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內容 |
cageliu
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-11-07
文章: 22
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 發表於: 2014-05-22 01:10 文章主題: |
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| 各位前輩辛苦了!!大家加油!! |
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bboy0506
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2008-03-18
文章: 5
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| 發表於: 2014-05-22 01:51 文章主題: |
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辛苦了
各位前輩! |
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cageliu
腳踏車騎士 (無照駕駛)
註冊時間: 2007-11-07
文章: 22
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福源
ZX10R
750cc級騎士 (大型重型)
註冊時間: 2009-06-04
文章: 828
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| 發表於: 2014-05-22 11:00 文章主題: |
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| 看協調會什麼時候召開，再發動一次集合 |
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Mr.Max
I'm Max
重 車 教 主
註冊時間: 2011-09-03
文章: 4526
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| 發表於: 2014-05-22 11:31 文章主題: |
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說明白一點，就是沒有跟上級單位喬好 
哪個單位我不說，大家也知道
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For me,she is not a car,we win and we lose together. |
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asaGuitar
我叫ASA!!!請多指教
無 極 領 域
註冊時間: 2006-09-19
文章: 10014
居住地: 搖滾世界
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| 發表於: 2014-05-22 11:41 文章主題: |
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辛苦了!
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2021 TRS ONE RR 300 |
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mag
......
重 車 車 神
註冊時間: 2011-07-04
文章: 2343
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| 發表於: 2014-05-22 12:29 文章主題: |
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| 寫到: |
| 交通部表示，目前全國有三十一條快速道路提供給重型機車行駛，儘管事故發生比例不高，但是從九十五年到一百零一年間的超速件數卻高達五萬八千四百件，可能是影響一般民眾對重機觀感的主因。 |
敝人認為，交通部如此斷章取意非常不好
58400 / 7(年) / 365(天) = 22件/1天
很少啊~
這22件是全台灣1天的重機超速數量?
還是在快速道路的超速數量? (應該是前者吧!)
數字遊戲誰不會玩?
要麻就看比例
大貨車(營業/自用)
大客車(營業/自用)
小貨車
小客車(營業/自用)
機車(再分大型重型機車/重型機車/輕型機車)
把每一種的違規比例(舉發總數 除以 全國登記車輛數)
看誰才是違規的最大宗
再來說也不遲
敝人也很會玩數字遊戲，統計學學得還可以 (基本上交通部表示內容的水準，個人判斷水準真的很低還很差，充其量只能叫愚民政策。根本不需要統計學，加減乘除就夠用了，那是邏輯問題，不是統計問題)
理事長有需要人手幫忙，陪交通部玩數字遊戲，可以私訊跟我聯絡 
讓偶可以略盡綿薄心力 |
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johhnchao
剛剛加入重機一族(AN650)，請多指教!!
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-09-28
文章: 190
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| 發表於: 2014-05-22 12:34 文章主題: |
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| 辛苦了!加油~ |
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DAV
台灣漢堡家族NO.891
重車玩家級
註冊時間: 2005-01-06
文章: 1586
居住地: 阿隆/高雄/南區
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| 發表於: 2014-05-22 12:43 文章主題: |
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| mag 寫到: |
敝人認為，交通部如此斷章取意非常不好
58400 / 7(年) / 365(天) = 22件/1天
很少啊~
這22件是全台灣1天的重機超速數量?
還是在快速道路的超速數量? (應該是前者吧!)
數字遊戲誰不會玩?
要麻就看比例
大貨車(營業/自用)
大客車(營業/自用)
小貨車
小客車(營業/自用)
機車(再分大型重型機車/重型機車/輕型機車)
把每一種的違規比例(舉發總數 除以 全國登記車輛數)
看誰才是違規的最大宗
再來說也不遲
敝人也很會玩數字遊戲，統計學學得還可以 (基本上交通部表示內容的水準，個人判斷水準真的很低還很差，充其量只能叫愚民政策。根本不需要統計學，加減乘除就夠用了，那是邏輯問題，不是統計問題)
理事長有需要人手幫忙，陪交通部玩數字遊戲，可以私訊跟我聯絡
讓偶可以略盡綿薄心力 |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2014-05-22 12:47 文章主題: |
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| 參與車友辛苦了! |
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mag
......
重 車 車 神
註冊時間: 2011-07-04
文章: 2343
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| 發表於: 2014-05-22 12:53 文章主題: |
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| 寫到: |
| 交通部路政司監理科科長趙晉緯表示，立法院在2011年11月確實通過了試辦開放重機在限制時段行駛國道部分路段，不過由於地方政府都持保留態度，一般民眾也都認為有安全疑慮，因此才會遲遲未開放，不過，今年下半年會再召開一次協調會，邀集重機同業全國促進會代表和地方政府溝通，如果有共識就可以實施。 |
在公部門要當到科長學歷不能太差 (科長就算有點大嚕)
還要能考上高考... (不熟高普考也沒考過，科長應該是高考等級的吧)應該也是很會考試的人的讀書人
全國碩博士論文網查到兩筆 趙晉緯
不曉得這個和趙科長是不是同一個人吼.... 敝人判斷機率頗大(看完摘要和參考文獻)
http://handle.ncl.edu.tw/11296/ndltd/75780578489649378976
以上和重車權益無關，敝人只是好奇去檢索了一下
那系統我常用啊 
(記得以前有人說過，交通部固定會有人看重車權益版)
官員不要只想草草了事，想著您們的終身退休俸啊...
學學包青天~ 打龍袍最近廣告台辭常出現 包大人說『我輩讀書之人，入仕所為何來？若不能分清黑白據理力争，又如何拯生民於水火，解百姓於倒懸？今日，不能為娘娘平反，明日，又如何為百姓洗冤？』
(後面還有)
『與其貪高官厚祿而唯唯諾諾尸位素餐，吾寧求公理正義而轟轟烈烈青史留名。』
可恥可恥，太多可恥的讀書人了 人心不古，人心不古
小時候看包青天只覺得好展護衛帥氣，包大人好棒，公孫先生好有才
現在長大再看....感穊無限....能理解的台辭更多了.... 
編輯修改：本來想說再來好好的讀一下(疑似)趙科長的大作，發現連結錯誤。修改一下
mag 在 2014-05-22 23:27 作了第 1 次修改 |
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2014-05-22 13:15 文章主題: |
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台灣多數專家都是空有稱謂而已! 
講出來的話一點專業都沒有!  |
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螺絲XX
小綿羊騎士 (輕型免許)
註冊時間: 2011-12-06
文章: 146
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| 發表於: 2014-05-22 13:27 文章主題: |
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| 火車。。。。不理！ |
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李駿
陸戰拐兩四
250cc級騎士 (普通重型)
註冊時間: 2008-07-23
文章: 488
居住地: 台中
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| 發表於: 2014-05-23 02:15 文章主題: |
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原來文哥也有到場 失敬失敬 
借偶個樓，也讓偶分享幾張照片 感謝
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yoshifumi
大 師 級
註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028
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| 發表於: 2014-05-23 12:47 文章主題: |
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紅字的正確解讀代表速限太低!
不然既然都嚴重超速了,怎麼肇事率反而不高! |
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