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內容 |
KENNY3503
TANG
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2013-03-07
文章: 108
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 發表於: 星期四 四月 18, 2013 12:46 am 文章主題: |
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| 左彎右彎，就是不敢彎 |
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謝孟紘
矮弟
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-04-09
文章: 18
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| 發表於: 星期三 六月 05, 2013 7:49 pm 文章主題: |
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我是卡左彎
速度都放慢 |
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loveyu
loveyu
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2010-09-14
文章: 9
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| 發表於: 星期五 七月 05, 2013 6:46 pm 文章主題: |
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| 你的誤區就在太早進彎了，，，那問題怎樣解決你應該 知道了吧？ |
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許同學
苦幹實幹廉價菸酒生
重 車 天 王
註冊時間: 2010-06-05
文章: 4448
居住地: 台"彎"
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| 發表於: 星期三 七月 17, 2013 5:41 am 文章主題: |
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左彎看得遠，姿勢比較順!
右彎彎小看不遠，身體往前坐 
因為姿勢不同，右彎我好卡
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josn8038
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-03-15
文章: 1
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| 發表於: 星期三 七月 24, 2013 3:23 pm 文章主題: |
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| 卡右彎+1阿.... |
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蠟筆小明
獨行者 油冷NO:229
重 車 達 人
註冊時間: 2005-07-03
文章: 3425
居住地: 水世界
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| 發表於: 星期一 八月 19, 2013 9:03 pm 文章主題: |
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偶把下一個彎看成生命中最後一次過彎之後再也沒有恐懼了~~您試試唄~ 
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~惦惦是一種慈悲~ |
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陳英鎮
無尾熊
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-04-09
文章: 201
居住地: 媽媽的懷裡
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| 發表於: 星期五 九月 06, 2013 8:35 am 文章主題: |
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卡右彎+1.....
尤其是下坡右彎..
很恐懼...>"<
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玩車玩音響玩手錶玩潮流 |
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hosw516
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2012-08-30
文章: 135
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| 發表於: 星期一 十月 21, 2013 10:25 am 文章主題: |
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我也是卡右彎!左彎磨到腳踏板都不會怕，右彎磨到右腳就會不自覺縮起來。
FZ6S |
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l23921056
零零七
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-03-08
文章: 2
居住地: 台中
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| 發表於: 星期日 三月 09, 2014 11:09 pm 文章主題: |
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| 都卡+1 |
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橄欖樹
橄欖樹
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2013-12-13
文章: 146
居住地: 新北市板橋區
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| 發表於: 星期日 三月 09, 2014 11:23 pm 文章主題: |
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| 感覺右彎比較卡.但新手中不知道車子的能力與自己的能力差(練習中).所以都不是很敢壓 |
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7ZXR
胡~
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2004-09-28
文章: 1319
居住地: 新店
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| 發表於: 星期一 三月 10, 2014 12:14 am 文章主題: |
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卡左彎+1 雖然路線看得較遠可是身體就是沒辦法下去
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xxd306
鈴木阿魯軍團 NO:306 阿許 阿魯GSX-R版
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-24
文章: 1328
居住地: 南
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| 發表於: 星期一 三月 10, 2014 12:35 am 文章主題: |
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路熟不會卡
路不熟 會卡
我自己遇到的 路不熟 路線錯，會稍微收油門控制一下
幾乎不會煞車，如果速度過快到需要明顯煞車 也差不多是出去了
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常勝軍
教 授 級
註冊時間: 2009-04-13
文章: 13142
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| 發表於: 星期二 三月 11, 2014 12:18 am 文章主題: |
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左彎犁田不會被對向車壓過
右彎摔車才會滑到對向車道
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 感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒 |
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xxd306
鈴木阿魯軍團 NO:306 阿許 阿魯GSX-R版
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-12-24
文章: 1328
居住地: 南
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| 發表於: 星期二 三月 11, 2014 12:27 am 文章主題: |
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| 常勝軍 寫到: |
左彎犁田不會被對向車壓過
右彎摔車才會滑到對向車道
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左彎犁田 會 撞山壁 摔水溝 更慘的是跌山谷
沒比較好啊...
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常勝軍
教 授 級
註冊時間: 2009-04-13
文章: 13142
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| 發表於: 星期三 三月 12, 2014 1:48 am 文章主題: |
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| xxd306 寫到: |
左彎犁田 會 撞山壁 摔水溝 更慘的是跌山谷
沒比較好啊... |
是的，一點都不好
因此在一般道路我都不敢騎太快、壓太低
好恐怖地~
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感恩各位上人曾經與未來的分享和提醒 |
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