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modern8935
ET
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2015-11-25
文章: 30
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 發表於: 星期三 四月 12, 2017 11:37 pm 文章主題: 關於2017 CB1100EX 機油選擇 |
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想請問各位，CB1100EX，若騎乘上長會塞車，
又夏天氣溫的狀況下(前天氣溫35度.....)
是否選用10W50的機油會好些? 原廠手冊似乎是寫10W30，
懇請各位解答QQ!!! |
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piaaLEE
lee
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2015-02-08
文章: 24
居住地: 瘋園
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| 發表於: 星期三 四月 12, 2017 11:51 pm 文章主題: |
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| 選用10W30的原廠認證機油就好~更改油的番數並沒比較好騎~您太多慮了~ |
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半邊分
教 授 級
註冊時間: 2008-10-04
文章: 13509
居住地: 中台灣海邊
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| 發表於: 星期四 四月 20, 2017 11:32 pm 文章主題: |
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10W40也可以
10W50不適合
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看 不 到 別 人 的 車 尾 燈 |
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jimmy2552
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2011-07-05
文章: 815
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| 發表於: 星期四 四月 27, 2017 2:41 pm 文章主題: |
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10W30 個人是趨於保守的態度 畢竟日本氣冷10W30 真的剛剛好 
台灣我覺得用後面是40的都不錯(前面5W10W沒差)
用到50W 則沒必要
推薦60W 這車行可以不用去了  |
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330SMG
亞 洲 車 神
註冊時間: 2008-09-09
文章: 2533
居住地: 台北市
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| 發表於: 星期四 四月 27, 2017 6:23 pm 文章主題: |
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個人認為10W-30的機油黏度,確實不太適合台灣的道路狀況及氣候
台灣的氣候屬濕熱,交通上經常塞車,平地最低溫很少低過10度
所以0W的就不用了,10W-15W應該都沒問題,可是5W是很普遍的
所以前面的溫度指數包含的範圍越大的,相對價格就越高而已
後面的30-60黏度指數,數字越大越黏,黏度越大阻力就越大,明顯就是較耗油
對於拉轉也有明顯影響,所以屬高轉速的車輛,例如仿賽就比較不適合用太黏
但是相對於長時間高溫的工作環境,也提供較佳的保護力
還有使用較久或是公里數高的引擎,黏度較高的機油,也提供較佳的密合效果
引擎的噪音也會相對較低
所以看需求或是車種來決定機油黏度,10W-60的機油沒說不能用
我個人其實就很喜歡
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modern8935
ET
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2015-11-25
文章: 30
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| 發表於: 星期六 四月 29, 2017 8:56 am 文章主題: |
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| 了解，感謝各位的回覆!!! |
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