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肉腳彭
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530
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 發表於: 星期五 六月 05, 2015 9:02 pm 文章主題: |
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別不爽
我自己有看過一萬就壞的
這樣你心情有沒有好一點  |
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alp
jason
重 車 車 神
註冊時間: 2005-12-23
文章: 2338
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| 發表於: 星期六 六月 06, 2015 2:30 pm 文章主題: |
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只會更擔心  |
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肉腳彭
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530
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| 發表於: 星期六 六月 06, 2015 2:31 pm 文章主題: |
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| 那就換新款的就沒有這些問題了啦 |
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alp
jason
重 車 車 神
註冊時間: 2005-12-23
文章: 2338
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| 發表於: 星期六 六月 06, 2015 2:46 pm 文章主題: |
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我已經說了.BMW的ABS是超完美的設計  只是耐用成熟度有問題.要換也是歸組換只是超不爽.了解嗎? |
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肉腳彭
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530
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| 發表於: 星期六 六月 06, 2015 2:49 pm 文章主題: |
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| 新款的ABS不是更完美? |
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alp
jason
重 車 車 神
註冊時間: 2005-12-23
文章: 2338
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| 發表於: 星期六 六月 06, 2015 2:56 pm 文章主題: |
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| 03的車可以加裝新式ABS? |
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肉腳彭
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530
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| 發表於: 星期六 六月 06, 2015 3:09 pm 文章主題: |
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當然是不可以
當然每個人的見解不同
但生命無價~~當然更換全新的ABS當然最好
可是還要擔心耐不耐用
甚麼電池啦
甚麼電壓啦
甚麼剎車油啦
哩哩叩叩的理由
我覺得當然換比較新款的(車)
不是舊換的ABS可以換比較新款ABS
至少新款的在ABS故障的時候
剎車力道是不會忽然減弱的
當然前輩對車有感情啦~~不想換車
又砸下大把銀兩換新的ABS
真的是很有愛啦 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期六 六月 06, 2015 7:11 pm 文章主題: |
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最新款的ABS沒聽過有人壞掉過。BMW也是不斷在進化當中。不過德國人的毛病就是想要追求完美，沒問題的東西也還會想再改，改到出問題為止。
taipei101 在 星期日 六月 07, 2015 10:52 am 作了第 2 次修改 |
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景仔
150cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2011-03-11
文章: 351
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| 發表於: 星期日 六月 07, 2015 9:44 am 文章主題: |
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| 加十1 |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期四 八月 06, 2015 6:43 am 文章主題: |
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| 肉腳彭 寫到: |
從這裡內漏污染晶片
平面只用o環
我對abs是外行~就外行來看
這樣的設計~我覺得很爛
至少也設計經過活塞下去頂~由活塞去感應晶片
只用油靠一個o環
接觸的還是一塊用顯微鏡放大看到平面不平整的陶瓷的壓力晶片
內漏只是早晚的事 |
整篇從頭看到尾，壓力晶片故障跟換油最有關係的地方應該是這裡了。
油孔太小，這部份的油質變差之後，有可能侵蝕O環漏油，也可能造成壓力不準，進而造成故障。但每年換油是否都可將這裡的油洗乾淨？ |
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肉腳彭
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530
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| 發表於: 星期四 八月 06, 2015 9:04 pm 文章主題: |
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用油去頂晶片 只依靠油封
早晚都要壞 只要O環一漏一定壞
這東西很難講
哪時要壞沒人知道
正常換油也是要壞
有人沒啥在騎
每年都回廠換油
一樣沒有一萬就壞了
有人沒有每年換油
騎了十萬還沒壞
甚麼碳刷 控制板晶片
能買到零件~~都好講
壞了一些根本沒得買的零件
怎麼修??
我知道有人在修
東湊西湊
一樣撐不了多久
說不定BMW有偷偷更改內部
讓壓力晶片能撐更久
希望更換新ABS主機的車主不要在這麼容易壞了
我不是專家
我只愛亂搞
不要砲我
我只是講出我的想法
弄過好幾台ABS
有找出原因的
有無解的
不過通常 只要壓力值 0 或異常飆高 都無解
而且拆到壓力晶片 那 打開都生菇
不知道已經漏多久了!! |
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maxcar
大 師 級
註冊時間: 2006-06-23
文章: 21204
居住地: 8+9
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| 發表於: 星期四 八月 06, 2015 9:50 pm 文章主題: |
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汽車abs
如有技術應該可以改上去
這種二手拆車很多
汽車壞這東西很少 |
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肉腳彭
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530
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| 發表於: 星期六 八月 08, 2015 11:45 am 文章主題: |
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就最基本後輪軸傳內部感應間隙要怎麼改？
基本上建議別亂搞
bmw就是故意做不一樣不給你改
你要改就是要改全套
基本上費用跟你換一台車的是一樣的
所以換車比較快啦
不過06年8月車新款abs可是在09年的時候
免費召回更換 內部瑕疵
阿舊款abs 不知道會不會跟法蘭一樣。過兩年神經去抽到召回
不過我想也知道不可能
召回就自己打臉了  |
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taipei101
重 車 至 尊
註冊時間: 2005-10-12
文章: 7564
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| 發表於: 星期日 八月 09, 2015 7:17 am 文章主題: |
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| 肉腳彭 寫到: |
就最基本後輪軸傳內部感應間隙要怎麼改？
基本上建議別亂搞
bmw就是故意做不一樣不給你改
你要改就是要改全套
基本上費用跟你換一台車的是一樣的
所以換車比較快啦
不過06年8月車新款abs可是在09年的時候
免費召回更換 內部瑕疵
阿舊款abs 不知道會不會跟法蘭一樣。過兩年神經去抽到召回
不過我想也知道不可能
召回就自己打臉了 |
彭A內行，這些年來我已經歷經二代ABS，汽油Pump，法蘭的召回。雖然我自己的車在上述零件是全身而退(撐到召回還沒故障)，但周遭的人多少有些遇到故障的狀況。我尤其是比較掛心我的K1200S(05年9月生產)上的有伺服馬達的ABS，雖然我的目前還正常使用中，但聽到看到故障的實在太多，不免讓人擔心它何時要掛掉。
但這一顆ABS要BMW召回...個人是認為沒那麼簡單。因為INTEGRAL ABS主機的成本比 I-ABS GENERATION 2主機貴太多！就像前面有一位說的，我也認為INTEGRAL ABS是個幾乎完美的煞車系統，一些報導說INTEGRAL ABS煞車比較沒有〝手感〞，但是這種煞車一按就有強大的煞車力，I-ABS GENERATION 2就是需要比較費力去按才會有煞車力，而且緊急煞車也還是不如INTEGRAL ABS。
在台灣這種道路上我不需要什麼煞車手感，車子能快速平穩的停下來最重要吧?
可惜INTEGRAL ABS的主機用久了就會有損耗及故障，雖然希望很渺茫，但還是希望在壞掉之前，BMW可以召回。 |
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肉腳彭
重 車 天 皇
註冊時間: 2007-01-17
文章: 5530
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| 發表於: 星期日 八月 09, 2015 2:47 pm 文章主題: |
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其實可以期待看看喔
說不定還真的招回呢 
就算沒招回
如果在內部有改良
可以撐很久
一顆十萬我相信也很多人會換
一推老B也是老當益壯
只不過是這顆ABS壞了 BMW的名聲  |
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