
山貓
博 士 級
註冊時間: 2006-06-15
文章: 17250
居住地: 台中
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| 發表於: 星期日 二月 19, 2012 12:50 am 文章主題: |
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軸承也速有新舊代號區分滴~80、90、2000年代同樣滴東西~代號或許會做小改變~只要勞力士會拿~迷有買不到滴軸承 
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間諜
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-08-27
文章: 383
居住地: 台灣 台北市
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| 發表於: 星期日 二月 19, 2012 1:00 am 文章主題: |
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| qeab0908 寫到: |
根據之前找培林的經驗
之前找一顆HONDA 原廠的滾針培林,在台灣問了10~20多間賣培林的,拍賣也問,網路找的到店家也問,通通沒聽過,結果只好從日本買原廠部品
NTN HK1412 <--這是一般標準規格,內徑14
結果有一顆內徑是13.5
後來聽車友說,某一間可以代訂,價格又便宜,廠牌,尺吋一模一樣!! |
我以前就做了很智障的事
找不到差0.5的 就拿比較大的去打銅套 後來過了大概半年銅套就鬆了 又要再拆一次........ |
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qeab0908
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-03-09
文章: 2783
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| 發表於: 星期日 二月 19, 2012 1:17 am 文章主題: |
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它培林上沒寫像HK1412的代號
我印象中,只寫NTN HK13.5*20*12 ...
後來問台灣店家都沒聽過這種尺吋,幸好有查到HONDA 料號,價格600多日幣
單買1顆花了330元台幣
結果過年時,去車友家參觀,拿了一模一樣的,在台灣就能買到,而且還不貴
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GOD00978
重 車 車 神
註冊時間: 2011-10-16
文章: 2248
居住地: 天邊的一顆星..M78星雲
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| 發表於: 星期日 二月 19, 2012 1:50 am 文章主題: |
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剛剛電視放老片
天若有情
好懷念 
好多NSR..RGV..TZR..GPZ等 
好多都燒了 
 當初都買不起....
至少都20幾
那石的DIO50還不到三萬 |
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katanalover
50k Club
教 授 級
註冊時間: 2007-04-15
文章: 13002
居住地: VANCOUVER, CANADA
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| 發表於: 星期日 二月 19, 2012 4:37 am 文章主題: |
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| lawrie 寫到: |
他好像是有挖排氣道~讓排氣時間提早
但是這樣低轉好像很沒力 ~~~~~
K霸去搞那台大追風RD350LC ? 吧 |
其實去年有找到V4的 大大追風RD500  但是在BC省內陸,要開快1000KM才會到  加上停車位實在是頭痛. 2行程車我完全不知道要怎樣保養 零件有人說是天價,但有人卻伸手可得, 還是乖乖的蹲在車庫擦車吧
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宮本武藏
慈悲心堅固，無可撼動智慧之光明王者
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2006-01-06
文章: 7302
居住地: 佛的國度
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| 發表於: 星期日 二月 19, 2012 6:35 am 文章主題: |
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| katanalover 寫到: |
| 其實去年有找到V4的 大大追風RD500 但是在BC省內陸,要開快1000KM才會到 加上停車位實在是頭痛. 2行程車我完全不知道要怎樣保養 零件有人說是天價,但有人卻伸手可得, 還是乖乖的蹲在車庫擦車吧 |
據說二行程的排氣管汽缸都屬於消耗品
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動心,不動心 |
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shiba
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2004-08-15
文章: 161
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| 發表於: 星期日 二月 19, 2012 2:43 pm 文章主題: |
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| 宮本武藏 寫到: |
| 據說二行程的排氣管汽缸都屬於消耗品 |
其實還好耶~ 原廠車的耐用度還是不錯的
汽缸壽命就看右手油門怎麼轉
排氣管就按時給人燒一燒,不然就泡泡強鹼清油泥積碳
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破車整備紀錄 http://0rz.tw/OY18N |
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EyeGlasses
拉轉吧~~~
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2006-08-31
文章: 9761
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| 發表於: 星期一 二月 20, 2012 5:15 am 文章主題: |
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看完,頓時覺得國產N好好養.....
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幹什麼幹! 幹板都不幹版了!!! |
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katanalover
50k Club
教 授 級
註冊時間: 2007-04-15
文章: 13002
居住地: VANCOUVER, CANADA
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| 發表於: 星期五 二月 24, 2012 3:27 am 文章主題: |
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報告LULU
昨天到WINDBELL 時把這連結師父,仔細一看,這些是給新一點的 NSR... 溫哥華這輛是 NC18, 應該是沒NOS 貨了 修!! 大概是唯一途徑
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lawrie
高燃費中年男
重 車 太 子
註冊時間: 2008-04-17
文章: 3873
居住地: 空冷四發
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| 發表於: 星期五 二月 24, 2012 4:38 am 文章主題: |
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| katanalover 寫到: |
報告LULU
昨天到WINDBELL 時把這連結師父,仔細一看,這些是給新一點的 NSR... 溫哥華這輛是 NC18, 應該是沒NOS 貨了 修!! 大概是唯一途徑 |
那看來我要再多囤一組曲軸了
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大家好我是LULU |
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katanalover
50k Club
教 授 級
註冊時間: 2007-04-15
文章: 13002
居住地: VANCOUVER, CANADA
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| 發表於: 星期五 二月 24, 2012 5:27 am 文章主題: |
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你的CB要多一組曲軸幹麻啊????? 4行程的不會消耗這麼嚴重吧 !!!
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