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toyboxs
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小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-08-30
文章: 121
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 發表於: 星期四 二月 14, 2013 10:58 pm 文章主題: 有關離合器的操作 |
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我想請教一下,一般重機(濕式離合器)該怎麼操作比較好?在換檔的時候,是不是都要回油+拉離合器同時動作,進檔??
GP車手在進檔時雖然沒有拉離合器,但似乎有小小的回油,然後再那短短的一秒內進檔
如果有一定的速度 or 一定的轉速(不清楚這兩者之間有無差異)可以不用拉離合進檔,只需小小的回油,那反之,可以不回油,小拉離合器進檔嗎?會發生什麼狀況呢?
另外還想請教一下,在退檔時,為什麼要一拉只退一檔?如果是連退,為什麼不拉一次連退兩檔或是三檔?有什麼差異嗎?還是因為賽車的關係,所以不用剎車減速,單純用檔煞,所以要有間隔時間,讓車減速?但看起來又幾乎沒有間隔時間(等待減速)~~
另外有沒有離合器的作動原理,可提供了解,謝謝 |
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鵝寶
阿寶
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-10-03
文章: 145
居住地: Nantou
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| 發表於: 星期四 二月 14, 2013 11:05 pm 文章主題: |
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拉一次連退兩檔或是三檔
太可怕了!!!!! 
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oq781109
重 車 教 主
註冊時間: 2010-06-30
文章: 4820
居住地: 彰化
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| 發表於: 星期四 二月 14, 2013 11:14 pm 文章主題: |
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| [youtube:95b9fee06e]http://youtu.be/rOax2ftgbNU[/youtube:95b9fee06e] |
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mi25
mi25
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-08-07
文章: 285
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EricDRZ
滑滑
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-05-24
文章: 1023
居住地: 司馬庫斯
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| 發表於: 星期四 二月 14, 2013 11:21 pm 文章主題: |
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| oq781109 寫到: |
| http://youtu.be/rOax2ftgbNU |
好影片 
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和氣致祥 |
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meedieisgod
加籐小米
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-01-26
文章: 325
居住地: 太陽系˙地球˙台灣˙新竹
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| 發表於: 星期五 二月 15, 2013 12:39 am 文章主題: Re: 有關離合器的操作 |
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| toyboxs 寫到: |
我想請教一下,一般重機(濕式離合器)該怎麼操作比較好?在換檔的時候,是不是都要回油+拉離合器同時動作,進檔??
GP車手在進檔時雖然沒有拉離合器,但似乎有小小的回油,然後再那短短的一秒內進檔
如果有一定的速度 or 一定的轉速(不清楚這兩者之間有無差異)可以不用拉離合進檔,只需小小的回油,那反之,可以不回油,小拉離合器進檔嗎?會發生什麼狀況呢?
另外還想請教一下,在退檔時,為什麼要一拉只退一檔?如果是連退,為什麼不拉一次連退兩檔或是三檔?有什麼差異嗎?還是因為賽車的關係,所以不用剎車減速,單純用檔煞,所以要有間隔時間,讓車減速?但看起來又幾乎沒有間隔時間(等待減速)~~
另外有沒有離合器的作動原理,可提供了解,謝謝 |
在路上騎的時候
(升檔)我會:拉離合器同時回油˙切開動力勾檔˙放離合器開油
(降檔)我會:拉離合器同時甩肘手肘˙切開動力退檔˙放離合器
習慣之後就會把動作重疊˙時間縮短˙以順為前提
換檔同時改變油門開度˙只是讓引擎轉速搭上換檔後的車速˙減少頓挫感
所以只要轉速搭上˙拉離合器是可以連續退檔的
賽車的時候應該不會單純用"引擎煞車"這麼沒效率的減速方式
畢竟"等"就輸了˙˙˙˙
相反的是要利用降檔來維持減速時的引擎轉速
_________________
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男豬腳
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-08-15
文章: 776
居住地: 家裡
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| 發表於: 星期五 二月 15, 2013 1:08 am 文章主題: |
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不用想那麼多....
1:你不是賽車手,騎的也不是賽道用車
2:你騎車的環境是一般道路,沒有檔檔萬轉~不需要拼時間
一般道路~退檔補油看時速,山道多彎~退檔補油看轉速
騎車靠手感,熟能生巧,端看個人習慣
_________________
在黑暗中~連影子都離開了我..... |
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toyboxs
toyboxs
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-08-30
文章: 121
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| 發表於: 星期五 二月 15, 2013 7:38 pm 文章主題: |
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| 鵝寶 寫到: |
拉一次連退兩檔或是三檔
太可怕了!!!!! |
我的意思是,看影片裏面,退檔的時候幾乎只有一秒間隔,離合器一放馬上又按了,這樣是否有減速的功能,否則為什麼不按一次連退兩檔??一般騎乘除了退檔外,都還會含剎車,所以我不懂為什麼這樣不能連退兩檔?例如停等紅燈時 |
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meedieisgod
加籐小米
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-01-26
文章: 325
居住地: 太陽系˙地球˙台灣˙新竹
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| 發表於: 星期五 二月 15, 2013 7:52 pm 文章主題: |
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| toyboxs 寫到: |
| 我的意思是,看影片裏面,退檔的時候幾乎只有一秒間隔,離合器一放馬上又按了,這樣是否有減速的功能,否則為什麼不按一次連退兩檔??一般騎乘除了退檔外,都還會含剎車,所以我不懂為什麼這樣不能連退兩檔?例如停等紅燈時 |
可以唷~
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vincentcathy
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2009-05-11
文章: 182
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| 發表於: 星期五 二月 15, 2013 8:01 pm 文章主題: |
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| toyboxs 寫到: |
| 我的意思是,看影片裏面,退檔的時候幾乎只有一秒間隔,離合器一放馬上又按了,這樣是否有減速的功能,否則為什麼不按一次連退兩檔??一般騎乘除了退檔外,都還會含剎車,所以我不懂為什麼這樣不能連退兩檔?例如停等紅燈時 |
賽道上...一檔一檔退.是為了確保車輛的穩定節奏
如果一次退二或三黨.放離合器後,後輪可能會因為過大的引擎煞車而打滑
街上騎....看到紅燈減速..你想一直拉住離合器連退五檔,直到車停下來也沒關係 |
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阿澤
博 士 級
註冊時間: 2004-08-15
文章: 19482
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期五 二月 15, 2013 9:30 pm 文章主題: |
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小弟若看到前方剛好轉紅燈
會拉住離合器一直退到空檔燈亮
車子變成滑行方式慢慢往前
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子子孫孫永寶用 世世代代傳香火 |
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黑嬤嬤
亞 洲 車 神
註冊時間: 2009-04-02
文章: 2781
居住地: 桃園區巡田水技術部
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| 發表於: 星期四 二月 21, 2013 2:39 pm 文章主題: |
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| toyboxs 寫到: |
| 我的意思是,看影片裏面,退檔的時候幾乎只有一秒間隔,離合器一放馬上又按了,這樣是否有減速的功能,否則為什麼不按一次連退兩檔??一般騎乘除了退檔外,都還會含剎車,所以我不懂為什麼這樣不能連退兩檔?例如停等紅燈時 |
連退2檔是有危險性的..
會因低速檔跟不上讓後輪鎖死..
其實競技車都是有裝快排的..
半離合就能作動..
且轉速不會掉太多..
有興趣可搜尋一下快排..
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loveyu
loveyu
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-09-14
文章: 9
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| 發表於: 星期五 七月 05, 2013 7:13 pm 文章主題: |
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| 試一下不要用離合器進退檔。 |
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半邊分
教 授 級
註冊時間: 2008-10-04
文章: 13509
居住地: 中台灣海邊
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| 發表於: 星期日 七月 07, 2013 10:24 am 文章主題: |
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| 鵝寶 寫到: |
拉一次連退兩檔或是三檔
太可怕了!!!!! |
要抓住該車脾氣 . 相處久了 . 車子要適應主人
我試過退2檔可以 . 3檔很恐怖 
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看 不 到 別 人 的 車 尾 燈 |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21204
居住地: 8+9
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| 發表於: 星期日 七月 07, 2013 10:53 am 文章主題: |
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| 我習慣進退檔都拉離合器---------------------也沒有騎比別人慢 |
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