關於退檔補油
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絕影
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絕影

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發表發表於: 星期四 八月 15, 2013 10:57 pm    文章主題: 引言回覆

許同學 寫到:
退擋補油是為了快速連續降檔而產生的吧?!
要不然退擋後離合器慢慢放也可以有銜接效果,但是很慢... Question


野狼這樣是沒問題啦 Question

庫拉機燒不會痛 hehe
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elinex

小綿羊騎士 (輕型免許)
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elinex

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發表發表於: 星期五 八月 16, 2013 8:14 am    文章主題: 引言回覆

感謝各位先進的回覆
再問~
低轉速退檔的話
如果離合器不慢放(有大大提過慢拉慢放傷離合器)
要怎麼消掉那銜接時的那個頓挫感?
還是我拉離合器的時間太久了?
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^

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willy0517

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發表發表於: 星期五 八月 16, 2013 9:19 am    文章主題: 引言回覆

ss00003 寫到:
我也有滑離啊...可是太急著退還是會整台拉起來彈跳...... Smile


有人說那是沒後歐的問題


我覺得不是 hero


那 有人 就是酷嫂跟狐狸 hehe
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狗練小霸王
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銀鳥

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銀鳥

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文章: 21437
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發表發表於: 星期五 八月 16, 2013 1:28 pm    文章主題: 引言回覆

elinex 寫到:
感謝各位先進的回覆
再問~
低轉速退檔的話
如果離合器不慢放(有大大提過慢拉慢放傷離合器)
要怎麼消掉那銜接時的那個頓挫感?
還是我拉離合器的時間太久了?


既然是低轉速要退檔....那表示前方有狀況了...要降低時速或是停下來

如果是要停下來就退完檔把離合器拉到完全停住打回空檔再放...或是快停的時候就可以直接入空檔再放

假設是只有要放慢速度...但是不會完全停的話....我建議不要退到一檔....最多退到2檔就好了....放離合的頓措感會小一點(一樣是退完檔就馬上放)....就算出乎意料的完全停下來要再起步....2檔也是ok的 hoho
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賣豆乾的

重 車 車 神
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發表發表於: 星期五 八月 16, 2013 4:22 pm    文章主題: 引言回覆

ss00003 寫到:
聽酷掃說他那組GP跟SBK用的快排.連退檔都有支援 hoho


原來他是靠這些雞私縮短秒數的
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就是要海
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良叡
Red

重 車 車 神
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發表發表於: 星期五 八月 16, 2013 4:35 pm    文章主題: 引言回覆

銀鳥 寫到:
既然是低轉速要退檔....那表示前方有狀況了...要降低時速或是停下來

如果是要停下來就退完檔把離合器拉到完全停住打回空檔再放...或是快停的時候就可以直接入空檔再放

假設是只有要放慢速度...但是不會完全停的話....我建議不要退到一檔....最多退到2檔就好了....放離合的頓措感會小一點(一樣是退完檔就馬上放)....就算出乎意料的完全停下來要再起步....2檔也是ok的 hoho



那如果在車流不完全靜止車陣中

只能時速10公里甚至更低

就畢需靠半離合 來控制速度了

是這樣吧?
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willy0517
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willy0517

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發表發表於: 星期五 八月 16, 2013 5:14 pm    文章主題: 引言回覆

賣豆乾的 寫到:
原來他是靠這些雞私縮短秒數的


如果比賽可裝的話? 他有別人也有啦 hehe
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發表發表於: 星期五 八月 16, 2013 11:21 pm    文章主題: 引言回覆

willy0517 寫到:
如果比賽可裝的話? 他有別人也有啦 hehe


搞不好比那個更屌也有 hehe
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Kenny來嚕!
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發表發表於: 星期六 八月 17, 2013 8:39 am    文章主題: 引言回覆

willy0517 寫到:
如果比賽可裝的話? 他有別人也有啦 hehe


身為熱血本格派的你怎麼能沒有哩! hero
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小希

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小希

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文章: 7268

發表發表於: 星期六 八月 17, 2013 8:49 am    文章主題: 引言回覆

銀鳥 寫到:
既然是低轉速要退檔....那表示前方有狀況了...要降低時速或是停下來
如果是要停下來就退完檔把離合器拉到完全停住打回空檔再放...或是快停的時候就可以直接入空檔再放
假設是只有要放慢速度...但是不會完全停的話....我建議不要退到一檔....最多退到2檔就好了....放離合的頓措感會小一點(一樣是退完檔就馬上放)....就算出乎意料的完全停下來要再起步....2檔也是ok的 hoho

Smile Smile
正解
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許同學
苦幹實幹廉價菸酒生

重 車 天 王
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發表發表於: 星期一 八月 19, 2013 12:43 pm    文章主題: 引言回覆

Kenny來嚕! 寫到:
騎賽道離合器經不起你這樣用的......

當然,慢慢放離合器是不激烈操駕慢慢用還免強能接受的 Question
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許同學
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發表發表於: 星期一 八月 19, 2013 12:48 pm    文章主題: 引言回覆

銀鳥 寫到:
錯........................ Question

是為了防止快速連續降檔之後後輪鎖死才需要做的動作

那....甚時候會"快速降檔"???...阿不就是劇烈操駕時嗎!!!!!!!!! Question

還有....離合器不要有那種放一半或慢慢放的觀念....一次就夠你燒離合器片了!!!.....可能你沒騎過重機....重機這種馬力跟輕檔是不一樣的....輕檔可能還能讓你這樣玩個幾次....重機你再來試試 Question

拍謝銀鳥大,我的意思表達不全,但是講的跟您一樣,因為激烈操駕,需要快速連續退擋,連續退擋又不補油,會造成後輪鎖死打滑...
騎輕檔車的阿伯,他們不知道怎麼退檔的,不都是慢慢放離合器嗎?
我也不清楚,但有聽說過這種退法... Question
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willy0517

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發表發表於: 星期一 八月 19, 2013 3:02 pm    文章主題: 引言回覆

Kenny來嚕! 寫到:
身為熱血本格派的你怎麼能沒有哩! hero


我靠實力 不取巧 Smile Smile Smile Smile
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狗練小霸王
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良叡
Red

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良叡

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文章: 2115

發表發表於: 星期一 八月 19, 2013 4:09 pm    文章主題: 引言回覆

許同學 寫到:
拍謝銀鳥大,我的意思表達不全,但是講的跟您一樣,因為激烈操駕,需要快速連續退擋,連續退擋又不補油,會造成後輪鎖死打滑...
騎輕檔車的阿伯,他們不知道怎麼退檔的,不都是慢慢放離合器嗎?
我也不清楚,但有聽說過這種退法... Question



有時顧及動力協調 慢放是必要的

我是這樣想 Smile
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Henry1241

150cc級騎士 (普通重型)
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文章: 323

發表發表於: 星期一 九月 09, 2013 11:05 am    文章主題: 引言回覆

各位前輩我有又點疑問了 請問退檔補油的油量 是不是會因為車速的快慢或是煞車程度的不同而有不同呢?
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