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sos750824 小周 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2012-09-27 文章: 51
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發表於: 星期一 九月 14, 2015 8:36 pm 文章主題: 關於14年YZF-R1~請大大指點迷思~ |
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關於14年YZF-R1~請大大指點迷思~   
今天氣溫炎熱..我騎一段時間時油燈亮了.就跑去加油.那時熄火時溫度107.加好油後電門打開.水溫燈亮了...溫度117...害我都不敢發車...等了快10分鐘到水溫燈熄了才發動..為甚麼會有這狀況..... 
還有想請教大大..R1在低轉時放開油門都會有很明顯的砰砰砰的聲音..是排氣管發出來的嗎??這樣正常嗎??B模式下好像比較明顯...小弟心臟小..都用B模式騎車...  |
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wollong
重 車 車 神

註冊時間: 2004-08-16 文章: 2130
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發表於: 星期一 九月 14, 2015 9:21 pm 文章主題: |
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我雖然不是Yamaha的車
但是類似的狀況是一樣的
因為引擎熄火後持續發熱未散完
所以開電門時溫度較熄火前高,但是發動風扇一轉或車子跑一跑,應該要馬上降溫
如果沒有,問題可大了
FYR |
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GOD00978
重 車 車 神

註冊時間: 2011-10-16 文章: 2248 居住地: 天邊的一顆星..M78星雲
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發表於: 星期一 九月 14, 2015 9:40 pm 文章主題: |
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這是十字曲軸特殊聲浪~
遠遠聽還以為是雙缸車……
蠻好聽的啊! |
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0920285232 阿民 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2012-04-25 文章: 95
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發表於: 星期一 九月 14, 2015 9:56 pm 文章主題: |
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一切正常 請習慣它的熱情 好車一部 |
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sos750824 小周 腳踏車騎士 (無照駕駛)

註冊時間: 2012-09-27 文章: 51
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發表於: 星期一 九月 14, 2015 10:48 pm 文章主題: |
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感謝個位前輩指點,因為剛接觸重車對它的特性不是很了解,並近跟國產擋車差異剩遠,握會好好愛護它的。 |
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pipinball
150cc級騎士 (普通重型)


註冊時間: 2009-08-27 文章: 254
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發表於: 星期三 九月 16, 2015 9:07 am 文章主題: |
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都媳火了, 啟動後水溫不降反升, 還警告燈亮
這怎麼會正常呢?117度已經接近一般停機溫度了吧
R1是很熱但有熱到會常亮警告燈嗎?不對吧 |
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GOD00978
重 車 車 神

註冊時間: 2011-10-16 文章: 2248 居住地: 天邊的一顆星..M78星雲
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發表於: 星期三 九月 16, 2015 2:11 pm 文章主題: |
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pipinball 寫到: |
都媳火了, 啟動後水溫不降反升, 還警告燈亮
這怎麼會正常呢?117度已經接近一般停機溫度了吧
R1是很熱但有熱到會常亮警告燈嗎?不對吧 |
騎太慢
燈亮是要你注意
再不理就強制熄火降溫  |
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Z400FX 這岡阿郎 車 界 無 雙


註冊時間: 2006-05-20 文章: 5193 居住地: 濁水溪北岸
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發表於: 星期五 九月 18, 2015 9:02 am 文章主題: |
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pipinball 寫到: |
都媳火了, 啟動後水溫不降反升, 還警告燈亮
這怎麼會正常呢?117度已經接近一般停機溫度了吧
R1是很熱但有熱到會常亮警告燈嗎?不對吧 |
停車加個油了不起3分鐘
熄火後水幫浦沒動作、水箱無撞風散熱、引擎機油也沒循環
原先在汽缸週遭的熱能會慢慢傳導到其他較低溫的地方很正常啊
水箱的冷卻液因為不再流動停留在水箱內溫度會先上升再慢慢下降
如果是熄火後3小時溫度還上升才異常
有時候騎完車停好鑰匙抽出來人離開後散熱風扇還會自己動作  _________________ 全排嘴砲A批號6號裝藥換裝瞬發信管 |
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