08 Z1000 改裝保養

[janandyr]

直接看圖







分享一下改了之後的騎乘心得
1.前叉彈簧:這部分真的應該早點改的,雖然歐牌彈簧不像海牌彈簧是漸進式的
有點硬朗,但是過坑洞不會像原廠硬的很不舒服,但是過彎又比原廠支撐性好很多
說真的大大改善原本前面不夠靈活和前叉過硬的缺點

2.米牌2CT輪胎:之前是中古車商送的南牌前後胎,連老闆都很訝異我能夠騎乘那麼久才換
沒辦法,新胎總要給個機會嘛!!拿他跟米牌比真的是唉,其實沒甚麼好比的,煞停距離和傾倒速度包括整個過彎的安定度,南牌只能勝在價格,但是前後換起來價格沒有差很多

3.錐形珠碗:這個因為之前的珠碗已經損壞,導致ㄧ傾倒車子會被拉往灣內,手必須用力拉回來,換過之後轉彎輕鬆多了,也不會突然有股引力被拉往黑洞的感覺,真的差很多

4.油壓離合器:這個因為原廠的離合器抓久了真的,難怪人家說川牌的車子很男人
換過油壓之後,輕鬆騎乘的感覺再現,雖然只是使用國產大廠牌,不是甚麼國外逸品,不過我已經滿足啦

5.齒盤和鍊條:其實我比較在意的是齒盤,加四齒的感覺是甚麼?只能說六檔也很有力,相對的轉速會變高,油耗會比較傷ㄧ些,但是以自家附近的山路和市區騎乘,反倒不用頻頻換檔,還不錯騎呢!鏈條和原廠的比起來安靜也順多了,希望能耐用

6.四缸平衡:這個是覺得車子買來都沒有做過,而且最近怠速不是很穩,會突然掉下去到一千轉以下,做過之後催油門加速和怠速都很順

7.高流量濾心和排氣管中段加工:這個要不是臨檢和驗車,不得以折衷只好動原廠中段觸媒的歪腦筋,只能說催油有改裝管的感覺,當然怠速聲音比原廠大一點,騎乘也不會像之前的蠍X管會共鳴算是法律看不到的非法改裝

順便附上完工照給大家參考

再來推薦一個自己從日本買回來的很強的W牌免擦乾水封體
洗完車後不用把車子擦乾,可以直接上,省了很多時間
本身車子是白色,能做到這個反光自己很滿意,覺得洗車麻煩的,參考一下吧
[/img]

[阿廣]

大大你好
我也換了前O彈簧
請問你那個可以一字起調整的螺絲
先轉到H後,再往回轉幾圈?
錐型珠碗真的有那麼靈活?
當初本來想換的,後來被店家說服換原廠
真想知道那是什麼感覺
請問你這一整套是在哪做的呢?

[kirbywwf]

[輝德]

因為他原本的已經壞了,剛好換上感覺當然變好

[janandyr]

阿廣~我也不昰大大啦~叫我小民就好~其他人說的沒錯~是剛好壞了~所以我的訊息也是耐用而已~沒辦法跟你說跟原廠的差別的~至於在那做？就台中萬x車業~要詳細的資訊再私我吧~

[janandyr]

對囉~我是在S然後往H轉一圈~是我喜歡的硬度

[阿廣]

[ricky1029]

感謝分享
_________________

[janandyr]

[阿廣]

我們應該是一樣的
但關於"轉"這件事
我被教導的是
不管轉什麼
例如防甩頭
都是先轉到"H"的方向後
再往回"S"的方向轉
您參考看看囉~~

[janandyr]