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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21204
居住地: 8+9
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 發表於: 星期一 九月 09, 2013 11:27 am 文章主題: |
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簡單就拉離合器就好了
現在新車都有滑動離合器
補油主要是換檔減速不要讓速度差距太大--後輪煞車太大打滑
紙上談兵--------------------不如去練一練
一下就懂了 |
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Henry1241
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-11-11
文章: 323
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| 發表於: 星期二 九月 10, 2013 12:23 pm 文章主題: |
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| maxcar 寫到: |
簡單就拉離合器就好了
現在新車都有滑動離合器
補油主要是換檔減速不要讓速度差距太大--後輪煞車太大打滑
紙上談兵--------------------不如去練一練
一下就懂了 |
昨天試了一下 大概懂了 感謝  |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期一 九月 30, 2013 9:17 pm 文章主題: |
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煞車時雖然要回油
為了退檔再補油時，通常補得不準確
發生頓挫或短衝，會在入彎前產生不穩
但專心練習
煞車期間僅回油一半
此法的退檔補油會容易抓準
可以在入彎前連退3檔而後輪穩定
_________________
要認識一個人，就點選其發言資料 |
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jior
小小咖啡師
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-10-04
文章: 967
居住地: 北縣新店
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| 發表於: 星期一 九月 30, 2013 9:53 pm 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
煞車時雖然要回油
為了退檔再補油時，通常補得不準確
發生頓挫或短衝，會在入彎前產生不穩
但專心練習
煞車期間僅回油一半
此法的退檔補油會容易抓準
可以在入彎前連退3檔而後輪穩定 |
請問一下，我有一個問題
是拉離合器，補油再退檔還是拉離合器退檔再補油？
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轉速聲!!? |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期一 九月 30, 2013 10:14 pm 文章主題: |
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三者同時
半離合
補油一點點
退一檔操作一次
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Henry1241
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-11-11
文章: 323
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| 發表於: 星期一 九月 30, 2013 10:46 pm 文章主題: |
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| 阿榮哥 請問譬如今天照您的建議是只回一半油然後再進行退檔補油 這樣子嗎? |
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等待~
我叫山豬:)
重 車 至 尊
註冊時間: 2009-06-13
文章: 8484
居住地: 台南~
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| 發表於: 星期一 九月 30, 2013 10:51 pm 文章主題: |
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| 銀鳥 寫到: |
應該說是5個動作同時完成
扣煞車~~拉離合~~退檔~~補油~~放離合
這5個動作幾乎是一瞬間完成....為什麼放離合也在裡面???....因為離合器放的不夠快就失去退檔補油的意義了(離合器拉著轉速會掉很快)
其實嚴格來說也能說是6個動作.....因為放離合的一瞬間油門要再度打開到剛好讓轉速不升不繼續降這樣來入彎
TO樓主.....可以利用看到紅燈慢慢滑行的時候練....等練熟了再提高速度去練
像大鵬彎的直線底那種地方就必須用到這技巧....大直線用4檔拉到240....直線底要退到3檔100多  |
我也是從紅燈慢慢滑行練成的
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jior
小小咖啡師
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-10-04
文章: 967
居住地: 北縣新店
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| 發表於: 星期一 九月 30, 2013 11:55 pm 文章主題: |
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| suarong阿榮 寫到: |
三者同時
半離合
補油一點點
退一檔操作一次 |
OK,感謝您
有空來去式看看
我總覺得我的退檔補油好像是在路上拉高轉挑釁  
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轉速聲!!? |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期三 十月 02, 2013 5:15 pm 文章主題: |
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那就是補過頭
一放離合會有頓挫
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