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exceed
重 車 教 主


註冊時間: 2004-08-30 文章: 4527
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明松
1000cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2007-05-13 文章: 1039 居住地: KTM的小角色
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750042
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2007-09-25 文章: 24
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發表於: 星期五 二月 01, 2013 5:12 pm 文章主題: |
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先吃虎鯊堡...再吞海絲瓜,把敵人全都變成自家人!!
整個生產越野車的歐洲大廠差不多都是他們的了...但也不希望因為少了競爭對手的
刺激而怠慢了研發速度就好!
但換個角度想,共用資源相對的就是希望可以下壓成本,而不是壟斷市場....便宜點!便宜點!  |
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Arairich 上兵 爽不天 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2012-11-16 文章: 42 居住地: 大隱隱士
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發表於: 星期五 二月 01, 2013 5:20 pm 文章主題: |
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除了哈雷那塊市場跟KTM形象不合外,現在就看KTM何時切入scooter (WP 懸吊)市場了,畢竟這個相對其他競爭對手年輕的公司沒有太多包縛,有能力且有好時機開始海放其他品牌。讓我們拭目以待  |
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palmpilote RV騎車就好... 150cc級騎士 (普通重型)

註冊時間: 2010-11-24 文章: 291
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發表於: 星期五 二月 01, 2013 6:40 pm 文章主題: |
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國外中肯的評論:
KTM = Orange KTMs
Husaberg = Blue/Yellow KTMs
Husqvarna = Red/White KTMs
有些人終於可以買紅色的KTM了... |
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CB1284-sc38e
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2006-11-09 文章: 793
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發表於: 星期五 二月 01, 2013 11:36 pm 文章主題: |
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750042 寫到: |
先吃虎鯊堡...再吞海絲瓜,把敵人全都變成自家人!!
整個生產越野車的歐洲大廠差不多都是他們的了...但也不希望因為少了競爭對手的
刺激而怠慢了研發速度就好!
但換個角度想,共用資源相對的就是希望可以下壓成本,而不是壟斷市場....便宜點!便宜點!  |
日本車廠的程度可沒有比KTM差!!
而且KTM在國外的售價並不貴,是在台灣才有這種好價錢!!! |
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aissin 暴力翔 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2009-03-21 文章: 12
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發表於: 星期一 二月 04, 2013 1:08 am 文章主題: |
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程度不差.用料差很多 |
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MGBug Steven 大 師 級


註冊時間: 2005-07-05 文章: 27503 居住地: ㄕㄢㄉㄠ
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發表於: 星期一 二月 04, 2013 9:33 am 文章主題: |
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反正海絲瓜在B廠手上整個毀了
看看KTM能不能搞出啥名堂  |
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CB1284-sc38e
750cc級騎士 (大型重型)


註冊時間: 2006-11-09 文章: 793
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發表於: 星期一 二月 04, 2013 12:33 pm 文章主題: |
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不懂耶~哪裡用料差很多?? |
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powerjr 保威 小綿羊騎士 (輕型免許)

註冊時間: 2012-11-20 文章: 143
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發表於: 星期一 五月 13, 2013 10:33 pm 文章主題: |
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看看同等級的Duke 200還有小忍250還有CBR250
別的不說,看前叉跟卡鉗就夠了
日本車要改到這種等級的懸吊剎車,要再花多少錢改呢? |
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pinkfloyd 平客-佛洛依得 重 車 天 皇


註冊時間: 2008-07-31 文章: 5691 居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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發表於: 星期一 五月 13, 2013 10:46 pm 文章主題: |
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on road小cc數車,本來就不會對懸掛/煞車多作文章,
250cc街跑車很多33mm正叉就上了...
日系off road/motard車就不一樣了,250cc等級的前叉,
基本上是KYB/Showa 43mm倒叉起跳,也不見得說比
Ohlins/WP的較低檔還差.
也不是掛Brembo就嚇嚇叫,裡頭還是有分等級,
日系車常用的Nissin/TOKICO也很好用. _________________ 林道休閒組 |
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