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內容 |
美克斯
重 車 車 狂
註冊時間: 2007-12-18
文章: 1876
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 發表於: 星期二 十一月 27, 2012 3:37 pm 文章主題: |
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已搞定!!
感謝幫忙~~  
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Power is nothing without control
美克斯 在 星期六 十二月 01, 2012 5:48 pm 作了第 1 次修改 |
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硬毛土撥鼠
神 的 領 域
註冊時間: 2007-03-10
文章: 6006
居住地: 脆弱男俱樂部 No.976 魚幫 NO.976
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| 發表於: 星期二 十一月 27, 2012 9:11 pm 文章主題: |
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北部有XG前輪tw201的貨嗎 
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歡迎光臨歹丸鬼島 |
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小凱
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-08-12
文章: 471
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| 發表於: 星期三 十一月 28, 2012 12:03 am 文章主題: |
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| 硬毛土撥鼠 寫到: |
| 北部有XG前輪tw201的貨嗎 |
我有一組全新TW201和TW202要
可優惠有意願嗎 |
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硬毛土撥鼠
神 的 領 域
註冊時間: 2007-03-10
文章: 6006
居住地: 脆弱男俱樂部 No.976 魚幫 NO.976
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| 發表於: 星期三 十一月 28, 2012 3:25 pm 文章主題: |
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| 小凱 寫到: |
我有一組全新TW201和TW202要
可優惠有意願嗎 |
tw202是16吋的嗎
是的話麻煩請私私 
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歡迎光臨歹丸鬼島 |
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美克斯
重 車 車 狂
註冊時間: 2007-12-18
文章: 1876
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| 發表於: 星期四 十一月 29, 2012 10:07 pm 文章主題: |
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這是前車主一起轉賣給我的 IRC GP-210 前19後16
因為我只使用巧克力胎所以就便宜賣~~4500如何?
有興趣的請參考參考喔~~
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Power is nothing without control |
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賢哥
中國無業遊民
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-02-28
文章: 1237
居住地: 竹北東海
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| 發表於: 星期六 十二月 22, 2012 8:46 pm 文章主題: |
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請問版上大大們
serow250前後煞車皮是否有國產車相同的可安裝代用
還是要從日本購買原廠~謝謝 回答 |
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cadie
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-07-07
文章: 555
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| 發表於: 星期日 十二月 23, 2012 12:52 am 文章主題: |
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| 賢哥 寫到: |
請問版上大大們
serow250前後煞車皮是否有國產車相同的可安裝代用
還是要從日本購買原廠~謝謝 回答 |
前煞車用馬車250後碟煞皮，後煞車用DIO50前煞車皮但小一點點，或露拍台製前後都有。 |
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賢哥
中國無業遊民
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-02-28
文章: 1237
居住地: 竹北東海
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| 發表於: 星期日 十二月 23, 2012 6:03 am 文章主題: |
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| cadie 寫到: |
| 前煞車用馬車250後碟煞皮，後煞車用DIO50前煞車皮但小一點點，或露拍台製前後都有。 |
感謝cadie告知 
搜尋露拍沒看到煞車皮  |
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cadie
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-07-07
文章: 555
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| 發表於: 星期日 十二月 23, 2012 10:36 am 文章主題: |
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| 賢哥 寫到: |
感謝cadie告知
搜尋露拍沒看到煞車皮 |
直接搜尋XG250或SERROW250就有了。兩個R |
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賢哥
中國無業遊民
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2005-02-28
文章: 1237
居住地: 竹北東海
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| 發表於: 星期日 十二月 23, 2012 8:27 pm 文章主題: |
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| cadie 寫到: |
| 直接搜尋XG250或SERROW250就有了。兩個R |
收到~
原來要兩個R
謝謝唷! |
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忠璋
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-04-15
文章: 1202
居住地: 台北市士林
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| 發表於: 星期日 一月 13, 2013 3:22 pm 文章主題: |
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今天牽著小雞去驗排氣~輕輕鬆鬆過關~
CO-0.2 標準值3.50以下
HC-46 標準值 2000以下
CO2-10.2 標準值3.00以上
二次進氣我本來有封住,檢驗前有把管子再接回去~
混合比順便調低到1又4分之1圈,原本是2圈整~
天冷加上混合比低,導致怠速很低,
XG的怠速真的很穩,只要熱完車,怠速很低也不會熄火~
一開始驗,CO2才4~6左右吧...升不高
其他數值也很低,無法檢驗... 
驗第二次老闆油門含著才能檢驗~
我之前的值,沒動混合比~
CO-0.93
HC-84
CO2-10.75
說不定二次根本不用接回去也會過吧~ 
最主要的只要原廠觸媒管在就OK了吧~
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座騎 XG250 |
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cadie
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-07-07
文章: 555
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| 發表於: 星期一 一月 14, 2013 12:12 am 文章主題: |
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| 忠彰兄:請問你油針放哪一格，我都想把它放置由上往下數第四格，油多一點比較好騎，山上也比較耐操，但不知驗廢氣會不會過，會過的話就驗廢氣油針就不用拆來拆去。 |
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忠璋
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-04-15
文章: 1202
居住地: 台北市士林
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| 發表於: 星期一 一月 14, 2013 7:53 pm 文章主題: |
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| cadie 寫到: |
| 忠彰兄:請問你油針放哪一格，我都想把它放置由上往下數第四格，油多一點比較好騎，山上也比較耐操，但不知驗廢氣會不會過，會過的話就驗廢氣油針就不用拆來拆去。 |
我油針放中間那格~
之前也是調濃一格,有好騎一點,但油耗不漂亮...
順順騎,中間那格還算夠用~
調稀一格,油耗卻沒有特別省...騎起來尚可.
拆油箱拆油針大約10~15分吧,之前一直調整化油器...
拆到好順手 0______0
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座騎 XG250 |
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SKB2000
土豆
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-10-18
文章: 23
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| 發表於: 星期四 三月 21, 2013 9:20 am 文章主題: 改管，油耗問題 |
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| 改管會影響油耗嗎？大家一公升跑多遠呢？ |
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cadie
400cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2008-07-07
文章: 555
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| 發表於: 星期四 三月 21, 2013 7:35 pm 文章主題: |
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| 以前我常跑長途，測起來一公升跑30公里，用白鐵管直通管也一樣。 |
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