Xciting 300cc???
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林小勳

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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林小勳

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發表發表於: 星期三 八月 22, 2012 11:40 pm    文章主題: Xciting 300cc??? 引言回覆

我爬文也算認真(雖然較少出聲),但是.......

我怎麼都不知道Xciting 300上市了 Surprised Surprised Surprised

http://tw.page 拍賣連結請勿直接po出 本文由 南勢角小南 修改

抱歉~小弟不知這條板規....失禮失禮~

版規好像也沒有明文規定啦~但這裏就是討論一個默契的 by 南勢角小南


林小勳 在 星期四 八月 23, 2012 12:07 am 作了第 1 次修改
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NONON騎VN
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發表發表於: 星期三 八月 22, 2012 11:52 pm    文章主題: 引言回覆

ㄧ由此可知這家店都未僕先知!難保不會話唬籣。
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每個人都是 天生父母養的
長這樣~偶也是千百萬個不願意
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發表發表於: 星期四 八月 23, 2012 12:02 am    文章主題: 引言回覆

NONON騎VN 寫到:
ㄧ由此可知這家店都未僕先知!難保不會話唬籣。


所以nono哥你也不知道有出厚...

題外話~我也騎vn說 hoho hoho hoho
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NONON騎VN
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NONON騎VN

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發表發表於: 星期四 八月 23, 2012 12:08 am    文章主題: 引言回覆

光陽有兩部270的跟一部300跟一部400的送驗
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NONON騎VN
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發表發表於: 星期四 八月 23, 2012 12:11 am    文章主題: 引言回覆

還有在測試前二後一的三輪車
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周國豪
做的久不代表做的好,車速分流才是王道

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發表發表於: 星期四 八月 23, 2012 3:38 pm    文章主題: 引言回覆

NONON騎VN 寫到:
還有在測試前二後一的三輪車

光陽已經做好並在測試前二後一的三輪車? what
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smallpower

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發表發表於: 星期四 八月 23, 2012 4:56 pm    文章主題: 引言回覆

這台售價已經出來了,連殺都不殺是18.65萬
但是理論上可以談到18萬以下
只是沒有ABS也沒有手煞車...
我覺得就看OD41mm的前叉內管跟較舒適的腳踏空間來跟Nikita比較了
至少我在雙三角台以及腳踏空間下會比較愛Xciting 300啦
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trifejacky
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發表發表於: 星期四 八月 23, 2012 9:20 pm    文章主題: 引言回覆

呵呵~去問問現在光陽要怎麼玩保固後~你就不會想買了~
200CC以上的車子~要換料只能去KEN更換~料件不給外面的店家購買~
所以必需承擔KEN的高價位~
跨區也不能修~台北市買的200CC以上的車子~你去基隆掛在路上當地的KEN不修~
只能麻煩你自己想辦法弄回台北修~!
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發表發表於: 星期四 八月 23, 2012 10:40 pm    文章主題: 引言回覆

晚上有看到01有人有po
的確衝著這幾點我是頭殼壞掉才買光陽
光我的便當車才買幾個禮拜就油底殼漏油就讓我對光陽感冒了...
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發表發表於: 星期五 八月 24, 2012 5:30 pm    文章主題: 引言回覆

trifejacky 寫到:
呵呵~去問問現在光陽要怎麼玩保固後~你就不會想買了~
200CC以上的車子~要換料只能去KEN更換~料件不給外面的店家購買~
所以必需承擔KEN的高價位~
跨區也不能修~台北市買的200CC以上的車子~你去基隆掛在路上當地的KEN不修~
只能麻煩你自己想辦法弄回台北修~!
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有這樣的事?

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啄木鳥

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發表發表於: 星期五 八月 24, 2012 6:22 pm    文章主題: 引言回覆

trifejacky 寫到:
呵呵~去問問現在光陽要怎麼玩保固後~你就不會想買了~
200CC以上的車子~要換料只能去KEN更換~料件不給外面的店家購買~
所以必需承擔KEN的高價位~
跨區也不能修~台北市買的200CC以上的車子~你去基隆掛在路上當地的KEN不修~
只能麻煩你自己想辦法弄回台北修~!
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這可以請消保官出面處理嗎?
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supermoto249

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發表發表於: 星期六 八月 25, 2012 3:55 am    文章主題: 引言回覆

今天去光陽ken問金桔邁300的價格
居然是比nikita300還低
定價居然只要18w(現金買可能便宜些)
大概是250擴缸後車重減輕
店員說比nikita300還要輕
問現在買有沒有實車還是要預購
店員說肯定不用預購
但又說禮拜六日總公司的小姐下班了
沒辦法確認馬上有實車可以領
另外店員讓我看到的300照片比較像舊的雙燈版250
跟K-XCT 300長得不一樣
腳踏處就跟原本的雙燈版250一樣可以伸直
不像K-XCT 300前腳踏出是潰縮的
可以肯定Xciting300和K-XCT 300是不同的車
http://www.kymco.com/event/xcitingr_2009/


supermoto249 在 星期四 八月 30, 2012 2:17 pm 作了第 1 次修改
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aderek

1000cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期六 八月 25, 2012 3:10 pm    文章主題: 引言回覆

其實騎快速道路車還是要有點重量..當然車型也是重要(沒辦法Scooter就是這樣的車型)
我騎n3(189kg)在快速道路64或61都覺得風有點大了(有穿防摔衣...),真的還是不能跟重車(公升級的檔車約240公斤 )比 Smile
要是叫我騎我的勁風光(125CC)上快速道路我真的不敢就是..應該會嚇死 Smile...旁邊又有一堆卡車... Question
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小兵
爽歪歪版煮

熟女救星
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小兵

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文章: 33818

發表發表於: 星期六 八月 25, 2012 7:08 pm    文章主題: 引言回覆

aderek 寫到:
其實騎快速道路車還是要有點重量..當然車型也是重要(沒辦法Scooter就是這樣的車型)
我騎n3(189kg)在快速道路64或61都覺得風有點大了(有穿防摔衣...),真的還是不能跟重車(公升級的檔車約240公斤 )比 Smile
要是叫我騎我的勁風光(125CC)上快速道路我真的不敢就是..應該會嚇死 Smile...旁邊又有一堆卡車... Question

您錯了
很多公升級的檔車都不到二百公斤
我之前兩台公升級的擋車都才一百九十幾公斤
上快速道路或高架橋
只要風大一點就像放風箏一樣
還會被吹到自行變換車道咧 Very Happy
現在騎號稱277公斤的AN650有改善一些
不過車雖然穩了,但是人還是受不了 Smile
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firefox

400cc級騎士 (大型重型)
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文章: 513

發表發表於: 星期六 八月 25, 2012 7:18 pm    文章主題: 引言回覆

秋冬騎重機上西濱高架,被吹來吹去,有時會被吹偏一個車道,快嚇死了...NK好像比西裝好點

後來問車行,說...騎不夠快才這樣 Surprised
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