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Z77421
小老弟
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-09-27
文章: 36
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 發表於: 星期六 五月 17, 2014 4:55 pm 文章主題: 請教換前煞車片 |
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請問個位前備，更換前煞車片分泵是用一字起頂回嗎？還是有其它方法或特工（對四卡鉗）
請個為賜教，謝謝  |
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重車孤鳥
全國電子就感心A
無 極 領 域
註冊時間: 2005-12-28
文章: 10457
居住地: 台中
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| 發表於: 星期六 五月 17, 2014 5:00 pm 文章主題: |
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反正都要換掉了！用一字起子即可，除非那個還能賣，那就得用撐開器！不然一字翹開，來令也壞了！ 
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[img]http://t.cn/EckFbc6[/img] |
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Z77421
小老弟
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-09-27
文章: 36
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| 發表於: 星期六 五月 17, 2014 5:09 pm 文章主題: |
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感謝回覆  |
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sj6135
自在 簡單 快樂 ＠ 騎車
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-12
文章: 3884
居住地: 獨走..是騎士最真實的模樣
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| 發表於: 星期日 五月 18, 2014 10:24 pm 文章主題: |
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如果是...更換前煞車片...
先再推出一點...
先清潔.. 再壓回... |
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portnoy
重 車 太 子
註冊時間: 2007-08-26
文章: 3500
居住地: 綠海
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| 發表於: 星期一 五月 19, 2014 5:41 pm 文章主題: |
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一字太細了...只能推一半.... 沒施力點....
我是用尖嘴鉗之類的....夠厚,插進去,用轉的逼回活塞.....
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清淨即菩提
覺心原無住 |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期二 五月 20, 2014 2:05 pm 文章主題: |
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如果油杯接近上限
要先吸些油出來
要不然此推彼凸
新煞車皮厚度所需要回推的油量沒先抽出的話
永遠推不到定位
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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ar80
AR東
重 車 車 神
註冊時間: 2006-02-04
文章: 2447
居住地: 台南古都小吃部
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占川
終於有老車啦 ^^
無 極 領 域
註冊時間: 2010-03-11
文章: 11769
居住地: 台南市 歪樓團員
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| 發表於: 星期三 五月 21, 2014 1:07 am 文章主題: |
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| ar80 寫到: |
可以先壓住剎車拉桿後用繩子固定住～讓總泵內的油路開通～
這樣就可以輕鬆將卡鉗的活塞推進去～記得先順便清潔活塞. |
原來有這一回事 學一招拉  |
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等待~
我叫山豬:)
重 車 至 尊
註冊時間: 2009-06-13
文章: 8484
居住地: 台南~
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| 發表於: 星期三 五月 21, 2014 7:14 pm 文章主題: |
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| ar80 寫到: |
可以先壓住剎車拉桿後用繩子固定住～讓總泵內的油路開通～
這樣就可以輕鬆將卡鉗的活塞推進去～記得先順便清潔活塞. |
學到新招
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ss00003
ムッツリスゲベ
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-01-20
文章: 9428
居住地: 宜蘭-五結-區界-阿宅房間
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| 發表於: 星期五 五月 23, 2014 11:22 pm 文章主題: |
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| ar80 寫到: |
可以先壓住剎車拉桿後用繩子固定住～讓總泵內的油路開通～
這樣就可以輕鬆將卡鉗的活塞推進去～記得先順便清潔活塞. |
不是吧
正常的話拉煞車拉桿會把活塞推出來吧.怎麼塞的回去啊! 
要把洩氣螺絲放掉一次之後拉桿才有辦法到底之後固定住吧 |
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riggs999
兼職奶爸...俊A
教 授 級
註冊時間: 2007-05-17
文章: 15960
居住地: 沒時間騎車...........
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| 發表於: 星期六 五月 24, 2014 12:39 am 文章主題: |
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又偷學到一招了^^
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Phang
聯邦人 - 敝姓彭
神 的 領 域
註冊時間: 2006-08-17
文章: 6193
居住地: 南洋
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| 發表於: 星期六 五月 24, 2014 12:54 am 文章主題: |
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老實說，我覺得怪怪的，和我所學的完全相反
把拉桿壓下去，總泵的活塞油封應該會把回流孔封閉，使到整個油路成為一個閉封的系統，油壓才會建立起來，這個時候應該是壓不下分泵活塞的
拉桿放開時，總泵活賽會退到回流孔後，這時候把分泵的活塞壓下去，煞車液會從回流孔流上去油壺裡 |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期六 五月 24, 2014 7:32 am 文章主題: |
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無壓前煞桿
油道與油杯通路才會開
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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ss00003
ムッツリスゲベ
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2011-01-20
文章: 9428
居住地: 宜蘭-五結-區界-阿宅房間
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| 發表於: 星期六 五月 24, 2014 7:43 am 文章主題: |
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| Phang 寫到: |
老實說，我覺得怪怪的，和我所學的完全相反
把拉桿壓下去，總泵的活塞油封應該會把回流孔封閉，使到整個油路成為一個閉封的系統，油壓才會建立起來，這個時候應該是壓不下分泵活塞的
拉桿放開時，總泵活賽會退到回流孔後，這時候把分泵的活塞壓下去，煞車液會從回流孔流上去油壺裡 |
果然是這樣... |
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Rom
本田CBR-RR版
博 士 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 20073
居住地: MOMO園
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| 發表於: 星期六 五月 24, 2014 10:53 pm 文章主題: |
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| Phang 寫到: |
老實說，我覺得怪怪的，和我所學的完全相反
把拉桿壓下去，總泵的活塞油封應該會把回流孔封閉，使到整個油路成為一個閉封的系統，油壓才會建立起來，這個時候應該是壓不下分泵活塞的
拉桿放開時，總泵活賽會退到回流孔後，這時候把分泵的活塞壓下去，煞車液會從回流孔流上去油壺裡 |
嗯嗯~我猜也是不能壓
感謝精闢講解 |
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