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suarong阿榮 無聲?有聲? MotoCity副板主

註冊時間: 2004-08-14 文章: 16988 居住地: 嘉義
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發表於: 星期五 六月 05, 2015 10:31 am 文章主題: |
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所以說
‘僅僅’定期換水是不對的,那些積垢還黏附著
換水時的輪摃漱口也無助於管道積垢的排除
應使用專用清潔劑清洗,再重複沖洗排出
這樣可以5年內不需再忙 _________________ 要認識一個人,就點選其發言資料 |
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叫我阿鴻
重 車 達 人

註冊時間: 2005-12-21 文章: 3254
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發表於: 星期五 六月 05, 2015 11:19 am 文章主題: |
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這篇要列入精華區阿~~~~
長知識了
我個人覺得很多一些車商車廠說台灣因為天氣炎熱,所以要常換機油 固定時間要清潔依些有的沒有的 我個人覺得應該是台灣的一些車廠的品質不穩定 導致消費者要替台灣車廠做品質控管跟確認~~~~ |
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GOD00978
重 車 車 神

註冊時間: 2011-10-16 文章: 2248 居住地: 天邊的一顆星..M78星雲
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發表於: 星期五 六月 05, 2015 12:21 pm 文章主題: |
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叫我阿鴻 寫到: |
這篇要列入精華區阿~~~~
長知識了
我個人覺得很多一些車商車廠說台灣因為天氣炎熱,所以要常換機油 固定時間要清潔依些有的沒有的 我個人覺得應該是台灣的一些車廠的品質不穩定 導致消費者要替台灣車廠做品質控管跟確認~~~~ |
那是原廠拐人進去保養的手法
進去就知  |
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daniel_789002
900cc級騎士 (大型重型)

註冊時間: 2009-10-24 文章: 999
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發表於: 星期五 六月 05, 2015 12:58 pm 文章主題: |
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亞德里恩 寫到: |
所以大哥你証明了用對材質,也是可以延長耗材更換時間的; 不過我還是強調定量或是定週期保養是有一定的重要性,因為每個人使用狀況不一,所以原廠提供建議更換週期是通則,但是不是準則,並不能要求它要做到非常準確性。有些人來說更換耗材時間過早,但是對有些重度用者來說可能很緊崩(就怕他自己不知道是重度用者)
像我同事就沒這麼幸運了,他的myload700現在里程好像6萬多吧,每5000換機油,天天通勤用。最近跟我說車子過熱燈會一直亮,因為他買來都沒換過水箱水,也是遇少則補水。結果去換水,水都變成黃褐色,還洗出一堆白白水垢及黏稠膠狀物,推測原廠用的水一定不是用蒸餾水為底去混水箱精的冷卻液; 換完現在也是一尾活龍; 所以我還是覺得每個車子設計裕度狀況不同,不能混為一談。 |
其實就算你加了地下水它的殺傷力還不是最大的,殺傷力最大的是混不同規格的水箱精,不同規格指的不是33%、50%或是100%,而是他混合的內容物,舊型水箱精含的是矽酸鹽(一般為綠色),建議2年換一次,新型的是含有機酸俗稱的長效型(一般為紅色、橘色),這2種就不能混到,混到了就像第一張圖一樣白色結晶體,我混的比例沒很高長效型的大約一般免洗杯1/4量而已,第二圖只是一般地下水,這兩個都給他加熱到90~100度(以不沸騰為前提下)持續20分鐘後的樣子...
會去作這實驗,也是因為自己的車給車行維修更換缸蓋墊片(滲油),未告知狀態下更換了2油1水,過了半年左右就發生過熱,拆開來看就變這樣...
我想會這樣一定是車行換水時,沒有很確實作循環清洗動作,就加入了不知名品牌水箱精(後來一直詢問下說是加強特的,這不說了 ),原本我用的是福士水箱精,所以就這樣GG了...
所以水箱水不足時除非用同款水箱精添加,不然寧可加水也還安全的多,也建議水箱精品牌別換來換去,不然哪天沒洗乾淨,你就爽歪歪了... |
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亞德里恩 微不足道的工程師 亞 洲 車 神


註冊時間: 2008-05-19 文章: 2777 居住地: 皮卡丘俱樂部....
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亞德里恩 微不足道的工程師 亞 洲 車 神


註冊時間: 2008-05-19 文章: 2777 居住地: 皮卡丘俱樂部....
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發表於: 星期五 六月 05, 2015 2:54 pm 文章主題: |
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daniel_789002 寫到: |
其實就算你加了地下水它的殺傷力還不是最大的,殺傷力最大的是混不同規格的水箱精.......... |
感謝分享,獲益良多.......
我一直以為水垢是來自於水的不純淨,原來不同水箱精混合也會有化學變化結合物... |
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148班長 148線 k6 黑色 腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2010-11-15 文章: 99 居住地: GSX-R UN team
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發表於: 星期五 六月 05, 2015 4:42 pm 文章主題: |
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最近換了水箱水,高溫105度打開水箱蓋,也不會噴出來!散熱也超快! |
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