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katanalover
50k Club
教 授 級
註冊時間: 2007-04-15
文章: 13002
居住地: VANCOUVER, CANADA
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 發表於: 星期一 十一月 04, 2013 10:56 am 文章主題: |
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CB750兩組白金，位在曲軸右方。一組連到14 缸的coil,另一組連23缸。maxcar大說的沒錯，兩缸同時點火，但是只有壓縮那缸會爆炸。
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50K, LDS , CB , KATANA & Yoshimura club member. |
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夾克
jack 啦~
教 授 級
註冊時間: 2009-03-13
文章: 16474
居住地: 50k club~~CB1.2.4/民=>1口；官=>2口；鬼=>4口
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| 發表於: 星期一 十一月 04, 2013 11:25 am 文章主題: |
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| maxcar 寫到: |
兩缸同時點火-----------但只有有壓縮那缸會爆炸-----沒壓縮那缸不會跳火
因為高壓電會往低電阻地方跑那缸因為有混合氣----------不過這指四缸只有兩個點火器的舊引擎
現在是一缸一個點火器所以轉兩圈點火一次指每一汽缸 |
我的
四缸只有二個點火線圈。
一個點火線圈有二條高壓導線出線。 
我的雙缸是
一個點火線圈二個條高壓導線出線。
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50K LDS組。 |
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chitin55
顧路天王高雄小蟲
重 車 太 子
註冊時間: 2004-10-25
文章: 3782
居住地: 蟲洞
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| 發表於: 星期一 十一月 04, 2013 1:29 pm 文章主題: |
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猜錯 
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50K Club : 磨膝不代表速度快 |
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夾克
jack 啦~
教 授 級
註冊時間: 2009-03-13
文章: 16474
居住地: 50k club~~CB1.2.4/民=>1口；官=>2口；鬼=>4口
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| 發表於: 星期一 十一月 04, 2013 4:00 pm 文章主題: |
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| chitin55 寫到: |
| 猜錯 |
當初我也是一直停留在一缸一個點火的方式。
可是想想機車又沒分電盤。四缸又只有二個高壓導線。
之前有輩提到。我才知道的
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50K LDS組。 |
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sj6135
自在 簡單 快樂 ＠ 騎車
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-12
文章: 3884
居住地: 獨走..是騎士最真實的模樣
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| 發表於: 星期一 十一月 04, 2013 7:01 pm 文章主題: |
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一般四缸兩顆高壓線圈..
如 1&4 缸 ..2&3 缸..用 同一顆高壓線圈..
..1&4 缸 ..2&3 缸 同時點火..但是一缸壓縮行程(有效)..一缸排氣(無效)..
把1&4 缸 或 2&3缸 高壓導線對調..運作也正常...
有時候檢查..火星塞.. 點火..也可以交叉測試...
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還有..區軸位置感應器..是不是也是左右各一顆..一顆管兩缸.. |
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audio329
重 車 車 神
註冊時間: 2007-04-16
文章: 2498
居住地: 上坪溪
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| 發表於: 星期一 十一月 04, 2013 9:01 pm 文章主題: |
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偶畫出兩張線路圖給大家參考.
兩個火星塞就有兩個放電間隙, 兩個間隙在回路上是串聯的關係, 高壓電必需破壞絕緣而達成電弧放電, 兩個間隙意味著絕緣電壓提高了, 因而必需有更高的高壓來放電.
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KEN LEE
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-03-26
文章: 437
居住地: BURNABY B.C. CANADA
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| 發表於: 星期三 十一月 06, 2013 2:15 pm 文章主題: |
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| 打開白金接點的蓋子，接2個燈泡，轉一轉曲軸不就有答案了嗎！ |
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