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原子阿力
善良的漢奸走狗
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-22
文章: 1381
居住地: 鬼子倭寇很多的地方
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 發表於: 星期四 三月 19, 2015 8:31 pm 文章主題: |
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有前輩騎乘690 SMCR跑off road的經驗嗎?
對SMCR很心動 但是考量到偶爾會神經搭錯線跑OFF ROAD 目前對要決定SMCR或ENDURO R陷入兩難啊 
(就是剛賣掉ENDURO 卻又忘不了690的好 才又回來找)
目前手上有的車
990 ADV
WR450F
該選哪台好呢~~~  |
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cr125
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-10-10
文章: 16
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| 發表於: 星期四 三月 19, 2015 8:55 pm 文章主題: |
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| 跑過蘇澳白米林道忘了把避震調到最軟騎完手都麻了 |
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蟑螂
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2004-08-31
文章: 9427
居住地: 有路就走
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| 發表於: 星期五 三月 20, 2015 9:31 am 文章主題: |
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| 原子阿力 寫到: |
有前輩騎乘690 SMCR跑off road的經驗嗎?
對SMCR很心動 但是考量到偶爾會神經搭錯線跑OFF ROAD 目前對要決定SMCR或ENDURO R陷入兩難啊
(就是剛賣掉ENDURO 卻又忘不了690的好 才又回來找)
目前手上有的車
990 ADV
WR450F
該選哪台好呢~~~ |
這台
https://youtu.be/bOsLG-blzVQ |
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原子阿力
善良的漢奸走狗
1300cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2006-06-22
文章: 1381
居住地: 鬼子倭寇很多的地方
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| 發表於: 星期五 三月 20, 2015 3:09 pm 文章主題: |
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蟑螂大
你這不是把我這窮苦少年往火坑裡推嗎?  |
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蟑螂
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2004-08-31
文章: 9427
居住地: 有路就走
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| 發表於: 星期五 三月 20, 2015 8:04 pm 文章主題: |
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| 原子阿力 寫到: |
蟑螂大
你這不是把我這窮苦少年往火坑裡推嗎? |
578000 比690便宜啊
而且是2015的車耶 |
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xingtian0512
我是小走@@
重 車 車 狂
註冊時間: 2008-03-03
文章: 1894
居住地: 阿飄亂嚇人
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| 發表於: 星期六 三月 21, 2015 10:58 pm 文章主題: |
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| 蟑螂 寫到: |
578000 比690便宜啊
而且是2015的車耶 |
懸外之音 |
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阿瑋
彎道舞者的芭蕾舞鞋
教 授 級
註冊時間: 2004-08-12
文章: 13116
居住地: 遙遠的那一端
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| 發表於: 星期一 三月 23, 2015 12:02 pm 文章主題: |
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車上的裝備&配件絕對會反映在車價上!
690 SMC R絕對是部FUN BIKE~
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Tygy.glass
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2013-08-20
文章: 8
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| 發表於: 星期一 三月 23, 2015 12:32 pm 文章主題: |
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| enduro 多買滑胎組可以變成smc, ,smc買越野輪組也不能成為enduro,龍頭轉向角度不同（enduro 較大),前插行程不同（enduro 較大) |
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蟑螂
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2004-08-31
文章: 9427
居住地: 有路就走
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| 發表於: 星期一 三月 23, 2015 7:02 pm 文章主題: |
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不合理的車價
吃機油的引擎
改EVO2 才能有熱血的感覺 |
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阿瑋
彎道舞者的芭蕾舞鞋
教 授 級
註冊時間: 2004-08-12
文章: 13116
居住地: 遙遠的那一端
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| 發表於: 星期一 三月 23, 2015 8:31 pm 文章主題: |
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進口台灣的車輛哪部合理過?!
就連零件車進口不繳稅一樣貴到哇哇叫~
機車哪部不吃機油?
不加機油引擎早報消了~  .
至於改不改... 個人比較弱... 不用改就覺得很讚了!
有些謠言... 或是聽說的...
怎會一個傳一個越傳越離譜?!
KTM很差的話怎還是一堆人搶著排隊
真納悶~
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蟑螂
笑 傲 車 壇
註冊時間: 2004-08-31
文章: 9427
居住地: 有路就走
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| 發表於: 星期二 三月 24, 2015 9:10 am 文章主題: |
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謠言
主 旨：LC4車型引擎機油消耗說明
說 明：
KTM單缸引擎為大扭力與大馬力的高性能四行程引擎， 基於這種引擎特性，機油消耗量將會比小馬力與小排氣量的引擎來得多，針對LC4 機油消耗問題請參考下列說明及相關注意事項。
1. KTM原廠維修手冊中提到每1000公里會消耗掉小於700c.c.，機油消耗量取決於騎乘風格與車輛操作條件。
2. 在一般情況之下，每1000公里消耗掉500c.c.的機油是有可能的，尤其在磨合期的時候，機油消耗量可能還會更高。
3. 車輛在快速道路或賽道上行駛，機油消耗量有可能超過1000c.c.(每1000公里)。
4. 相同條例之下，完整的5000公里磨合過後，機油的消耗量會再減少一些。
5. 新引擎若沒有正確的磨合將會導致引擎壽命減少，並會大大的降低引擎保養週期，未來引擎也將會消耗更多的機油。
690的車主請注意~ 我們需要更多機油消耗的資訊，如果車輛還在摩合期(1000公里)或是剛過磨合期，請執行下列動作。
1. 請讓車主繼續騎乘，並每500公里檢查一次機油量，若已在下限，請將機油加至上下限之間，並記錄下行駛里程與加進去引擎的機油量。
2. 請跟車主說明在新引擎未進行磨合或磨合期間長時間快速道路騎乘，全油門或高負
載門運作等…都會增加機油的消耗量。
3. 機油量保持在機油視窗上下限中間即可(檢查機油量需按照維修手冊上的規範)，不要加超過上限，否則只會讓引擎消耗掉更多的機油。
4. 下次保養時再次檢查機油量，請記住在此期間總共加進多少機油。
注意!! 如果機油消耗量過大的話，通常排氣管會有藍煙及刺鼻味產生，請一併觀察車輛是否有這種現象，若有的話，請進一步檢查是否為其它原因所造成。
商祺
安東貿易股份有限公司
船艇車輛產品部
TEL：(02)8511-0185
FAX：(02)8511-0187 |
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zero1213
傑洛
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-11-06
文章: 342
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| 發表於: 星期二 三月 24, 2015 10:40 am 文章主題: |
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不管如何…
E2是真的蠻爽的
sMC同樣山路E1跟E2（＋2齒）一起騎
換檔次數少很多
氣比較長，之前沒＋T後段更猛！ |
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阿瑋
彎道舞者的芭蕾舞鞋
教 授 級
註冊時間: 2004-08-12
文章: 13116
居住地: 遙遠的那一端
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| 發表於: 星期二 三月 24, 2015 11:38 am 文章主題: |
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原廠既然敢發文面對
這車就夠價值的了！
貪小便宜買沒保固的孤兒才應該跺腳吧……
KTM不是絕對、
但我騎過多部車、最後就選擇KTM
說沒缺點是不可能！
但、絕對有擁有他的價值！
單單一部個案吃機油、原廠願意回文處理
重視消費者權益……… 這就是所謂的保固！
再言…
為何貪小便宜沒保固！？
因為… 台灣多數消費者短視！
只要便宜… 其餘都沒差！
聰明的商家當然趁勢… 省去保固繁瑣動作… 也省一筆備料…
也許會被笑花一大筆錢買單缸車…
但我反而會笑對方無知！
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alex1024
alex1024
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2012-05-16
文章: 44
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| 發表於: 星期二 三月 24, 2015 12:50 pm 文章主題: |
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2014年有去試乘過 DUKE 390 + 690 enduro + 690 SMCR
個人感覺要是身高夠690 enduro是首選哦，騎完690 enduro跟690 SMCR後跟現場人員反映690 enduro扭力比690 SMCR還大，更好騎，現場人員說是因為兩個的電腦調教不同，更推坑的是那時候訂690 enduro還送你前後滑胎框哦~
不過小弟阮囊羞澀只騎得起DUKE 390，但是690 enduro應該是下一台入手的標的之一~ |
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阿瑋
彎道舞者的芭蕾舞鞋
教 授 級
註冊時間: 2004-08-12
文章: 13116
居住地: 遙遠的那一端
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| 發表於: 星期二 三月 24, 2015 1:02 pm 文章主題: |
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690 Duke, Enduro, Smc R
都用同引擎… 但出力&齒比完全不同
各有騎乘樂趣…
最輕鬆好騎的就屬Duke...
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