台崎確認限量引進2026年式Z 900RS SE

[MotoCity小幫手]

以川崎70年代經典名駒Z1為設計靈感的Z 900RS
擁有復古且流線的外型設計.搭配可圈可點的性能、配備
從2018年上市至今.一直是喜愛川崎復古風格車迷的絕佳選擇.
不過隨著時間的推移、科技的進步.這部車始終維持著它的"性格"
直到在10月底/11月初於東京舉辦的日本移動車展上
川崎重工推出全新升級的Z 900RS、Z 900RS SE.
兩款新年式車型都是以現行的Z 900RS為基礎.在外型上沒有更動
而經典的「火之玉」配色回歸於Z 900RS SE.


2026 Z 900RS SE同樣搭載排氣量948cc的水冷直列四缸引擎
川崎工程師將引擎壓縮比由10.8:1調高至11.8:1
並修改了凸輪軸輪廓、增加氣門升程和重疊持續時間.
重新設計的曲軸將飛輪重量減輕了10%.讓引擎能更快的達到轉速上限
展現直列四缸引擎的獨特魅力.
為了符合歐5+排放標準也重新設計了進氣與排氣系統
讓新車的動力性能與各轉速域的聲浪都更令人滿足
可提供115PS@9,300rpm最大馬力與98Nm@7,700rpm最大扭力.


Z 900RS SE在2026年式改款更新重點在於電控系統的導入.
新車配備IMU六軸感應器、電子節流閥、ECC定速巡航系統、
KQS電子快排系統、KCMF彎道管理系統.讓運動性能更全面.
儀表採用傳統雙指針標搭配小型液晶螢幕.可透過RIDEOLOGY THE APP
與智慧型手機連結.並具備語音控制功能.另外還標配USB-C充電孔.


懸吊系統搭載全功能可調的41mm倒立式前叉
搭配附有遠端預載調節器的全可調Ohlins S46後避震器.
剎車系統為Brembo M4.32一體式對四輻射卡鉗配300mm半浮動雙碟
懸吊、制動的效能都不在話下.金色倒叉搭配金色輪框更是相得益彰.


這部結合復古風華與運動性能更全面的新車一宣布推出
就令不少台灣車迷十分垂涎.一直不斷去台崎粉專許願敲碗.
如今!台灣總代理台崎真的喬到Kawasaki Z 900RS SE啦!
由於日本原廠產能有限.因此最多僅能提供30台配額
並且要在今年年末就結單.所以如果有意入手的您可別錯過
務必在12/28(日)前到台崎各經銷據點預購起來嘿!

Kawasaki Z 900RS SE
限量接單30台(僅此一批)
預購價$747,000元
預購時間至12/(日)止


撰稿 M.C.S
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