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myluckyblackdog
Kevin
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-10-22
文章: 32
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 發表於: 星期三 十二月 18, 2013 4:27 pm 文章主題: 請問咬死碟盤問題 |
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請教一個問題.
原車採用Nissin 對四卡鉗, 活塞口徑32/34mm. 側推總磅5/8"=15.875mm.
更換B 牌16mm側推總磅, 短距離(幾十公里) 騎乘沒有問題, 但百公里山路騎乘, 發生咬死碟盤情形, 從洩油螺絲放油後即可騎乘. 請問有什麼可能造成此現象.
是總磅活塞作動不良嗎? |
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黃牌
黃牌
重 車 達 人
註冊時間: 2012-07-06
文章: 3483
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| 發表於: 星期三 十二月 18, 2013 4:34 pm 文章主題: |
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為了確認新卡鉗的尺寸是完全配合的，必須架高手轉空輪，確定沒有不正常的阻力。
正常，再來檢察總磅。(因為卡鉗是新的，卡住的可能性小。) 
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蔥花民國萬歲。 |
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pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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| 發表於: 星期三 十二月 18, 2013 4:41 pm 文章主題: |
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簡單地講...
壓下煞車拉桿時,總磅內的活塞往內擠壓,把壓力透過油管傳到卡鉗活塞上,活塞伸出一點點夾緊碟盤!
放開拉桿時,總磅內的活塞要歸位,歸位時,應該有細孔油路讓卡鉗把壓力放回來,讓煞車油可以回到油壺裡!
如果那個釋放油壓的細孔油路,阻塞,或組裝錯誤,或日月邪教隔空施法,或信耶蘇超自然現象,造成卡鉗內壓力沒辦法回到油壺釋放掉...那多拉幾次拉桿,煞車就咬死了!
-------------補充
好不容易找到一張比較簡單可以說明的圖....
請看Timing Patrs所指的地方~不知道為啥陰文要用Timing Parts,洋鬼子瞎搞...
總之煞車時,總磅活塞往左移,要移超過Timing Patrs左邊的小孔時,壓力才會往卡鉗處送過去...拉桿放開時,一般會有彈簧把總磅活塞往右邊推回原位,Timing Parts左邊小孔就是讓卡鉗釋放壓力回油壺的...總之有某種原因讓壓力沒辦法釋放時,卡鉗就會咬死!
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林道休閒組
pinkfloyd 在 星期三 十二月 18, 2013 5:07 pm 作了第 1 次修改 |
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myluckyblackdog
Kevin
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-10-22
文章: 32
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| 發表於: 星期三 十二月 18, 2013 5:02 pm 文章主題: |
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所以是因油路阻塞造成機率較高嗎? 細孔油路該如何清理? 可以用高壓風槍去吹嗎?
但幾十公里騎乘沒問題, 與溫度是否有關係? |
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Fenrir
廢柴 + 蜂須賀小六
重 車 達 人
註冊時間: 2010-11-10
文章: 3361
居住地: 桃猿
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| 發表於: 星期三 十二月 18, 2013 5:09 pm 文章主題: |
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既然是換總磅所導致... 問題自然在總磅上~
我換拉桿發生過類似情況...
只要騎一段距離... 感覺摸在碟盤上的來令就會因為長時間磨擦導致過熱而直接咬死!
也就是只要抓離合器切開動力 車輛即自動減速~
當時是拆掉兩顆卡鉗固定螺絲 摘下卡鉗(不拆油管.也不放油)...
推回卡鉗活塞後... 再裝回 就搞定了~
你可以試試... 但不保證有效~  |
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pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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| 發表於: 星期三 十二月 18, 2013 5:16 pm 文章主題: |
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| myluckyblackdog 寫到: |
所以是因油路阻塞造成機率較高嗎? 細孔油路該如何清理? 可以用高壓風槍去吹嗎?
但幾十公里騎乘沒問題, 與溫度是否有關係? |
前幾十公里其實壓力已經在累積了...卡鉗活塞也不正常地往前伸到接觸到碟盤了...然後等再多一些壓力或碟盤受熱脹,就開始咬死了!
至於啥原因造成壓力沒釋放~偶功力不夠猜不到,偶得把東西拆開研究看看才有辦法推敲...
那個孔不要講用高壓風吹~用金屬通針去通它都沒事~它就是金屬打個洞而已,想壞都不容易...不過倒是容易堵塞!
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pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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| 發表於: 星期三 十二月 18, 2013 5:23 pm 文章主題: |
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| Fenrir 寫到: |
既然是換總磅所導致... 問題自然在總磅上~
我換拉桿發生過類似情況...
只要騎一段距離... 感覺摸在碟盤上的來令就會因為長時間磨擦導致過熱而直接咬死!
也就是只要抓離合器切開動力 車輛即自動減速~
當時是拆掉兩顆卡鉗固定螺絲 摘下卡鉗(不拆油管.也不放油)...
推回卡鉗活塞後... 再裝回 就搞定了~
你可以試試... 但不保證有效~ |
推回卡鉗活塞時(應該得用比較多力氣),煞車油往回跑,有機會把沒歸位的總磅活塞推歸位...或把堵塞的回油孔給沖開...也有機會把劣化咬死的活塞油土封給鬆動...而恢復正常!
這是不錯的應急解決方式!
但最終還是要找病灶,因為煞車系統攸關寶貴的小命!
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onefanonefan
老師
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-12-08
文章: 194
居住地: 桃園市
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| 發表於: 星期四 十二月 19, 2013 3:30 pm 文章主題: |
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請問前輩若煞車油管硬化是否會造成活塞卡死？
若拆舊的煞車油管要到哪裡做？桃園、台北
謝謝您  |
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^
大 師 級
註冊時間: 2012-05-08
文章: 35941
居住地: 你不需要知道這個
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| 發表於: 星期四 十二月 19, 2013 3:44 pm 文章主題: |
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| 黃牌 寫到: |
為了確認新卡鉗的尺寸是完全配合的，必須架高手轉空輪，確定沒有不正常的阻力。
正常，再來檢察總磅。(因為卡鉗是新的，卡住的可能性小。) |
大哥 總棒試新的 分棒=卡錢是舊的啦  昏倒 
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狗練小霸王 |
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^
大 師 級
註冊時間: 2012-05-08
文章: 35941
居住地: 你不需要知道這個
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| 發表於: 星期四 十二月 19, 2013 3:46 pm 文章主題: |
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讓分棒活塞回定位的是分棒活塞油封
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狗練小霸王 |
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挖ㄚ災
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2010-06-22
文章: 467
居住地: 扭力甜區
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| 發表於: 星期四 十二月 19, 2013 3:49 pm 文章主題: |
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我"猜"液壓油過滿.
常溫下還有一點彈性空間.
液壓油溫度升高膨脹壓力往分磅跑. |
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龜速老COCO重機組
900cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2007-03-23
文章: 973
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| 發表於: 星期四 十二月 19, 2013 4:29 pm 文章主題: |
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先從簡單的下手.把總磅 分磅再放一次空氣.
煞車液內如都沒有空氣.然後才一步一步查下去. |
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^
大 師 級
註冊時間: 2012-05-08
文章: 35941
居住地: 你不需要知道這個
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| 發表於: 星期四 十二月 19, 2013 4:34 pm 文章主題: |
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把原廠總棒換回來不就知道了 
話說 如果是2手貨 那 賣家 你壞壞喔
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狗練小霸王 |
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pinkfloyd
平客-佛洛依得
重 車 天 皇
註冊時間: 2008-07-31
文章: 5691
居住地: 東西貴又難吃的城市-就是新竹!
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| 發表於: 星期四 十二月 19, 2013 4:35 pm 文章主題: |
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| willy0517 寫到: |
| 讓分棒活塞回定位的是分棒活塞油封 |
嚴格來講不對...
活塞油土封似乎有拉回活塞的機制...假設活塞原位是0mm,然後煞車時要伸出到 1mm 位置,夾緊碟盤...放開煞車後,活塞油土封盡責地把活塞拉回原位 0mm.
過一兩個星期後,來令磨耗 0.5mm
如果活塞還是在 0mm ,煞車伸出到 1mm...那就夾不到碟盤了... 
活塞伸出後,油土封是會有力量想把活塞拉歸位(當油土封還正常時),但不見得會拉回到原位,可能伸出 1mm,但只拉回 0.5mm,所以活塞和油土封的相對位置並不會保持一定...除非油土封劣化到和活塞黏在一起,這時就比較容易把活塞拉回來,但那是錯誤的,設計上是不希望它這樣!
活塞要隨來令片越磨越薄時,必需慢慢往前調整位置!否則會咬不到碟盤!
微觀下...讓活塞從碟盤表面離開的主要力量是"碟盤的偏擺"...
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林道休閒組 |
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willy0517
來比一下狗鍊吧^^
大 師 級
註冊時間: 2012-05-08
文章: 35941
居住地: 你不需要知道這個
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| 發表於: 星期四 十二月 19, 2013 4:46 pm 文章主題: |
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| pinkfloyd 寫到: |
嚴格來講不對...
活塞油土封似乎有拉回活塞的機制...假設活塞原位是0mm,然後煞車時要伸出到 1mm 位置,夾緊碟盤...放開煞車後,活塞油土封盡責地把活塞拉回原位 0mm.
過一兩個星期後,來令磨耗 0.5mm
如果活塞還是在 0mm ,煞車伸出到 1mm...那就夾不到碟盤了...
活塞伸出後,油土封是會有力量想把活塞拉歸位(當油土封還正常時),但不見得會拉回到原位,可能伸出 1mm,但只拉回 0.5mm,所以活塞和油土封的相對位置並不會保持一定...除非油土封劣化到和活塞黏在一起,這時就比較容易把活塞拉回來,但那是錯誤的,設計上是不希望它這樣!
活塞要隨來令片越磨越薄時,必需慢慢往前調整位置!否則會咬不到碟盤!
微觀下...讓活塞從碟盤表面離開的主要力量是"碟盤的偏擺"... |
我的意思就是拉回位 不是回原位啦
那到底是偏擺還是油封呢?
我的學校教科書試寫油封 但偏擺也不無道理
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狗練小霸王 |
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