如何正確緊急煞車
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MR. 捲
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重 車 太 子
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MR. 捲

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發表發表於: 星期五 八月 09, 2013 12:24 pm    文章主題: 引言回覆

出門騎車多注意胎壓和胎紋狀態

避免重煞或騎乘時輪胎喪失抓地力

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發表發表於: 星期三 十月 16, 2013 10:28 pm    文章主題: 引言回覆

好專業的講解喔
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MR. 捲
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發表發表於: 星期一 六月 02, 2014 8:10 pm    文章主題: 引言回覆

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Rgman
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發表發表於: 星期二 六月 03, 2014 9:31 am    文章主題: 引言回覆

這篇文章真好! 即便版友各自有自己的經驗,處置方式或許也不同,但是最重要的是樓主提醒大家要 "練習" 緊急剎車!

緊急剎車時利用 "退檔 -- 引擎剎車",這真的需要練習,算是高級班的課程吧!
曾經在一個下坡左彎,並非緊急剎車的狀況,只是入彎速度稍快,本想利用引擎剎車輔助減速,沒想到 離合器&左腳 操作不順,離合器硬是比正常狀況慢了半秒才放,但就是這短暫的滑行時間,瞬時讓我感到車子加速向前衝 ~~~ e04! 本來入彎速度就有點過快,結果 TMD 減速搞成加速,情急之下只好加重 前煞 --> 車身自動立起 --> 人車往外側水泥護欄直奔 !!!

不過當下我沒有想到要棄車(應該也沒有時間、沒有能力再將車子轉倒 ~~~ 想像要做到這個動作,可能得用力做出反向龍頭轉向? 然後變成反舵滑胎,然後再順勢倒下?),只能選擇用力煞到底 ~~~還好最後碰撞的力道不大。

總之就是多練習,提升騎車能力,但上了路還是要保留三分實力,騎慢一點就是最正確的答案!
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好厲害的簽名檔!
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XXXcarlos
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250cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期六 六月 14, 2014 10:18 pm    文章主題: 幹, 不要亂, 會出事.... 引言回覆

_小鍾 寫到:
小弟 才疏學淺 不敢亂教

但是 煞車不抓離合器&前後煞同時使用(前7後3)

這是最基本觀念吧


只有小鍾哥這個是正確的, 真的不懂不要亂教人, 會出事的.
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買台重車去逛逛
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