K-XCT 300跟Xciting 400抉擇
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漢克

神 的 領 域
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漢克

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發表發表於: 星期四 二月 07, 2013 1:54 am    文章主題: 引言回覆

南勢角小南 寫到:
像我是要有一台省油、好停車、好鑽車、簡單載物也不難騎的摩托車

是去買一台DIO 50中古的來騎,買來就油線、輪胎、煞車皮換新,還請老闆幫我裝個菜藍

上白天班真是不錯用

就通勤時間上來說,我以前是有用蛋蛋車50來做計時

從家門口到公司打卡的時間和我騎頂客249是一模一個樣才是最令我感到不可思議的

後來會買dio50的原因是蛋蛋車的爬坡實在太慢了,慢到我會怕
要不然蛋蛋車真是巷弄的霸主,市區平面道路的機八毛,能用時速30km不回油的狀態直接做巷弄直角轉彎的車,我目前是找不到第二台

只是無需通過橋樑跨區的上下班通勤,一般小摩托車實在是可以勝任,所要付出的成本也低


像我是在公司有停車位,只是騎個一滴滴大的249cc速客達是沒停車煩惱,但如果是路邊隨意停這種事
我剛買車前半年是停公司外,車子被夾麵包夾到一個我看到14萬5夾到快剩7萬,後視鏡夾到半年不爽換一邊要2000~2500(有led方向燈)元

現在的車又更貴了,外殼沒道理會是很便宜

速客達的殼要爆,是環環相扣爆

謹慎理財.信用至上.使用高單價車型通勤請詳閱公開說明書
最近也想弄一台車~~看完南大的精闢見解我決定捨棄300羊直接投入DIO50的懷抱了 Smile Smile Smile Smile
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ky590

250cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期四 二月 07, 2013 7:29 am    文章主題: 引言回覆

ethankuooo 寫到:
等一下被TMM車主看到又要來酸了

我之前也是騎tmm,但是我覺得在市區真是太大台,假日出遊的好車,但是相較
K-XCT300我覺得這台的CP值真得很高,省油維修零件又便宜,說實在有幾條道
路可以上160,就算是TMM也要拖一下子,所以這台真是夠了! hehe
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南勢角小南
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南勢角小南

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發表發表於: 星期四 二月 07, 2013 10:27 am    文章主題: 引言回覆

漢克 寫到:
最近也想弄一台車~~看完南大的精闢見解我決定捨棄300羊直接投入DIO50的懷抱了 Smile Smile Smile Smile
我補充一個dio 50的缺點,但也可能是優點

缺點就是:我這台的排氣會臭臭的,我和我太太都叫我的dio 50【臭臭黑】(車殼黑的),尤其是雙載時後座感受的臭最明顯

優點就是:當雙載時後座感覺超臭的時候,駕駛必須採取戰鬥騎姿

屁屁微微向前座,讓後座好坐之後,駕駛上身向前戰鬥傾,確認視野ok正常
後座也要跟著向前貼緊,才能避免被臭到

車速也能向上提昇

高速入彎前(50km)要通知後座忍耐一下先坐直重心放低放輕鬆再減速一起雙人合一入彎,一出彎再回復戰鬥避臭騎姿

很忙碌,坐後座也超不無聊的
_________________
重車可以便宜賣給我嗎?
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發表發表於: 星期四 二月 07, 2013 2:05 pm    文章主題: 引言回覆

今天竟然聽店家說,k-xct300的珠子跟勁戰的一樣而且是八顆,普力盤跟開閉盤都跟nikita300不同是全新的設計。
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漢克

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漢克

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發表發表於: 星期四 二月 07, 2013 6:18 pm    文章主題: 引言回覆

南勢角小南 寫到:
我補充一個dio 50的缺點,但也可能是優點

缺點就是:我這台的排氣會臭臭的,我和我太太都叫我的dio 50【臭臭黑】(車殼黑的),尤其是雙載時後座感受的臭最明顯

優點就是:當雙載時後座感覺超臭的時候,駕駛必須採取戰鬥騎姿

屁屁微微向前座,讓後座好坐之後,駕駛上身向前戰鬥傾,確認視野ok正常
後座也要跟著向前貼緊,才能避免被臭到

車速也能向上提昇

高速入彎前(50km)要通知後座忍耐一下先坐直重心放低放輕鬆再減速一起雙人合一入彎,一出彎再回復戰鬥避臭騎姿

很忙碌,坐後座也超不無聊的
現在要找台狀況不錯的dio還有點難呢!
上網看了一整晚沒半台滿意的~~
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發表發表於: 星期四 二月 07, 2013 9:03 pm    文章主題: 引言回覆

迪奧50是好車
很久以前去高雄玩有租來市區騎騎
真的方便 !

但就像小南說的 : 排氣臭臭 hero
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南勢角小南
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南勢角小南

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發表發表於: 星期四 二月 07, 2013 9:07 pm    文章主題: 引言回覆

漢克 寫到:
現在要找台狀況不錯的dio還有點難呢!
上網看了一整晚沒半台滿意的~~
找台引擎傳動沒改過的就行了啦~
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重車可以便宜賣給我嗎?
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漢克

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發表發表於: 星期四 二月 07, 2013 10:43 pm    文章主題: 引言回覆

南勢角小南 寫到:
找台引擎傳動沒改過的就行了啦~
它好像還有分型號的樣子~~dio是三陽公司出品的吧?
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發表發表於: 星期四 二月 07, 2013 10:50 pm    文章主題: 引言回覆

300cc表速160的感受
和500cc表速160的感受可能會差蠻多的
夠用就好
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Benson Pan
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發表發表於: 星期六 二月 09, 2013 11:20 am    文章主題: 引言回覆

南勢角小南 寫到:
後來會買dio50的原因是蛋蛋車的爬坡實在太慢了,慢到我會怕
嗯...我有領教過 Smile
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發表發表於: 星期六 二月 09, 2013 11:28 am    文章主題: 引言回覆

蛋蛋車爬坡慢
加上引擎聲 鍊條聲
常常讓人認為車主在惡操它 快要不行了的樣子 hehe
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Benson Pan
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發表發表於: 星期六 二月 09, 2013 3:19 pm    文章主題: 引言回覆

520025 寫到:
蛋蛋車爬坡慢
加上引擎聲 鍊條聲
常常讓人認為車主在惡操它 快要不行了的樣子 hehe
南大的蛋蛋車有次和我們爬坡
不是引擎聲和鍊條聲打敗他
而是真的要下來推車上坡的境界
hero
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重車lin

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發表發表於: 星期日 二月 17, 2013 2:55 pm    文章主題: 引言回覆

XCITING 400+1.也跟車行下訂一台白激了.年後交車.
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風中的五里雲
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750cc級騎士 (大型重型)
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發表發表於: 星期日 二月 17, 2013 7:40 pm    文章主題: 引言回覆

Xciting 250騎通勤快兩年,目前里程剛破28000,感覺是台算夠成熟的機種,穩定性頗高,不找麻煩(運氣好?)。但刺激的確不太適合躦車陣,我的通勤路線算八成以上市郊或疏洪道,單趟40K,來回80K,這種路況就很適合騎,一路下來沒什麼疲勞感。

但最近油價實在太誇張了,這幾天改騎自己土炮強化的電動機車,40K騎65分,倒也還可以接受,重點電錢超省,單程約3~5元而已。 hehe
[youtube:9f5ee8c65c]http://www.youtube.com/watch?v=ep-zieIeRx4[/youtube:9f5ee8c65c]

P.S:順便推荐一下惡魔胎,裝後輪可跑11000~12000K,算CP值頗高又兼顧安全性的選擇 Smile
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冷凍魚
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發表發表於: 星期一 二月 18, 2013 12:27 am    文章主題: 引言回覆

漢克 寫到:
現在要找台狀況不錯的dio還有點難呢!
上網看了一整晚沒半台滿意的~~

我家有DIO Smile
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