KTM 690請教

 
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linneptune
羅羅亞索隆

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期四 二月 27, 2014 12:04 am    文章主題: KTM 690請教 引言回覆

各位前輩好,小弟最近看上DUKE 690的車子,

無奈預算只夠買貿易商車,想請教這牌子在維修除待料較久外,

還有什麼特別要注意的事呢?如電系、機油方面?

另外,排氣管改尾段有需re-map供油之類的嗎?

看上這台車重輕,扭力大,省油,也有ABS,

請前輩給個意見來參考一下,感謝! Smile
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挖ㄚ災

250cc級騎士 (普通重型)
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挖ㄚ災

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發表發表於: 星期四 二月 27, 2014 9:10 am    文章主題: 引言回覆

正常保養.
注意機油量.
時時檢查螺絲.
車太鮮豔加車牌角度容易辨識.須時時防範被檢舉!
hehe hehe hehe
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jingky
RR軍團外卡 中壢小王

無 極 領 域
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jingky

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發表發表於: 星期四 二月 27, 2014 1:09 pm    文章主題: 引言回覆

印象中, ktm 690 好像有兩個map 的樣子... hero
但我的 990 duke 只有一個... Question
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能處處給人方便的,都是有能力的人!
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原子阿力
善良的漢奸走狗

1300cc級騎士 (大型重型)
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原子阿力

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發表發表於: 星期四 二月 27, 2014 2:46 pm    文章主題: 引言回覆

690 enduro有三種map可以調整
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薩亞斯
喜歡RV看風景

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發表發表於: 星期五 二月 28, 2014 3:21 am    文章主題: 引言回覆

機油蠻想知道都用哪一種的
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palmpilote
RV騎車就好...

150cc級騎士 (普通重型)
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發表發表於: 星期五 二月 28, 2014 9:22 am    文章主題: 引言回覆

13年以前的690 Enduro/SMC有兩個ECU,分別管油門訊號處理和噴油,所以從電腦上面來看會有兩個map
14年以後改成Ride-by-Wire,ECU也整合變成只有一個,所以map也變成只有一個
Duke部分不清楚是哪一年開始換的
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kobo
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kobo

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發表發表於: 星期日 四月 13, 2014 5:57 pm    文章主題: 引言回覆

我也有些疑問??......13年的duke 690跟14年的duke 690配備有那些不同呢??

目前我看到的是1.滑離 2.油壓離合 3.頭燈罩 4.輪框
有這樣差異~
我比較在意的是滑離跟油壓離合啦~~(輪框型式好像也是....>"<)
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runhurry
Kris

腳踏車騎士 (無照駕駛)
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runhurry

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發表發表於: 星期日 四月 13, 2014 6:21 pm    文章主題: 引言回覆

kobo 寫到:
我也有些疑問??......13年的duke 690跟14年的duke 690配備有那些不同呢??

目前我看到的是1.滑離 2.油壓離合 3.頭燈罩 4.輪框
有這樣差異~
我比較在意的是滑離跟油壓離合啦~~(輪框型式好像也是....>"<)


你想比較的是Duke 690 2013和2014的差別嗎
還是是Duke 690和Duke 690R的差別?

Duke就外型上看起來似乎只有輪框跟中段的差異
小弟2012的Duke就已經有滑離和油壓離合了

而Duke和Duke R差異就很大了
CNC三角台, 可調前叉, 掛瓶後避震, 輪框, 蠍子尾段, power part的坐墊, 單座蓋, 總磅, 引擎保桿, 卡鉗和腳踏後移

以上給您參考一下
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kobo
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發表發表於: 星期日 四月 13, 2014 6:33 pm    文章主題: 引言回覆

runhurry 寫到:
你想比較的是Duke 690 2013和2014的差別嗎
還是是Duke 690和Duke 690R的差別?

Duke就外型上看起來似乎只有輪框跟中段的差異
小弟2012的Duke就已經有滑離和油壓離合了

而Duke和Duke R差異就很大了
CNC三角台, 可調前叉, 掛瓶後避震, 輪框, 蠍子尾段, power part的坐墊, 單座蓋, 總磅, 引擎保桿, 卡鉗和腳踏後移

以上給您參考一下



感謝回覆....
因為我就是想比較duke 690 ==>2013年式跟2014年式的差異~
如果都有滑離跟油壓離合的話~2013年的輪框型式倒是比較合我味口 hehe
謝了~
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KTL
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期六 四月 26, 2014 9:59 pm    文章主題: 引言回覆

我也考慮購買貿易商的2013 Duke 690 特價49.8w 只是怕以後維修是否會有問題
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lingorange

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lingorange

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發表發表於: 星期二 四月 29, 2014 5:18 pm    文章主題: 引言回覆

還是買代理商的比較有保障吧~

至少不怕變孤兒
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chuckout
缺先生

重 車 車 狂
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文章: 1788
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發表發表於: 星期二 五月 20, 2014 12:57 am    文章主題: 引言回覆

49.8水貨真的滿心動的
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腳踏車騎士 (無照駕駛)
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發表發表於: 星期六 七月 19, 2014 5:43 am    文章主題: 引言回覆

chuckout 寫到:
49.8水貨真的滿心動的


跟代理商價差10W!
但事日後維修保養改裝不知會不會遇到難題?
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北區阿倫
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發表發表於: 星期一 七月 21, 2014 1:47 am    文章主題: 引言回覆

跟貿易商的差別是
沒保固(費話)
要刷MAP的話比較麻煩....
因為KTM原廠管制很大
像是改裝排氣管就只有蠍子可以選
不然不能刷上去
還要買了才有序號~~~只能刷一台車
買貿易商車的同時
要先確認有無地方可以刷MAP(目前只有兩個MAP....原廠&蠍子管)
不然求助無門的時候只能乖乖用原廠管
直接改管沒刷MAP的情形下會狂怠速熄火~

所以買貿易車的時候可能就要連外掛電腦一起搞(國外有在賣)
或是直接更換電腦~~
就可以換許許多多不同的牌子(狐狸館中出好漂亮阿QQ)

不過很省保養的錢
直接買修理包回來自己換的話很便宜...不用兩千元(含機油)

小弟是因為保固才買了安東貨...
可以考慮看看中古的
價錢差很多外還有保固更好
曾經在拍賣網站上看到有人賣R版的690才跑33XX公里

如果買來打算要改就最好買R版!!
因為真的R版比較划得來

給你參考

附註~~只改尾段不用MAP~~
不過聲音比不過全段的好聽
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