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rushit
北部火山
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-02-25
文章: 322
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 發表於: 星期日 六月 28, 2015 8:33 pm 文章主題: 探討引擎「咻咻聲」來源, 與大小聲原因 |
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重車很多引擎都會有「咻咻聲」
其中HONDA車系似乎最為明顯（尤其小黃蜂, CB400之類）,
曾在車聚時, 有發現同款的兩台車（都原廠管）咻咻聲音不太一樣,
有些極為明顯, 有些則是需仔細聽才會聽見
想請問對引擎略有研究的車友,
這個聲音來源是從何發出的？
而他的大小聲關鍵是？可以代表車況的好壞嗎？
恭請車友分析一下.
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=運輸手阿強= |
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GOD00978
重 車 車 神
註冊時間: 2011-10-16
文章: 2248
居住地: 天邊的一顆星..M78星雲
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| 發表於: 星期日 六月 28, 2015 8:59 pm 文章主題: |
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因該是吸氣的聲音吧？
我的cb750也有這聲音……
900rr也有啊！ |
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sj6135
自在 簡單 快樂 ＠ 騎車
重 車 太 子
註冊時間: 2008-03-12
文章: 3884
居住地: 獨走..是騎士最真實的模樣
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| 發表於: 星期日 六月 28, 2015 9:23 pm 文章主題: |
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正時鍊條高速旋轉聲，，
本田 早期的CBR400..VFR..用齒輪直接驅動凸輪軸，，聲音更緊湊，，
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f91
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-03-10
文章: 424
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| 發表於: 星期二 六月 30, 2015 10:24 am 文章主題: |
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"HONDA車系似乎最為明顯"?
那我的Street Triple 675R怎麼辦XD |
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rushit
北部火山
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-02-25
文章: 322
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| 發表於: 星期二 六月 30, 2015 10:39 am 文章主題: |
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| sj6135 寫到: |
正時鍊條高速旋轉聲，，
本田 早期的CBR400..VFR..用齒輪直接驅動凸輪軸，，聲音更緊湊，，
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也懷疑是內鍊聲音, 但同樣車款, 大小聲不一是什麼原因呢？
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=運輸手阿強= |
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Samhuang1968
山貓_Riders don't bite
重 車 達 人
註冊時間: 2007-01-27
文章: 3290
居住地: 台北
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期二 六月 30, 2015 11:19 am 文章主題: |
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以前高中時代,偶爾看見CBR250 CBR400的車,當時對於HONDA的重車能發出咻咻的聲音非常著迷!後來開放後購入2005的CB1300,我印象中"依稀"也有發出咻咻的聲音!但目前騎的BMW K1200S就沒咻咻的聲音!我常問人我的車是發出什麼樣的聲音~答案很多,但就是沒人說是咻咻的聲音!
看起來真的是HONDA的車比較會發出咻咻的聲音! |
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poppoppop123
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2012-06-23
文章: 475
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| 發表於: 星期四 七月 02, 2015 9:01 pm 文章主題: |
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早期的大多都會有這種聲音.. |
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Phang
聯邦人 - 敝姓彭
神 的 領 域
註冊時間: 2006-08-17
文章: 6193
居住地: 南洋
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| 發表於: 星期四 七月 02, 2015 9:52 pm 文章主題: |
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我聽過最"咻"的是這個
好像電鑽一樣 
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蔡景揚
大羊
重車玩家級
註冊時間: 2011-07-18
文章: 1652
居住地: 台北
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| 發表於: 星期四 七月 02, 2015 10:32 pm 文章主題: |
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| 我的883是拉拉拉拉拉拉拉聲音~~ |
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寂寞邊緣的人
嘎逼
600cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-09-21
文章: 602
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| 發表於: 星期四 七月 02, 2015 11:05 pm 文章主題: |
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| 其實這是本田的浪漫 (誤 |
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f91
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-03-10
文章: 424
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| 發表於: 星期四 七月 02, 2015 11:17 pm 文章主題: |
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我的就是這樣啊
挺爽的XD |
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男豬腳
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-08-15
文章: 776
居住地: 家裡
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| 發表於: 星期五 七月 03, 2015 12:56 am 文章主題: |
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這聲音就是從凸輪軸齒輪所發出的
有別於其它車廠！
用時規鏈條帶動齒輪，再用齒輪連接凸輪軸
兩者皆為直齒，運轉時就會發出直齒特有的聲音
這樣就會"咻咻"叫了
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在黑暗中~連影子都離開了我..... |
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rushit
北部火山
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2009-02-25
文章: 322
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| 發表於: 星期五 七月 03, 2015 12:19 pm 文章主題: |
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可是如果是機構設計的關係,
同款車種, 一樣都原廠車, 為何會有大小聲差異？
越大聲代表公差小, 機件密, 凸輪軸沒磨損嗎？
相反的聲音越小代表公差已大, 需注意了？
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=運輸手阿強= |
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suarong阿榮
無聲？有聲？
MotoCity副板主
註冊時間: 2004-08-14
文章: 16988
居住地: 嘉義
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| 發表於: 星期六 七月 04, 2015 12:05 am 文章主題: |
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不同的機油黏滯性
會使運轉的機件接觸性不同
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