2014.05.21 風雨無阻爭取路權之報告:
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POT

150cc級騎士 (普通重型)
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POT

註冊時間: 2008-12-20
文章: 363
居住地: 假面騎士魂的世界

發表發表於: 2014-05-29 13:43    文章主題: 引言回覆

DAV 寫到:
來囉!這些新聞又開始出現囉!

http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140528/406020

這些新聞前2年抗議沒有,怎麼這次又出來了 Smile


因為它們內線消息靈通~
所以前2年都在看戲偷笑

這次反應那麼大...表示它們所持有的內線消息指出~
交X部這次可能是玩真的~

不過開放或是不開放
完全是看國家政策怎麼走~
立法已過~大老闆的e-tag也順利護航完成!
該依法行政的東西~不是少數幾個公會說了算~

唯一不確定的因素~大概今年是選舉年!
很多不可能的事都會變可能~反之~可能的事也有可能變不可能!
就看交X部怕不怕年底出現大量重機誤闖國道的事件頻傳~

本來合法開放部份路段試辦就沒事的東西~搞到守法的人被磨光耐心!
搞路過~就很難看了~

接下來就看看長期臺面下的協商跟配套措施會公佈哪些東西出來了!

以上個人隨口說說~是完全沒有根據的內容
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二哥

雄 霸 車 壇
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二哥

註冊時間: 2007-10-23
文章: 7341
居住地: KB幫

發表發表於: 2014-05-29 16:28    文章主題: 引言回覆

陳豊運 寫到:


預定在 下半年度7月中,將由 交通部會同高公局 以及
相關之地方政府與本會幹部等,召開全國性之研討會。
----------------------------------------------
若研討會議現場有50%以上地方政府持反對之立場時,
其開放國道高速公路之時間,就必需暫緩 再持續研議。
----------------------------------------------
其行駛國道時應依目前軟性牌照貼紙加E-tag 作辯識,
則以東西橫向之:國2、國4、國6、國8、國10、及另
增加:國5頭城以北 ~ 國5蘇澳以南,作為試辦路段。
----------------------------------------------

其上揭試辦路段之相關《標誌、號誌》則已招標製作!

懇請大家靜待佳音!感謝大家!謝謝大家!大家加油!




原本就有的國3新化以南,是唯一縱向路段,象徵意義重大,對未來開放國3有重大影響,千萬不要被汙掉了 what what
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hayaming

150cc級騎士 (普通重型)
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註冊時間: 2011-11-11
文章: 213

發表發表於: 2014-05-29 21:13    文章主題: 引言回覆

老子過路費準備好了,其它路段被攔下只能下最近閘道,不划算,要上就上雪隧,一路到宜蘭
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f6c

無 極 領 域
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f6c

註冊時間: 2008-04-09
文章: 11631
居住地: 我媽媽的肚子

發表發表於: 2014-05-29 21:55    文章主題: 引言回覆

POT 寫到:
因為它們內線消息靈通~
所以前2年都在看戲偷笑

這次反應那麼大...表示它們所持有的內線消息指出~
交X部這次可能是玩真的~

不過開放或是不開放
完全是看國家政策怎麼走~
立法已過~大老闆的e-tag也順利護航完成!
該依法行政的東西~不是少數幾個公會說了算~

唯一不確定的因素~大概今年是選舉年!
很多不可能的事都會變可能~反之~可能的事也有可能變不可能!
就看交X部怕不怕年底出現大量重機誤闖國道的事件頻傳~

本來合法開放部份路段試辦就沒事的東西~搞到守法的人被磨光耐心!
搞路過~就很難看了~

接下來就看看長期臺面下的協商跟配套措施會公佈哪些東西出來了!

以上個人隨口說說~是完全沒有根據的內容




我不會遮牌~~~我會直接拔掉 Exclamation
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SSK

重 車 天 皇
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文章: 5630
居住地: 老婆的懷裡

發表發表於: 2014-05-30 14:32    文章主題: 引言回覆

二哥 寫到:
原本就有的國3新化以南,是唯一縱向路段,象徵意義重大,對未來開放國3有重大影響,千萬不要被汙掉了 what what


二哥....那麼明的明牌你還看不懂嗎??
為什麼要先開放2~4~6~8~10...因為沒ETC嘛....現在要是開放了1~3,,重機一上去,剛護航好的99.99%的不就馬上破功.....所以當然只好先開放東西向沒ETC的高速公路囉

我還是認為~想上1~3~~除非遠通的ETC能照後牌~或重機能掛前牌給遠通照前牌,不然想上1~3是遙遙無期的

一開始會要求掛前牌~不就是官早知道知道遠通的系統只能照前牌~哪知道重機沒辦法掛前牌~所以只好一禁再禁,要是ETC問題解決前沒禁,只要一開放,馬上會賞了他的"老闆"耳光
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我會把你的輪胎分解成橡膠鋼絲棉絮
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夾克
jack 啦~

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文章: 16474
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發表發表於: 2014-05-30 16:06    文章主題: 引言回覆

SSK 寫到:
二哥....那麼明的明牌你還看不懂嗎??
為什麼要先開放2~4~6~8~10...因為沒ETC嘛....現在要是開放了1~3,,重機一上去,剛護航好的99.99%的不就馬上破功.....所以當然只好先開放東西向沒ETC的高速公路囉

我還是認為~想上1~3~~除非遠通的ETC能照後牌~或重機能掛前牌給遠通照前牌,不然想上1~3是遙遙無期的

一開始會要求掛前牌~不就是官早知道知道遠通的系統只能照前牌~哪知道重機沒辦法掛前牌~所以只好一禁再禁,要是ETC問題解決前沒禁,只要一開放,馬上會賞了他的"老闆"耳光


樓上的太專業了 Smile Smile Smile Smile Smile Smile
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50K LDS組。
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Rom
本田CBR-RR版

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發表發表於: 2014-05-30 16:09    文章主題: 引言回覆

幹你量~前牌不廢掉喔!? Sad
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忍者
NJ

150cc級騎士 (普通重型)
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文章: 347

發表發表於: 2014-05-30 22:27    文章主題: 引言回覆

microbird 寫到:
六眼是我,淋了整條路的雨
為了這事還特地請假從台南騎上去


大大真是辛苦你了
給你一個 Smile Smile Smile Smile Smile
我第一次抗議時我有到
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http://motophoto.tw/icon130/up/1310/1311111950410.jpg
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vincent.c
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750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2006-08-30
文章: 723
居住地: 台北市

發表發表於: 2014-05-31 15:16    文章主題: 引言回覆

為什麼一定要照前牌?國外沒前牌只有ETC照樣可上高速公路,遠通又在隱瞞甚麼?難道是ETC根本沒作用只能用牌照辯識系統?
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FJR1300
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DAV
台灣漢堡家族NO.891

重車玩家級
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DAV

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文章: 1586
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發表發表於: 2014-06-01 23:35    文章主題: 引言回覆

http://www.moto-lines.com.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=925


交通部還要欠我們公平正義多久?!
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ㄚ文

750cc級騎士 (大型重型)
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註冊時間: 2006-10-08
文章: 744

發表發表於: 2014-06-01 23:41    文章主題: 引言回覆

陳豊運 寫到:


預定在 下半年度7月中,將由 交通部會同高公局 以及
相關之地方政府與本會幹部等,召開全國性之研討會。
----------------------------------------------
若研討會議現場有50%以上地方政府持反對之立場時,
其開放國道高速公路之時間,就必需暫緩 再持續研議。
----------------------------------------------
其行駛國道時應依目前軟性牌照貼紙加E-tag 作辯識,
則以東西橫向之:國2、國4、國6、國8、國10、及另
增加:國5頭城以北 ~ 國5蘇澳以南,作為試辦路段。
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其上揭試辦路段之相關《標誌、號誌》則已招標製作!

懇請大家靜待佳音!感謝大家!謝謝大家!大家加油!



說好的 國三 哩....
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xmode
阿全

腳踏車騎士 (無照駕駛)
腳踏車騎士 (無照駕駛)


註冊時間: 2014-05-18
文章: 15

發表發表於: 2014-06-02 23:07    文章主題: Re: 2014.05.21 風雨無阻爭取路權之報告: 引言回覆

陳豊運 寫到:



今天2014.05.21風雨無阻爭取路權報告:
---------------------------------------------------

在此感謝今天21輛大型重型機車騎士有情有義的聲援!
雖然~現場只有21輛的聲援!但是~確是小兵立大功!
高公局總工程師 暨 路政司科長~當場承諾 下列事項:


交通部立場:
本部原則同意550㏄以上大型重型機車可以行駛國道,
其行駛國道時可依目前軟性牌照貼紙加E-tag 作辯識;
並以東西向之國2國4國6國8國10 作為試辦路段,
惟 必需經過上揭路段之 地方政府開會研議後再開放。


高公局立場:
本局原則同意550㏄以上大型重型機車可以行駛國道,
其行駛國道時可依目前軟性牌照貼紙加E-tag 作辯識;
並以東西向之國2國4國6國8國10 作為試辦路段,
惟 必需經過上揭路段之 地方政府開會研議後再開放。


今天三方立場結淪:
預定在 下半年度7月中,由 交通部會同高公局以及
相關之地方政府與本會幹部等,召開全國性之研討會,
若研討會議現場有50%以上地方政府持反對之立場時,
其開放國道高速公路之時間,就必需暫緩再持續研議。
---------------------------------------------------

個人感想:今天很圓滿!小兵立大功!只是太掉漆了!
陳豊運再次誠摯的!感謝大家!謝謝大家!大家加油!



何時再號召大規模聲援行動
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yoshifumi

大 師 級
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yoshifumi

註冊時間: 2004-08-13
文章: 23028

發表發表於: 2014-06-03 12:33    文章主題: 引言回覆

POT 寫到:
因為它們內線消息靈通~
所以前2年都在看戲偷笑

這次反應那麼大...表示它們所持有的內線消息指出~
交X部這次可能是玩真的~

不過開放或是不開放
完全是看國家政策怎麼走~
立法已過~大老闆的e-tag也順利護航完成!
該依法行政的東西~不是少數幾個公會說了算~

唯一不確定的因素~大概今年是選舉年!
很多不可能的事都會變可能~反之~可能的事也有可能變不可能!
就看交X部怕不怕年底出現大量重機誤闖國道的事件頻傳~

本來合法開放部份路段試辦就沒事的東西~搞到守法的人被磨光耐心!
搞路過~就很難看了~

接下來就看看長期臺面下的協商跟配套措施會公佈哪些東西出來了!

以上個人隨口說說~是完全沒有根據的內容


我覺得不是它們內線消息靈通,也不是交通部這次玩真的!
個人推測可能是交通部請來的打手而已!
想要模糊焦點,抹黑重機!

vincent.c 寫到:
為什麼一定要照前牌?國外沒前牌只有ETC照樣可上高速公路,遠通又在隱瞞甚麼?難道是ETC根本沒作用只能用牌照辯識系統?


遠通隊它們自己的系統沒信心啦! Smile
鄰國日本也沒有照後牌的裝置!有強制機車有掛前牌嗎?有不給上嗎?
人家以嚴格執法和嚴懲來輔助和嚇止!

而台灣公務員只想便宜行是忘記自己的本分!
之前連取締牌照汙損都說做不到,現在金主遠通呆帳變多時才說要嚴格取締牌照汙損!
實在是雙重標準,標準的台灣式法治! Smile

說實在的現在前牌位置爭議那麼大,就算掛前牌遠通也不見得拍得到!
那些官員只想護航,就交給遠通那些外行的亂搞! die
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DAV
台灣漢堡家族NO.891

重車玩家級
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DAV

註冊時間: 2005-01-06
文章: 1586
居住地: 阿隆/高雄/南區

發表發表於: 2014-07-06 21:45    文章主題: 引言回覆

7月了
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大尾鱸鰻

亞 洲 車 神
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大尾鱸鰻

註冊時間: 2009-01-02
文章: 2539

發表發表於: 2014-07-06 23:44    文章主題: 引言回覆

DAV 寫到:
7月了



看來狡通部又一如往常唬弄我們了

不過我一點都不生氣
因為老早就絕望了
8)
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