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tasjames
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-04-05
文章: 3
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 發表於: 星期一 四月 09, 2012 1:46 am 文章主題: 請問我要如何知道我的車頃角已經最大再下去就會 low side? |
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請問我要如何知道我的車頃角已經最大再下去就會 low side?
有前輩說磨膝就是最大的警示 但是我發現我已經滿胎 膝蓋還離地面有距離
再下去就再見了
JC |
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bugisme
小熊
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2010-10-21
文章: 1446
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| 發表於: 星期一 四月 09, 2012 1:55 am 文章主題: |
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下到一定程度後發現後輪會有點滑滑溜溜的代表差不多了 
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事事變化無常，簡簡單單的生活，足矣 |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期一 四月 09, 2012 8:45 am 文章主題: |
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未到達你現在最深的傾角
還是有可能會滑掉的
失去抓地力的原因很多的
地面情況,輪胎黏性,速度,傾角,操作方式等等
都會導致滑掉
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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Allen888
給我堅持的力量
教 授 級
註冊時間: 2006-11-25
文章: 13502
居住地: LINHANDLE
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| 發表於: 星期一 四月 09, 2012 12:49 pm 文章主題: |
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如果要探索最深傾角還不如探索最佳路線比較有意義喔~共勉知~^^
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luga
我是阿儒
重 車 天 王
註冊時間: 2006-01-19
文章: 4183
居住地: 芒果園
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| 發表於: 星期一 四月 09, 2012 12:52 pm 文章主題: |
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| Allen888 寫到: |
| 如果要探索最深傾角還不如探索最佳路線比較有意義喔~共勉知~^^ |
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龜速前進中~~請由右側超車 |
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tasjames
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-04-05
文章: 3
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| 發表於: 星期一 四月 09, 2012 12:53 pm 文章主題: |
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| 前輩 我之所以想要知道是想要預防 low side, 不知有無方法可以在做傾角時可以給我警訊 |
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Allen888
給我堅持的力量
教 授 級
註冊時間: 2006-11-25
文章: 13502
居住地: LINHANDLE
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| 發表於: 星期一 四月 09, 2012 12:58 pm 文章主題: |
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| tasjames 寫到: |
| 前輩 我之所以想要知道是想要預防 low side, 不知有無方法可以在做傾角時可以給我警訊 |
在胎皮狀況ok~胎溫有到~路面ok~正確的油門與煞車操作下.....等
可以利用練習定圓磨膝來建立安全傾角的正確側掛姿勢~
實際跑時你可以再利用這正確的側掛姿勢來去量測安全傾角~
練習定圓時~一般來說因為避震器壓縮量較小的關係~定圓磨膝的傾角會比實際運用時更深~所以如果你利用定圓建立了你的姿勢後到實際跑時磨到地面時角度相對沒那麼深~相對安全~
參考一下~ 
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tasjames
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-04-05
文章: 3
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| 發表於: 星期一 四月 09, 2012 1:14 pm 文章主題: |
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| 感謝您Allen, 我有加您的FB, 我們上面聊, 謝謝! |
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TARO
Longci Blue RAY.
車 界 無 雙
註冊時間: 2008-05-21
文章: 5093
居住地: Tainan 182
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| 發表於: 星期二 四月 10, 2012 7:34 am 文章主題: |
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當膝蓋與鞋尖都磨到時
但建議你不要這麼做...公路上磨到膝蓋就很緊繃了，賽道上的話連安全帽我都建議你磨 
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aa225693
擋路凱
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-03-29
文章: 850
居住地: 自由自在騎車爽
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| 發表於: 星期二 四月 10, 2012 8:41 am 文章主題: Re: 請問我要如何知道我的車頃角已經最大再下去就會 low side? |
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| tasjames 寫到: |
請問我要如何知道我的車頃角已經最大再下去就會 low side?
有前輩說磨膝就是最大的警示 但是我發現我已經滿胎 膝蓋還離地面有距離
再下去就再見了
JC |
我也滿胎可是一樣磨不到 
期待有一天能磨到膝共勉之 |
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nsx1111
VFR800 (ㄚ海)RV騎~
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-11-16
文章: 762
居住地: 桃園~台七乙&東眼
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| 發表於: 星期二 四月 10, 2012 6:09 pm 文章主題: |
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別人教的~我剛開始學的時候~屁股移~下去時膝蓋張開點去磨~傾角也不會這麼大~風險也不會這麼高~等到熟悉後自然就不用刻意張開了~可以這樣試試 
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IMPREZAEJ18
小董
重 車 車 神
註冊時間: 2007-05-09
文章: 2414
居住地: 台南
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| 發表於: 星期四 四月 12, 2012 7:16 pm 文章主題: |
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在公路上騎,永遠不要拆棒棒糖
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期五 四月 13, 2012 11:07 am 文章主題: |
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我還是要再提出
公路上要預防過彎滑掉 low side
不能僅以傾角作為考量依據
這樣會有安全疑慮
台三高速彎到45度就有相當危險性
髮夾低速彎可以用到[超過]滿胎還很安全
如果你只是要知道
輪胎的可用角度到哪邊
這很容易知道 例如跑定圓後檢視輪胎
但如果想知道路況騎乘的安全傾角
那就不是以輪胎的可用角度來判斷了
如果是想知道操作危險邊緣的警訊
很簡單2個字:
抖動
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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Ninja星
阿星
重 車 太 子
註冊時間: 2006-09-24
文章: 3841
居住地: 甜在心饅頭店
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| 發表於: 星期五 四月 13, 2012 12:11 pm 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
我還是要再提出
公路上要預防過彎滑掉 low side
不能僅以傾角作為考量依據
這樣會有安全疑慮
台三高速彎到45度就有相當危險性
髮夾低速彎可以用到[超過]滿胎還很安全
如果你只是要知道
輪胎的可用角度到哪邊
這很容易知道 例如跑定圓後檢視輪胎
但如果想知道路況騎乘的安全傾角
那就不是以輪胎的可用角度來判斷了
如果是想知道操作危險邊緣的警訊
很簡單2個字:
抖動 |
應該算在晃吧 |
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IMPREZAEJ18
小董
重 車 車 神
註冊時間: 2007-05-09
文章: 2414
居住地: 台南
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| 發表於: 星期五 四月 13, 2012 11:08 pm 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
我還是要再提出
公路上要預防過彎滑掉 low side
不能僅以傾角作為考量依據
這樣會有安全疑慮
台三高速彎到45度就有相當危險性
髮夾低速彎可以用到[超過]滿胎還很安全
如果你只是要知道
輪胎的可用角度到哪邊
這很容易知道 例如跑定圓後檢視輪胎
但如果想知道路況騎乘的安全傾角
那就不是以輪胎的可用角度來判斷了
如果是想知道操作危險邊緣的警訊
很簡單2個字:
抖動 |
我有體會過!曾經在最大傾角跟比以往快的速度追前車,發生如同阿榮老師說的那種情形,車頭抖動...原來那個是快要抓不住的警訊..那我知道了
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