[站內新聞]2025 BMW S1000RR 全車色登台，豪華版、M版建議售價一次看！

[MotoCity阿光]

跑車迷們久等了！在今年的南港國際重機展上，BMW Motorrad 率先展示了頂級競技
規格的 2025 S1000RR M Package，讓車迷們興奮不已。現在，除了M版之外，
標準版與豪華版的全新車色也正式抵台，即日起在台北意德展示中心與大家見面！


這次 S1000RR 以全陣容到齊，帶來了標準版的黑風暴金屬色、豪華版的藍寶石
金屬色，以及 M Package 的經典 M配色，滿足所有對速度與性能有著極致追求的騎士。



2025年式的 S1000RR 共分為三種規格版本，無論是賽道日戰士或是街道性能
玩家，都能找到最適合自己的配置。
標準版黑風暴金屬色 1,219,000 元
豪華版藍寶石金屬色 1,479,000 元
M PackageM配色 1,749,000 元


2025年S1000RR搭載BMW標誌性的1001c.c.水冷直列四缸引擎，這顆引擎
以高轉速的狂野輸出和飽滿的馬力而聞名。經過調校後，可爆發出207ps最大馬力
與113Nm的充沛扭力，輕量化設計使得S1000RR的整備重量僅為193.5kg，
成就卓越的馬力重量比，讓每一次騎行都充滿精準與靈動。


為滿足追求極致性能的騎士，S1000RR將Riding Modes Pro(專業騎乘模式)
列為標準配備。從濕滑路面的Rain模式，到追求賽道單圈速度的Race Pro模式，
騎士可根據路況與個人風格，精確調整油門反應、動態循跡控制(DTC)與彎道ABS
等電控介入程度。此外，M Quick action throttle(M短行程油門)的加入，
將油門轉動角度縮短至僅 58 度，帶來更直覺、更精準的操控體驗。


借鑒M RR的尖端科技，新款S1000RR在空氣力學方面實現顯著飛躍。
全新導入的M Winglets空力設計在高速時能提供高達23.10 kg的強大下壓力
( 300 km/h 時)，有效抑制前輪浮舉，大幅提升車輛穩定性與加速效率。


嶄新的側邊飾板以及整合煞車冷卻通道的前土除設計，不僅賦予其更具侵略性
的外觀，更直接提升煞車系統的散熱效能，確保在連續激烈操駕下，煞車力
道依然強勁且穩定。


多種騎乘模式：提供了 Rain（雨天）、Road（公路）、Dynamic（動態）、
Race（賽道）等標準模式，還有選配的 Race Pro 模式，讓你隨時都能依據
不同情境和需求，調整車輛的動力輸出。


Shift Assistant Pro 進退檔快排系統：讓你無需操作離合器就能快速升檔和
降檔，換檔時間更短，騎乘樂趣也直線上升。


先進的 DDC (Dynamic Damping Control) 動態電子懸吊系統（選配），
能夠根據路況和你的騎乘模式即時調整避震阻尼，不論你是在賽道上拚單圈，
還是在一般道路上輕鬆巡航，都能感受到優異的支撐與吸震效果。


想要更極致的操控體驗？豪華版和 M Package 則追加了如 DDC 電子懸吊、
騎乘模式 Pro、加熱手把等配備，而頂級的 M Package 更是直接將 M 碳纖維輪框
、M 輕量化電池、M 剎車等競技套件一次給足！


有興趣的車迷朋友們，不妨親自走一趟台北意德展示中心，親眼感受這三款配色
S1000RR 帶來的視覺震撼吧！

BMW Motorrad Taipei 台北意德
台北市內湖區新湖一路36巷50號
TEL: 02 2790-5500


採訪:WAX