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topkevin
無敵
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-08-08
文章: 46
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 發表於: 星期六 八月 31, 2013 12:39 am 文章主題: |
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仁兄~觸媒段拿掉.溫度並不會比較低.只會讓管子更吵排氣更臭~
重車溫度~不可能有多低~你要少個1~5度就很厲害了~但是~還是一樣很燙~
市區 待速 ~不管怎樣改~溫度表一樣接近滿格~行駛中 稍微能降一兩隔!
要有個觀念~新手一定想儘辦法看能不能把溫度降低~到頭來都只是習慣成自然~徒勞無功!
先改變觀念 適應一陣子吧!!! |
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happy11343
RiskBG
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-01-04
文章: 36
居住地: 台灣高雄市
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 12:47 am 文章主題: |
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| zdm998 寫到: |
小弟的車有把中段觸媒切掉,
因為是原廠尾段~所以也感覺不太出來溫度是否有降低,
我是在台中大里專門做排氣管的工作室弄的,工資一千有找,
有需要可以介紹! |
那請問觸媒拿掉到底有甚麼好處呢??對這些知識還在努力吸收中...
嗯嗯!我知道車的溫度是不會降低，我是單純想說觸媒段拿掉，是否在尾段的溫度就會比原本稍低~感謝指正!!習慣成自然!! |
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kirbywwf
噓~
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-12-14
文章: 5686
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 12:53 am 文章主題: |
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排氣管要溫度低可能就是不要騎 
不然考慮卡夢尾管
卡夢溫度不會那麼高 |
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happy11343
RiskBG
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-01-04
文章: 36
居住地: 台灣高雄市
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 12:54 am 文章主題: |
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| kirbywwf 寫到: |
排氣管要溫度低可能就是不要騎
不然考慮卡夢尾管
卡夢溫度不會那麼高 |
Kirby大的見解真是精闢!!!  |
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koko22022
1000cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-08-10
文章: 1249
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 12:58 am 文章主題: |
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水溫表一格約33度上下
風扇在第四格開啟
這時水溫就接近100了
夏天等紅燈 4~50秒的話也沒超過100過
都還能控制在99~100度
秒數超過50我會熄火就是了
我唯一一次水溫上到5格是去年剛牽車時
下班塞在建國高架上
車流微微動，只能一直半離合慢慢嚕
水溫5格，車子的聲音就有點變化了 |
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topkevin
無敵
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-08-08
文章: 46
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 1:02 am 文章主題: |
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觸媒拿掉~不知道以後 驗車 會不會過
建議 直接換中段~原廠留著~方便驗車!
觸媒拿掉並沒有好處唷!!
很多人 拿掉觸媒 是因為不想花錢換尾段 想讓聲音更大聲 直接把觸媒拔掉~
直接影響到的就是空氣污染~間接享受到就是聲音稍微大一點!!!
但~都是個人心理因素!有些人 覺得沒差~有些人覺得有差!
但是~我只能說~有差 也只差在剛拔掉那短短的幾小時~幾小時後~你就感覺不出來差在哪了!
原廠能留盡量留~切斷了~你可知原廠觸媒有多貴嗎?! |
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topkevin
無敵
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-08-08
文章: 46
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 1:09 am 文章主題: |
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卡夢管 溫度低
正確解釋 應該是說 熄火後 會比它管降溫快很多
並不是 發動後 溫度比較低唷!!
以上純屬小弟 見解! 自己的車 鈦管 VS 卡夢管 做比較的結果! |
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zdm998
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-08-18
文章: 371
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 1:50 am 文章主題: |
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觸媒的作用只是要讓車子排出的廢氣比較環保而已,
但是會讓排氣不順暢、馬力降低....等對性能方面是百害無利的壞東西,
Shiver的觸媒很肥一顆藏在後避震後方&搖臂的中間,
那個位置驗車根本看不到,所以不需要擔心以後驗車的問題.
而V缸後方那顆汽缸的散熱本來就比前面的汽缸差一些,
還加一顆保溫的肥觸媒在那邊增加熱源,能除掉為何不除掉,
如果沒有作用為何改裝廠還要出一支中段來賣?就做尾段賣就好啦...
中段打通不改尾段的聲音根本差沒多少,
個人是因為現在路上紅眼的檢舉魔人太多,所以才不改尾段避免麻煩
現在連自己另外一台R1的全段蠍子管也退下來,
裝回原廠有閥門的頭中段,只留改裝的尾段.
而我朋友的DD改ZARD中段+SBK尾段,
沒有塞消音塞發車要出門真的會被鄰居淦筊!
另外車子想要溫度低,
就不要騎到市區裡面走走停停的,
在郊區或快速道路上用高檔位低轉速騎就比較不會那摸熱了!
zdm998 在 星期六 八月 31, 2013 2:08 am 作了第 1 次修改 |
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topkevin
無敵
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-08-08
文章: 46
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 2:05 am 文章主題: |
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應該是SBK 中段
Zard尾段吧?!
原廠能留就留吧!或許哪天，你會需要他的 。
改中段當然也一起改尾段囉!
要只改尾段也可以，應該沒人只改中段沿用原廠管吧！
講白點，改裝管子也只是讓別人聽爽的。 |
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topkevin
無敵
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-08-08
文章: 46
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 2:15 am 文章主題: |
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觸媒驗車不是看有沒有裝喲!
而是排氣檢驗符不符合標準值
運氣好，或許會過
但要是不過 該怎辦呢?
直接換中段比較保險 |
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zdm998
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2004-08-18
文章: 371
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 2:33 am 文章主題: |
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有人規定一定要SBK中段加ZARD尾段?
我朋友的就是ZARD中段配SBK尾段...
一般重車在講的驗車都是五年之後到監理站的驗車,
驗排氣的環保驗車根本就沒什麼好怕的,
我以前到現在所有的車幾乎都是改全段管+供油電腦,
驗排氣就是會過,可能都是運氣好齁...
而你改管是要讓別人聽爽是你的事,
講白一點那也就只是為了場面罷了.
但別人聽了也不見的就是爽,
或許你自己覺得是天籟~但別人聽起來有可能是噪音?
如果你覺得要換改裝中段就換改裝中段咩,
每個人要求的點不同,沒什麼好爭議的吧!
至於換改裝中段或觸媒挖掉的效果是否有差,
我是爬文之後覺得應該多少有效才去施工,
信不信就看個人吧!
不需要一直爭執這些了...3Q |
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kappazone
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-08-21
文章: 401
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 9:09 am 文章主題: |
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挖靠，中段這種陳年老話題都可以弄到有火氣。
那我單純分享一下我的經驗
1.中段尾段直通會不會降溫----不會，一樣燙，完全無感
2.沒觸媒驗排氣過不過----沒驗過不知道，但是味道真的臭很多。我猜過不了。
3.只改中段的音量----稍微，就稍微大聲一點，但是配原廠尾段＂銅管聲＂很明顯
4.改中段的好處----拉轉快很多，高轉引擎轉速的確很活潑、高轉很high
5.改中段的壞處----臭、低轉扭力掉、市區難騎、hold轉速比較耗油、收油門亂放屁。
6.管子怎配----改尾段配觸媒、全直通、原廠尾段拔觸媒。都看過。
我建議如果要拔觸媒，最好多準備幾萬改電腦。可以改善很多缺點。
至於只改尾段（僅談aprilia750這顆引擎），就改音效囉。原廠尾段裡面超空的、我想排氣應該夠順了。 |
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成龍
我是成龍 但不會KungFu
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2008-11-26
文章: 176
居住地: 泡在水裡的雞籠
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 9:19 am 文章主題: |
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小弟我只有改蠍子尾段
真正差別在於
聲音好聽還有...
重量!!!!!
原廠管跟改裝管重量真的差很多
這點應該就沒啥好爭議的了
兩者差了應該至少5公斤有喔
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騎帥不騎快 才不會晚7天回家啦～～ |
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William Wu
威廉
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-07-30
文章: 4
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 9:43 am 文章主題: |
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| 恭喜 恭喜～ |
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kirbywwf
噓~
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-12-14
文章: 5686
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| 發表於: 星期六 八月 31, 2013 1:10 pm 文章主題: |
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我的雙缸換全段
聲音滿大聲的 |
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