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stevehhh
教 授 級
註冊時間: 2010-10-11
文章: 14091
居住地: 八卦山
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 發表於: 星期四 十二月 27, 2012 10:52 am 文章主題: Re: 重車如何過彎 |
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| 劉文博 寫到: |
小弟之前是騎野狼的
對黨車不算太陌生
暑假剛入手FZ6N
重車真的跟一般輕檔差很多啊~~~~
油門這點練3.4次才比較熟悉
所以頂多在家裡附近繞繞
昨天有騎比較遠(山路)(大約10公里來回)
因為是第一次騎比較遠
所以速度都控制在40 50
但騎的是山路彎道較多+不熟路況
有些彎都放到很慢才順順得過(拉著離合器)
但發現速度不夠時又補了油門
頓挫感很頻繁
小弟之前有看過"彎道聖經"
過彎時要把油門順順的含住+逆操舵
說實在的我還沒有勇氣逆操舵...
怕犁田阿~~~~
到底要怎麼過彎呢?  |
過彎千萬別拉著離合器
進彎前先判斷彎度配好合適檔位
過彎時眼睛看出彎遠方就不會怕
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吃長流人旺水 燒隨河到處柴
***319414**** |
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b9005031
獨走在山中的小忍者
重 車 車 神
註冊時間: 2006-03-09
文章: 1999
居住地: 八掌溪河岸旁..
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| 發表於: 星期四 一月 10, 2013 8:13 am 文章主題: |
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個人建議拉
先去YOUTOBE 找彎道聖經全部看一看 會進步的 
呀...看文不清楚 原來你爬過了 拍謝拍謝 
逆操舵很神奇的 只要輕輕的一點力量
就能很快幫助你改變方向 平常路上轉彎可以試試 你會發現過灣更順手的
b9005031 在 星期四 一月 10, 2013 8:24 am 作了第 1 次修改 |
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roy9710
進口車嘴臉
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-06-01
文章: 1392
居住地: 渦輪
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| 發表於: 星期四 一月 10, 2013 8:15 am 文章主題: |
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小車多騎 基本常識多學就OK了吧
我酷龍騎一年直接跳R1也沒問題
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落後鬼島 沒有高速公路只有汽車公路 |
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namieamruo
鈴木阿魯軍團 NO:1121 Night Kids
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-09-19
文章: 273
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| 發表於: 星期五 九月 19, 2014 3:24 pm 文章主題: |
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比方右彎低速上坡髮夾彎
入彎點錯誤，加油會吃到對向，收油會熄火，煞車可能倒車。
這樣的情況，入彎時不半離合來控制油門嗎? |
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貓問講
阿貓
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-07-10
文章: 71
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| 發表於: 星期五 九月 19, 2014 3:49 pm 文章主題: |
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| namieamruo 寫到: |
比方右彎低速上坡髮夾彎
入彎點錯誤，加油會吃到對向，收油會熄火，煞車可能倒車。
這樣的情況，入彎時不半離合來控制油門嗎? |
當然是趕緊退檔再慢慢爬上去啊
半離合？想換離合器片也不是這樣  |
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pppcat13
貓哥騎不快...要等我嘿!
重 車 天 皇
註冊時間: 2006-05-15
文章: 5634
居住地: 汐止來回彰化...西濱上
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| 發表於: 星期五 九月 19, 2014 3:54 pm 文章主題: |
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我也是FZ6..
個人的騎法，彎道中極少到3檔以下，
且彎道也跟直線一樣，照常拉離合器換檔，
下山經常打空檔滑行，下五指山都是熄火滑下山...
也許騎的慢吧...
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貓哥騎很慢，歡迎超車~~~ |
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af70091
伍棟濤
重車玩家級
註冊時間: 2009-03-27
文章: 1668
居住地: 港都
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| 發表於: 星期五 九月 19, 2014 4:12 pm 文章主題: |
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跟在高手後面騎個幾趟，慢慢體會。
順道一提，過彎我的手都只握在握把上加油。
彎中拉煞車也是很危險的一件事。
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All About Money $$$... |
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namieamruo
鈴木阿魯軍團 NO:1121 Night Kids
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2013-09-19
文章: 273
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| 發表於: 星期五 九月 19, 2014 4:26 pm 文章主題: |
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| 貓問講 寫到: |
當然是趕緊退檔再慢慢爬上去啊
半離合？想換離合器片也不是這樣 |
如果檔位就在1檔，無法退檔。時速約20-30呢 |
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Rgman
黑輪
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-03-04
文章: 135
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| 發表於: 星期五 九月 19, 2014 4:42 pm 文章主題: |
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| namieamruo 寫到: |
比方右彎低速上坡髮夾彎
入彎點錯誤(入彎點錯誤沒關係，又不是只有一條路線才轉得過去)
，加油會吃到對向(得減速修正方向後，再重新加大油門)
，收油會熄火(所以進彎前得退到正確的檔位，才不會出現高檔低速，以致熄火)
，煞車可能倒車(如果速度已經低到剎車會倒車，那這樣的速度之下應該可以轉動車手修正方向，只要再快速退檔至正確的檔位，就能加速往正確方向轉過去。如果是車速太快，車身過於傾斜，所以怕煞車會倒車，那這時建議收油減速，並轉向；若是收油減速還不夠慢，還是轉不過去，那就只好配合剎車；如果對向沒車，那可以煞前剎車拉正車身再重新轉向，這樣一定會吃對向，所以一定要對向沒車；如果不想/不能吃對向，那只好"輕輕"的踩後煞車減速，這需要練習；當然還要配合正確的檔位，才能在修正路線後重新加速出彎，要不然還是一樣倒車~~~ 堅持彎中不能使用剎車的幹友請用力砲。如果以上都方式都不可行，請放鬆全身，口宣佛號，準備迎接衝擊)。
這樣的情況，入彎時不半離合來控制油門嗎?(只要適當的入彎速度與檔位就可以，即便是入彎點錯誤還是可以修正，難不成每個人、每個彎都能在唯一正確的入彎點入彎嗎?。右彎上坡髮夾彎，我通常會退到2~3檔。如果是掛6檔+入彎速度不當以致路線偏外側 = 沒救) |
_________________
好厲害的簽名檔! |
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portnoy
重 車 太 子
註冊時間: 2007-08-26
文章: 3500
居住地: 綠海
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| 發表於: 星期五 九月 19, 2014 4:49 pm 文章主題: |
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其實,逆操舵.... 只要騎上車,人人都會,人人都在用！！
不信你把防甩頭調到最硬,鎖死.....
龍頭不能動... 不管大彎小彎....保證會雷殘~
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清淨即菩提
覺心原無住 |
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Rgman
黑輪
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2010-03-04
文章: 135
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| 發表於: 星期五 九月 19, 2014 4:53 pm 文章主題: |
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| namieamruo 寫到: |
| 如果檔位就在1檔，無法退檔。時速約20-30呢 |
建議您試試在平路上，時速20~30掛1檔轉動油門，看看您的車會有何反應?
應該是會衝出去吧! 即便是20度的上坡，用1檔也應該爬得上去才對。我個人倒是覺得掛1檔太低了，以Z1000來說反而有可能會有爆衝感，甚至在彎中掛1檔、轉油門 --> 會產生動力滑胎喔(如果要當滑胎車來騎，也有很多車友辦得到)
即便在右彎上坡髮夾彎上，20-30的速度應該可以修正轉向(轉手把或是加大傾角都行)，只要檔位正確(建議2~3檔)，應該可以在轉向後加速出彎。
_________________
好厲害的簽名檔! |
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cwc3050
新莊~小莊
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-04-16
文章: 447
居住地: 新北市
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| 發表於: 星期一 九月 22, 2014 6:06 pm 文章主題: |
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彎道聖經有中文版的書
而且已經出到第二集了
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期三 九月 24, 2014 8:06 pm 文章主題: |
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路線計劃合理
油門控制順心如意
這樣就可以了
其他都是基本操作問題
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要認識一個人，就點選其發言資料 |
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絕影
日本有本田宗一郎 台灣有單肛小綿羊
雄 霸 車 壇
註冊時間: 2010-01-03
文章: 6877
居住地: 鬼島之永和
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| 發表於: 星期三 九月 24, 2014 8:23 pm 文章主題: Re: 重車如何過彎 |
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| 劉文博 寫到: |
小弟之前是騎野狼的
對黨車不算太陌生
暑假剛入手FZ6N
重車真的跟一般輕檔差很多啊~~~~
油門這點練3.4次才比較熟悉
所以頂多在家裡附近繞繞
昨天有騎比較遠(山路)(大約10公里來回)
因為是第一次騎比較遠
所以速度都控制在40 50
但騎的是山路彎道較多+不熟路況
有些彎都放到很慢才順順得過(拉著離合器)
但發現速度不夠時又補了油門
頓挫感很頻繁
小弟之前有看過"彎道聖經"
過彎時要把油門順順的含住+逆操舵
說實在的我還沒有勇氣逆操舵...
怕犁田阿~~~~
到底要怎麼過彎呢? |
希望這時你是用牽的 
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王建漳
阿漳
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2014-06-23
文章: 76
居住地: 高雄小港
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| 發表於: 星期三 九月 24, 2014 9:55 pm 文章主題: |
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| 要多練灣路 |
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