換用無水水箱精差異
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健丞
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健丞

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發表發表於: 星期六 二月 21, 2015 9:36 pm    文章主題: 換用無水水箱精差異 引言回覆

小弟目前更換無水水箱精也兩個月使用心得感覺油門較輕,雙載也感覺加速有力,水箱原車無改,水溫溫度浮動較小,DIY施工容易。分享給前輩。小弟不是替該產品打廣告,ㄧ來是較懶的時間到換水箱精,二是想引擎水箱內較不會銹蝕。
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捏泥巴
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發表發表於: 星期六 二月 21, 2015 10:09 pm    文章主題: 引言回覆

請問一下換之前是怎麼把舊的水箱精水份完全排乾呢?
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發表發表於: 星期六 二月 21, 2015 10:11 pm    文章主題: 引言回覆

不會真的相信“永不更換“吧?
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kaye
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發表發表於: 星期六 二月 21, 2015 10:20 pm    文章主題: 引言回覆

某牌80公里 沒水不銹當然合理!
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發表發表於: 星期六 二月 21, 2015 10:21 pm    文章主題: 引言回覆

我個人是比較傳統,比較相信數據理論,散熱的原理應該從我們求學到現在都沒變過......

至於"動力有所提昇",這我更加持保留態度。

而且,有一些維修狀況需要動到"水箱水"的,這到時候怎麼辦.........
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健丞
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發表發表於: 星期六 二月 21, 2015 10:27 pm    文章主題: 引言回覆

Diy很簡單拆水汞外蓋,水箱水幾乎就差不多漏光,剩下引擎內水箱精,我是從水龜排氣孔用空壓機吹氣把內部水吹出,水箱內也要空壓機吹氣,重復幾次以確保把水排乾,後水汞O型環換新上膠鎖上就ok啦。副水箱也要排空喔。接水汞的鐵管我也順便噴漆有點生銹,換新O型環。說明上有說幾乎免更換。
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健丞
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發表發表於: 星期六 二月 21, 2015 10:36 pm    文章主題: 引言回覆

其實我也是想使用試試看只是換好後要發動排氣溫度上昇不會噴,(水箱蓋沒蓋)騎乘時是感覺油門加速較好ㄧ點啦,溫度是真的較平均,不像沒換前起浮較大。
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發表發表於: 星期六 二月 21, 2015 10:40 pm    文章主題: 引言回覆

其實我也是想使用試試看只是換好後要發動排氣溫度上昇不會噴,(水箱蓋沒蓋)騎乘時是感覺油門加速較好ㄧ點啦,溫度是真的較平均,不像沒換前起浮較大。
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西風

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發表發表於: 星期六 二月 21, 2015 11:18 pm    文章主題: 引言回覆

謝謝分享
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發表發表於: 星期六 二月 21, 2015 11:19 pm    文章主題: 引言回覆

加純水效率是最好好像是這樣--加防凍濟是怕結冰-----
散熱主要是散熱片大小最有用------------你看所有大改車一定要加大水箱
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kaye
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發表發表於: 星期日 二月 22, 2015 5:46 am    文章主題: 引言回覆

散熱應該不會比較好 動力更是不會提升!
好處是不用一直換 不起水鏽!
還有沸點高 散熱系統內不起高壓!
車輛正常的話100出頭的溫度無水冷卻液不會沸騰
沸點180度以上
(引擎到達工作溫度打開水箱也不會噴發!爆水管水箱的可能性又大大減少)
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發表發表於: 星期二 二月 24, 2015 9:47 am    文章主題: 引言回覆

沒用過無水的水箱精

平均每年夏季前換一次水箱水

hehe hehe

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發表發表於: 星期二 二月 24, 2015 11:43 am    文章主題: 引言回覆

sky1200 寫到:
沒用過無水的水箱精

平均每年夏季前換一次水箱水

hehe hehe


這最有用------------也最浪費錢--------一年一換太傷錢了
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發表發表於: 星期二 二月 24, 2015 11:59 am    文章主題: 引言回覆

maxcar 寫到:
這最有用------------也最浪費錢--------一年一換太傷錢了

一瓶水箱精,大約可換兩台重機 Very Happy
也就是說 Surprised
一瓶可以用兩年 hehe
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發表發表於: 星期二 二月 24, 2015 4:31 pm    文章主題: 引言回覆

maxcar 寫到:
這最有用------------也最浪費錢--------一年一換太傷錢了



輪胎才是最傷的... Question Question
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