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暮泣夜鳴
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-06-27
文章: 178
居住地: 東部噶瑪蘭
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 發表於: 2013-05-17 23:56 文章主題: |
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| POT 寫到: |
今天交插葉部長說了一句剖有意思的內容
"五揚高架本來是規劃在順利計程收費後才通車~"
現在是提前通車~所以才有etc收費站轉五揚高架不順暢的問題
如果是計程收費後~就不會有動線切換的問題
如果把[五揚高架]換成[重車上國道]
是不是對目前的路權現況有了答案!?
我一直對那些交通委員會的立委
全都不坑聲的舉動十分在意!
似乎交通部早就給它們知道目前重車無法上國道試辦的主因
希望立委們給他們一些準備的時間
而其中一個最大的條件
就在於必須要"國道全線計程收費實施後"
大概是目前進行中的準備內容
都是以未來完全計程收費下去做規劃與訂定相關配套
與其現在人工收費的過度期開放試辦
增加國道現狀的混亂度
到不如等全面計程收費後再做開放~
一方面保障重車駕駛人的安全
一方面汽車民眾的反彈比較沒那麼大
就是給了立委們這樣的理由
加上國慘大廠也給交通部跟立委們壓力~
立委們跟媒體們就是緊避雙眼假裝沒這事發生~
造究了目前黃牌市場的風潮
彷彿是被寫好的劇本般在演出~
而cpi跟哈特佛的國產拼裝紅牌檔車似乎希望想搶在兩陽之前搶先機.....
但是在驗車被百般刁難~被迫一延再延
最後還是讓它們上市了!
因為國道的預定時程又被延後了~~就先放行讓它們去當市場測試跟炮灰!?
當然國道是一定會開放的!
只是還需要一些時間就是了~
以上都是小弟自己亂想的劇本~純屬無聊虎爛一下
如有雷同~純屬偶然... |
可能之間有協商…配合繳交部 
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風間:阿斯拉你怎麼了?打開推進器啊！ 阿斯拉：阿斯阿斯! |
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takihuang
taki
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2011-06-25
文章: 75
居住地: 風城
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| 發表於: 2013-06-16 17:11 文章主題: |
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