鳥仔蓋漏油了
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reebok021
小田

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reebok021

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發表發表於: 星期五 一月 30, 2015 6:50 pm    文章主題: 引言回覆

個人疑問:
4缸平衡做得好,是否只跟怠速穩不穩有關聯?
因催油行進時,
假設各缸進氣負壓有高有低,但還是1缸接1缸爆炸出力,
車子的扭力/馬力會有很大影響嗎?
3Q~
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綠魔鬼

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發表發表於: 星期五 一月 30, 2015 7:48 pm    文章主題: 引言回覆

平衡沒做好對於出力也會有很大的影響.但通常會跑掉大都差異不會到這樣大.所以只會感覺怠速不穩而以.敏感的人才能有近一步的感覺
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benny220
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發表發表於: 星期六 一月 31, 2015 1:15 am    文章主題: 引言回覆

reebok021 寫到:
個人疑問:
4缸平衡做得好,是否只跟怠速穩不穩有關聯?
因催油行進時,
假設各缸進氣負壓有高有低,但還是1缸接1缸爆炸出力,
車子的扭力/馬力會有很大影響嗎?
3Q~


怠速穩不穩,除了四缸平衡外,我覺得低速油嘴的調整影響比較大,不過,化油器的車,再怎麼調也很難像噴射車一樣怠速那麼穩。

至於四缸平衡跟引擎出力的關係,我覺得影響很大。
就好比四隻雪橇犬拉一台雪翹,四個出力一樣,那行進間可以順又快,且四隻狗的體力損耗是相當的。
但如果四隻狗的出力不一樣,有的快有的慢,慢的在無形中會成為快的狗的負擔,而且雪橇雖然一樣會前進,但無形中會減少很多動力,且行進的不平順。

或許平衡前,你會覺得引擎也是很有力,只是沒那麼順,但有時候引擎的振動會讓人有"有力"的錯覺,有時候平衡完,你反而會覺得引擎感覺只是順,感覺反倒沒平衡前的"有力感",不過平順的輸出,會讓引擎的動力呈"線性"的輸出。

不過還是要比較過你才會有感,而且要相同的條件下,你才能夠分出來差異性。
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綠魔鬼

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發表發表於: 星期六 一月 31, 2015 1:19 am    文章主題: 引言回覆

調的好化油跟噴射是一樣的順唷.前提是你的化油器必須是好的就這樣
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reebok021
小田

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發表發表於: 星期六 一月 31, 2015 9:40 am    文章主題: 引言回覆

benny220 寫到:

至於四缸平衡跟引擎出力的關係,我覺得影響很大。
就好比四隻雪橇犬拉一台雪翹,四個出力一樣,那行進間可以順又快,且四隻狗的體力損耗是相當的。
但如果四隻狗的出力不一樣,有的快有的慢,慢的在無形中會成為快的狗的負擔,而且雪橇雖然一樣會前進,但無形中會減少很多動力,且行進的不平順。

感謝回覆..
癥結在於"4隻狗"不是同時出力ㄚ..
1隻狗在拉,其他3隻在休息ㄝ~
每隻狗雖有出力大小之別,
但對車子而言,都是有貢獻的!(作正功)
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發表發表於: 星期六 一月 31, 2015 2:05 pm    文章主題: 引言回覆

reebok021 寫到:
感謝回覆..
癥結在於"4隻狗"不是同時出力ㄚ..
1隻狗在拉,其他3隻在休息ㄝ~
每隻狗雖有出力大小之別,
但對車子而言,都是有貢獻的!(作正功)


我想應該是我比喻錯了,應該是說"出相同的力",這樣才不會有忽快忽慢不平順的感覺,雖然引擎點火的順序差異是微乎其微,快到我們感覺不出來,但我相信這樣的不平均磨耗對引擎來說是不正常的。
但也有另一派理論是:些微的"四缸不平衡",會讓引擎出力更大。因為四缸平衡只能將四缸的負壓調到一個平衡點,而這個平衡點取決於四缸的缸壓平均值。如果將四缸負壓調成兩缸較大,兩缸較小,那使用者將能感受到負壓較大的兩缸所帶來較大的出力,感覺會比四缸平順來的猛爆,我想這端看個人如何取捨。

新研發的3.5升i-VTEC引擎,搭載了第二代VCM可變汽缸系統,可視實際駕駛需求,採取「六缸 / 四缸 / 三缸」等不同的運轉模式,達到兼顧動力輸出或節能的不同需求。
我想表達的是,每缸要不要平衡並不是絕對的,只是看你要的是什麼?





benny220 在 星期六 一月 31, 2015 2:11 pm 作了第 1 次修改
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發表發表於: 星期六 一月 31, 2015 2:11 pm    文章主題: 引言回覆

講簡單一點,四缸平衡有做的好的車,就算你沒裝平衡端子,也不會有過了某轉速域車手會麻的感覺。會麻代表你平衡跑掉很多了.....
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發表發表於: 星期六 一月 31, 2015 3:26 pm    文章主題: 引言回覆

會不會麻跟平衡不是有很大的關係唷.這是引擎本身的設計比較有關係.
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發表發表於: 星期六 一月 31, 2015 4:00 pm    文章主題: 引言回覆

樓上的大師們,解釋的真好
可是太深了,聽不懂
我只能體驗,大保養過後,車變的很好騎,很有力
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發表發表於: 星期日 二月 01, 2015 7:44 pm    文章主題: 引言回覆

benny220 寫到:
我想應該是我比喻錯了,應該是說"出相同的力",這樣才不會有忽快忽慢不平順的感覺,雖然引擎點火的順序差異是微乎其微,快到我們感覺不出來,但我相信這樣的不平均磨耗對引擎來說是不正常的。

Smile
yes..
平衡做好,引擎一定運轉平順!
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sky1200
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發表發表於: 星期三 二月 04, 2015 9:54 am    文章主題: 引言回覆

嘿嘿...偶車把從沒麻過 hehe hehe



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發表發表於: 星期三 二月 04, 2015 10:16 am    文章主題: 引言回覆

sky1200 寫到:
嘿嘿...偶車把從沒麻過 hehe hehe




上半身可以在放鬆些

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發表發表於: 星期三 二月 04, 2015 10:40 am    文章主題: 引言回覆

Gary-the rider 寫到:
上半身可以在放鬆些

但腿要夾緊


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發表發表於: 星期一 六月 08, 2015 11:31 pm    文章主題: 引言回覆

前陣子停紅綠燈時,怠速突然下降然後熄火.

原以為是載人起步的關係,結果沒想到一路上竟然熄了3次!騎得心驚驚! what

車行檢查後,發現車子的怠速較低,先調回正常值.

如果還會再發生熄火現象,可能要注意點火系統有狀況........ Question Question (火星塞前次保養已換)
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