| 上一篇主題 :: 下一篇主題 |
| 發表人 |
內容 |
sky1200
狂暴男子漢
大 師 級
註冊時間: 2007-11-13
文章: 53240
居住地: 岯組-奇司-ZRX阿凱
|
 發表於: 星期二 五月 29, 2012 3:28 pm 文章主題: |
 |
|
把他當作是體驗或是練習都OK
實際操作要注意的狀況多很多
唯一不變的就是勤練讓失誤率降到最低
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
 |
Y路波
#阿波#
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-11-11
文章: 1402
居住地: 一個蘋果
|
| 發表於: 星期二 五月 29, 2012 3:34 pm 文章主題: |
|
|
| Allen888 寫到: |
所以大大意思是說這不適合初學者練??
但看起來練的人是初學者阿~好幾次都要翻過去..... 
還有就算會穩定浮頭的人來練...這也是差很多~平衡跟往前衝的G力都省略了...
在不可能存在的狀態下練油門控制...真妙~ |
這不是不適合初學者練...,當玩具誰都可以去玩
只是這台可以幫助練習"無重力"的油門練習
當你還沒到"無重力"的時侯,就用角度暫稱!!
當你角度不夠時,你只能依車力的衝力跟馬力
就算你全油門不放,當你轉速用完時,車子一定掉下來(想不掉下來都不可能)
所以車子也不可能翻過去(車子沒有多的馬力去翻)
可是當你的角度夠了(就是有無重力狀態)你多一點點油門車都會翻過去
這時油門的控制就要很小心!! |
|
| 回頂端 |
|
|
Allen888
給我堅持的力量
教 授 級
註冊時間: 2006-11-25
文章: 13502
居住地: LINHANDLE
|
| 發表於: 星期二 五月 29, 2012 3:53 pm 文章主題: |
|
|
| Y路波 寫到: |
這不是不適合初學者練...,當玩具誰都可以去玩
只是這台可以幫助練習"無重力"的油門練習
當你還沒到"無重力"的時侯,就用角度暫稱!!
當你角度不夠時,你只能依車力的衝力跟馬力
就算你全油門不放,當你轉速用完時,車子一定掉下來(想不掉下來都不可能)
所以車子也不可能翻過去(車子沒有多的馬力去翻)
可是當你的角度夠了(就是有無重力狀態)你多一點點油門車都會翻過去
這時油門的控制就要很小心!! |
你說的我都知道...但實際上你所謂的無重力狀態~是沒辦法忽略往前的G力...除非你是超慢速的孤輪~那G力可以比較少~但這時平衡力反而就需要比較多...不管是G力或是平衡力~這台機器都沒辦法提供~我人認為體驗大於實質意義~
_________________
 |
|
| 回頂端 |
|
|
Allen888
給我堅持的力量
教 授 級
註冊時間: 2006-11-25
文章: 13502
居住地: LINHANDLE
|
| 發表於: 星期二 五月 29, 2012 3:54 pm 文章主題: |
|
|
| sky1200 寫到: |
把他當作是體驗或是練習都OK
實際操作要注意的狀況多很多
唯一不變的就是勤練讓失誤率降到最低
|
實際狀態本來就差很多 
不過覺得有用就有用八...我懶的再解釋了....
_________________
|
|
| 回頂端 |
|
|
肉腳彭
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530
|
| 發表於: 星期三 六月 13, 2012 3:45 pm 文章主題: |
|
|
跟玩遙控模型飛機一樣
在電腦飛~~跟現場飛~~狀況一定不同
不過~~通常有還是會在電腦練習一陣子在上場
跟現場有很大的差距是沒錯
不過我覺得還是會有些少許的幫助 |
|
| 回頂端 |
|
|
Y路波
#阿波#
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-11-11
文章: 1402
居住地: 一個蘋果
|
| 發表於: 星期五 六月 15, 2012 11:50 pm 文章主題: |
|
|
| 肉腳彭 寫到: |
跟玩遙控模型飛機一樣
在電腦飛~~跟現場飛~~狀況一定不同
不過~~通常有還是會在電腦練習一陣子在上場
跟現場有很大的差距是沒錯
不過我覺得還是會有些少許的幫助 |
一樣都是練手感！ |
|
| 回頂端 |
|
|
|
