排氣管蝶閥請教

邊境 · 腳踏車騎士 (無照駕駛) 註冊時間: 2013-10-29 文章: 29

因小弟年前牽二手車~二代的
之前騎乘發現6000轉後很難再上去
早上觀察發現排氣管再對照手冊
排氣管的蝶閥電纜線兩條已被拆除
因該是之前有改過管,這會引响轉速上去嗎?
動作可能是轉速上去會開啟
可是為何這樣不會有故障碼?或是已經有做掉了?
想請教改管的這部分都是如何弄?或是不用再接電纜線
那假如我把閥直接開啟固定可行嗎
或是只有再改管才能轉速上的去
請各位大大賜教
謝謝

麥特 · 發表於: 星期六七月 26, 2014 2:41 pm 文章主題:

我記得之前各位大大是說
右邊排氣管的蝶閥是用來起步時設定關閉
來獲得比較大的扭力
當轉速到達一定的程度時
會慢慢開啟
以獲得較佳的排氣順暢度
是沒遇過6000轉就限轉...
你要不要牽去給車行在查查看??
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給我一個好天氣騎車吧~

麥特 · 發表於: 星期六七月 26, 2014 2:41 pm 文章主題:

忘了說~
我也是二代Z~
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給我一個好天氣騎車吧~

邊境 · 發表於: 星期六七月 26, 2014 3:34 pm 文章主題:

謝謝大大
原地測試發現,蝶閥不動作時左右排氣管排氣量一樣,
扳到最大右側排氣量變小,左側變大,
有空再來測試把蝶閥開最大實際騎的感覺
之前也不是上不去,就是感覺沒3000~4000那種轉速上去的反應
6000左右後比較鈍,震動也比較大就少拉到那麼高了
因為這是第一部重車我不知道這樣是否是正常
不知道其他z的車主是否是這樣?
另外請教,假如改管應該就不用蝶閥的控制是嗎
謝謝

麥特 · 發表於: 星期六七月 26, 2014 5:06 pm 文章主題:

改裝管不會有蝴蝶閥這個裝置~~
所以一定用不到~~
我現在裝的是火龍雙管
現在騎起來的感覺是三千轉以前有點虛
三千後->一萬...很順(PS..就是爽)
只是沒有跑車高轉的順暢度~
一萬一斷油.....差了一氣~
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給我一個好天氣騎車吧~

邊境 · 發表於: 星期一七月 28, 2014 5:10 pm 文章主題:

昨晚測試,碟閥開啟約2/3固定住騎乘
1.4000以下明顯扭力變小,之前低轉速油門需較細膩,固定在2/3時油門加大較不會爆衝
2.轉速原本到6000轉變頓變為約8000轉變頓,轉速維持在4000~6000騎乘換檔很順
3,排氣管音量明顯變小,小到跟旁邊塑膠車差不多音量...~"~
4.溫度比較低?(這點不確定)
.............................................
經以上試驗後,原廠排氣管最大問題就是音量太小
旁邊的人不大會注意到,
但是正常動作的話應可兼顧低轉速的扭力
高轉速或許不能像改裝轉順暢
................................................
那就先看看能否恢復原廠功能,假如沒辦法就要考慮改裝管
或是想辦法把原廠管弄大聲點,畢竟我是比較喜歡原廠管造型
論壇上大都是討論改裝管聲音飽滿度
似乎比較少談到各品牌改裝管在低轉和高轉的感覺
謝謝麥特大哥分享火龍管的高低轉感受
當然最理想是能低速扭力大高速順暢(可能較難...)
音量又飽滿結實
不知道其他較有名的惡魔管,蠍子管等,高低轉的表現又是如何呢?
順便問問,改裝管溫度會比較低嗎?

p_p4646 · 發表於: 星期二九月 09, 2014 11:05 am 文章主題:

我之前二代也是原廠排氣管沒有裝鋼線拉蝴蝶閥，但我的沒有卡在6000轉上不去的問題
只是低轉速時會比較沒力，至於為何沒有故障碼，我也不太清楚(因為我之前也沒有故障碼出現)，但我還是建議把原廠鋼線裝回去，要不然馬達一直空轉會壞掉(那小東西超貴...)，如果沒鋼線的話，裝一個騙電腦的小黑盒子也可以!!
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重機萬歲~~!!

janandyr · 發表於: 星期二九月 09, 2014 11:38 am 文章主題:

如果想讓原廠管變大聲~移除中段觸媒不錯~小弟剛改~騎乘起來感覺也是砰砰砰~哈哈~拉轉比較順~不過真的要很順那就別考慮改裝原廠管~改裝的換下去~我只是不想騎出去被奇怪的警察關心才改原廠管的

cb_apple · 發表於: 星期三九月 10, 2014 4:29 pm 文章主題: